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Z-GSI
1800i


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MessagePosté le: Jeudi 15 Novembre 2018 14:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

T'inquiète pas pour le ressenti, il y a une nette différence entre la CR3.55 et la CR 3.74

Wink
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ioul80115
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MessagePosté le: Vendredi 16 Novembre 2018 10:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut,
Je vais remplacer ma f18wr pont 3.54. par la f16cr 3,54 et si jamais ça tire encore trop long je monterai la f16cr 3.74

J'ai rectifié dsl

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Dernière édition par ioul80115 le Vendredi 16 Novembre 2018 14:07; édité 1 fois
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Grüger
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MessagePosté le: Vendredi 16 Novembre 2018 12:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

VECTRAFAN a écrit:
plus ce nombre est élevé, plus la boîte est courte


Donc la 3.74 est plus courte que la 3.54 Wink

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Idéalement nous sommes ce que nous pensons. Dans la réalité, nous sommes ce que nous accomplissons. Ayrton SENNA
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VECTRAFAN
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MessagePosté le: Vendredi 16 Novembre 2018 13:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

ioul80115 a écrit:
Salut,
Je vais remplacer ma f18wr pont 3.74. par la f16cr 3,74 et si jamais ça tire encore trop long je monterai la f16cr 3.54.


T'as mal compris: la cr3.74 est plus courte que la cr3.55 Rolling Eyes

Grüger a écrit:
Donc la 3.74 est plus courte que la 3.54 Wink


C'est ça Exclamation Wink
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ioul80115
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MessagePosté le: Samedi 17 Novembre 2018 12:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut,
J'aurais voulu changer mes joints de boîte et différencier. Je n'ai pas trouvé de tuto d'info sur la precedure pour les extraites.

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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Dimanche 18 Novembre 2018 13:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu les sors en les pliant sur eux mêmes avec une pince multiprise

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ioul80115
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MessagePosté le: Dimanche 18 Novembre 2018 15:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai réussi a démonté les joints de différenciel. Par contre il n'y a pas de joint au niveau de la queue de boite ?🤔

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Pierre
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MessagePosté le: Dimanche 18 Novembre 2018 15:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si y’a un joint , un torique et un spy

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BoB39
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 18 Novembre 2018 16:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

je profites du sujet pour poser une question:

j'ai 2 boites F13 de corsa 1.2 16V et 1.4 16V: elles ont un intérêt à la vente ou je peux bazarder ?

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ioul80115
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MessagePosté le: Dimanche 18 Novembre 2018 20:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je n'y connais pas grand chose mais toutes pièces a un intérêt. Le plus dur c'est de trouver pour qui.
Dit nous en plus des caractéristiques de tes boîtes.

Toute corsa confondues les pont sont cour voir très court en 3.55 et 4.53. ça peut peut être intéressé quelqu'un pour modifier ça boîte

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chichi
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MessagePosté le: Lundi 19 Novembre 2018 00:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Regarde déjà si c'est des CR et le rapport de pont
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BoB39
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MessagePosté le: Lundi 19 Novembre 2018 13:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est 2 F13CR 3.74

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ioul80115
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MessagePosté le: Mercredi 21 Novembre 2018 10:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le joint de queue de boite est la


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chichi
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MessagePosté le: Mercredi 21 Novembre 2018 17:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les F13CR sont un peu recherchées pour les corsa GSI ou les swapps . Le 3.74 est le rapport le plus long il me semble mais ca se change .
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ioul80115
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MessagePosté le: Mercredi 21 Novembre 2018 20:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

Petite annonce => vente de pièces. Ça interessera peut être quelqu'un.

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ioul80115
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MessagePosté le: Samedi 01 Juin 2019 22:10 Revenir en haut de page

Salut a tous ,
désoler de mon inactivité sur le forum mais j’ai été pas mal occupe changement de travail travaux maison et sur la vectra...

j'ai pas mal travailler sur la carrosserie et le train arrière majoritairement de la rouille...
avant de mis mettre jai tester un peu la boite il y as une net amélioration mais je doit revoir mes réglage d'aac avant de me prononcer définitivement et savoir si je laisse la f16 cr3.55 ou si je passe a l’autre en 3.76

TO BE CONTINUED --> -->

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