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Djgoku26
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MessagePosté le: Lundi 24 Février 2020 11:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ola la peuplada Smile !

J'aimerai vous faire part d'un phénomène plus que bizarre, depuis que je suis passé en carter d'huile alu, sur ma petite Calibra V6(moteur C25XE!).

Il y a des jours, ou je ne sais pour qu'elle raison, le niveau d'huile à la jauge frôle le mini, et éventuellement, déclenche l'alerte de niveau d'huile trop bas:


Puis un autre jour, le niveau d'huile sera pile-poil au niveau maxi, j'en perd mon latin bizarre !

Est ce que quelqu'un aurait une idée de ce qu'il peut ce passer?

Merci d'avance pour vos retours!

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Djgoku26
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MessagePosté le: Dimanche 08 Mars 2020 17:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Petit UP Banana !

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BoB39
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 09 Mars 2020 21:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu as un refroidisseur d'huile externe ?

tu es sur que ton niveau est au mini quand le témoin s'allume ?

_________________
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Zafira OPC 2004 F28 et 240cv @ 1bar - E85
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Djgoku26
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MessagePosté le: Mardi 10 Mars 2020 10:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Hey BoB39 Smile !

Merci pour ton retour Wink !

Alors non, pas de refroidisseur d'huile externe sur V6!
C'est une modine immergée dans le bloc moteur, refroidit par eau!

Et effectivement, c'est pas tout à fait au minimum quand le témoin s'allume, c'est genre 1-2mm
au dessus du mini, mais jamais en dessous!

Je vais prendre un moment pour aller y jeter un coup d'oeil aujourd'hui!
Je te retranscrit dans la foulée le relevé de jauge!

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flopix
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MessagePosté le: Mardi 10 Mars 2020 11:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

tes fils de sonde au niveau de la prise serait pas abimé ?
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Djgoku26
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MessagePosté le: Mercredi 11 Mars 2020 17:44 Revenir en haut de page

Hello flopix!

J'ai entièrement refabriqué le faisceau et la connectique d'asservissement.
Je vais néanmoins contrôler ce dernier dans le doute, faudrait pas que ça ce soit
abimé entre temps.

je regarde, et te tiens au courant!

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