| Auteur | Message | 
| juGSI16V X30XE
 
  
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 Voiture: astraGSI16V Lexmaul Edition - 180ch/212Nm ; Astra G OPC n°1929 Dbilas Edition
 
   
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| isma_8 Moderateur
 
  
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|  Posté le:
Jeudi 06 Septembre 2018 15:25 |   |  
	| Comme déjà dit sur FB, des l’instant où tu as le carter en 2 parties il n’y a aucune raison de cloisonner
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| evo33130 20NE
 
  
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|  Posté le:
Jeudi 27 Septembre 2018 22:15 |   |  
	| Il et déjà cloisonné d’origine
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 Z20LET FOREVER
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| isma_8 Moderateur
 
  
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|  Posté le:
Vendredi 28 Septembre 2018 10:23 |   |  
	| C’est pas tout à fait un cloisonnement à proprement parler mais la conception du carter en 2 parties fait que la crépine ne peut pas déjauger lors des prises d’appui du véhicule
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| evo33130 20NE
 
  
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|  Posté le:
Dimanche 30 Septembre 2018 23:25 |   |  
	| Je vois ce que tu veux dire , je voulais juste souligner le fait qu’en plus d’etre En deux partie , ils ont aussi ajouter , deux petites plaques métalliques au fond du carter inférieur sur XER .
 
 Chose que les Z n’ont pas
 
 Carter inférieur X20XER
 
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| isma_8 Moderateur
 
  
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|  Posté le:
Jeudi 04 Octobre 2018 19:57 |   |  
	| Merci pour cette info que j’ignorais, du coup c’est encore mieux, ce sont des pièces rapportées ou c’est un carter spécifique à part entière
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| evo33130 20NE
 
  
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|  Posté le:
Vendredi 05 Octobre 2018 09:32 |  |  
	| Sur la photo c’est bien un carter entièrement d’origine spécifique au XER
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