Probl�me distribution x16xe

Post� le: Samedi 28 Mars 2020 13:47

Bonjour , j'ai un souci oucis de distribution !!! je fait tout comme dit dans la rta , mais une fois tous fini et serr� si j'appuie sur la courroie entre les poulie d'arbre � came sa ce d�tend.

Post� le: Dimanche 29 Mars 2020 08:53

Ah l� tu m'int�resse, c'est ma passion les distri sur ce mod�le Laughing

Fais une photo

Post� le: Dimanche 29 Mars 2020 10:26

MP

Post� le: Dimanche 29 Mars 2020 12:04

Ta pompe � eau est-elle bien mont�e comme �a ?

Post� le: Dimanche 29 Mars 2020 12:06

Tiens voil� je cherchais cette photo, tu as un rep�re sur le bloc

Apr�s j'ai d�couvert �a sur le X16XE que je suis en train de remettre dans une GSi que certaines pompes � eau ont carr�ment un emplacement pour la vis d'en haut � droit, de ce fait tu ne peux que la mettre dans le bon sens.

Post� le: Dimanche 29 Mars 2020 12:15

Alors j'arrive pas � t�l�charger mes photos sur imageshaks, mais j'avais rep�rer la position de l'ancienne pompe et j'ai remont� � l'identique ce qui correspond � tes photo et � la position d'origine
Juste une hypoth�se, il s'agit d'un moteur sur lequel j'ai refait la culasse , mai j'ai pris grave mon temps ( 1ans ) je n'ai pas chang� les poussoir, serait il possible que ceux-ci compl�tent vide laisse tourner l'arbre � came d'adm quand j'appuie entre les 2 poulie, car lorsque j'appuie ailleurs la courroie ce d�tend pas .
[img]<a>Lien vers mon image</a> [/img]

Post� le: Dimanche 29 Mars 2020 13:14

Je serais �tonn� quand m�me.

Normalement, tu montes ta courroie neuve et tu place bien ta pompe � eau. Tu dois contr�ler la position de ton galet tendeur apr�s avoir fait deux tours � la main. Tout tes rep�res sont bien en face et le galet tendeur aussi ?

Post� le: Dimanche 29 Mars 2020 13:24

Oui tout revient aux repaires, juste ce soucis quand j'appuie entre les 2 poulie d'arbre � came

Post� le: Dimanche 29 Mars 2020 13:46

Mais �a s'enfonce de combien ? 5mm ?

Post� le: Dimanche 29 Mars 2020 13:48

Oui genre 5 ou 6mm mais apr�s sa reste d�tendu

Post� le: Dimanche 29 Mars 2020 14:11

Donc �a doit le faire, si tu refais un tour � la main apr�s �a, �a revient en position normal ? L'aiguille de tension aussi au niveau du tendeur ?

C'est pour �a que je te disais 5mm car c'est ce qu'il se passe normalement.

Post� le: Dimanche 29 Mars 2020 14:30

Oui �a revient au repaires apr�s mais cest la premi�re fois que je m'aper�ois de �a, �a me semble bizarre

Post� le: Dimanche 29 Mars 2020 15:41

�a garde une souplesse n�anmoins

Post� le: Dimanche 29 Mars 2020 17:02

Je donnerais des news quand j'aurai tous fini 😉😉

Bonsoir,
Comme promis je viens donn� des news , alors apr�s avoir fait et refait et v�rifier et refait ma distribution plus d'un millier de fois j'ai d�cid� de la d�marrer, mais avant �a fallait y remettre de l'huile et de l'eau donc petite commande sur oscaro (plus de 20 jours � arriver ) alors 1iere tentative ca d�marre mais �a tourne vraiment pas rond , je laisse tourner 5 min ca s'arrange pas et elle fini par caler. J'attends le week-end pour v�rifier la distribution et il me semble qu'elle est d�cal�e mais genre 1/2 dent.
Je la recale donc et j'essaie de d�marrer � nouveau....... rien ca ratatouille mais �a d�marre pas.......... plus d'essence lol .
Ce soir j'y met 10 litres en rentrant du boulot et ....... �a d�marre yessss
Par contre �a tourne trop vite au ralenti, faut que je vois �a des que possible.
Sur ce je tien a remercier LeKiffeur pour son aide 😉

Vite comment ? Au d�but elle doit �tre dans les 1500tr et apr�s elle va se calmer.

1500 tr/min mais elle descend pas je dois avoir un prise d'air sur la powerbox que je vien de monter en m�me temps que la culasse et la distrib

Ah c'est possible �a. Perso je pulv�rise � des endroits o� j'ai des doutes du nettoyant frein. Si �a acc�l�re, tu sais ce qu'il y a !

Tiens j'avais fait une vid�o il y a trois ans