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Ismax94
20NE


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MessagePosté le: Dimanche 01 Avril 2018 17:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut à tous

Peut être que certains ici pourrons partager leur points de vue.

Je pose la config pour commencer

C20LET d’origine, decat, bougies f5dp0r (env 7k km) tête doigt et fils neuf, réglage sural d’origine 0,6/0,9

J’ai de grosses coupures de plus en plus fréquente (pour pas dire systématique) en pleine charge mais aucun défaut je soupçonne les bougies donc je vais profiter de la révision qui approche pour lui en remettre des nouvelles.

Par précaution je voulais tester mon électrovanne comment on peux procéder pour réaliser un test fiable de l’electrovanne de pression de sural?!

Est ce que c’est déjà arrivé à certains d’entre vous ce genre de problème ?!
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BoB39
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 01 Avril 2018 17:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu as vérifié la pression d'essence au ralenti et en charge ?

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Ismax94
20NE


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MessagePosté le: Dimanche 01 Avril 2018 18:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non par contre j’ai pas vérifié ce point je n’ai jamais touché à la pression d’essence mais un contrôle ne fera pas de mal.
Par contre la pression en charge t’es pas spécialement obligé de rouler pour la contrôler ??
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nicolas74
20SEH


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MessagePosté le: Dimanche 01 Avril 2018 19:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

Aucun code erreur a tous hasard ?Wink

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Ismax94
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MessagePosté le: Dimanche 01 Avril 2018 19:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Aucun code relevé j’ai pris les codes plusieurs fois et RAS a ce niveau la
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mikcalilbra
20NE


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MessagePosté le: Dimanche 01 Avril 2018 20:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Filtre a essence aussi a verifier
Electrovanne de demarrage a chaud a shunter
Et tes bougies on quelle tete?

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Ismax94
20NE


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MessagePosté le: Dimanche 01 Avril 2018 20:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le filtre à essence a été remplacé à l’achat il dois avoir 10k km à tous casse pompe bosch 044.
Les bougies ont plutôt une belle couleure marron brique peut être légèrement plus foncé mais c’est minime.
Et électrovanne déjà shunté si mes souvenirs sont bon
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mic43
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 02 Avril 2018 00:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

regarde si t'a pas un souci de joint de puit de jauge

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Myck
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MessagePosté le: Lundi 02 Avril 2018 10:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ca te rappelle rien jardinier ? Laughing Laughing
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Ismax94
20NE


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MessagePosté le: Lundi 02 Avril 2018 10:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je vois pas de quoi tu parles. Puits de jauge de réservoir ??
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Lundi 02 Avril 2018 21:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui, problème connu sur Calibra et ça tombe bien c’est pas accessible depuis l’habitacle

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BoB39
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 03 Avril 2018 09:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ismax94 a écrit:
Par contre la pression en charge t’es pas spécialement obligé de rouler pour la contrôler ??


si tu veux de la charge, il faut rouler. à l’arrêt, tu n'auras que du régime.

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 03 Avril 2018 16:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je dirai même plus, rouler au delà de la 3ème pour avoir la meilleure phase d'overboost possible sinon tu n'auras pas le temps de lire la pression

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Ismax94
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MessagePosté le: Mercredi 04 Avril 2018 09:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il est justement là le problème. Pas moyen de prendre un overboost en tous cas pas d’un coup je peux pas appuyer plus que la 1/2 pedale
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GsI ArTHuR
20NE


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MessagePosté le: Mercredi 04 Avril 2018 10:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

pas assez de carburant tu as un lambdametre? il dit quoi
tu connais ta pression essence en boost? oublie pas qu'il faut être a 6 bars?

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DeDe63
1800i


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MessagePosté le: Mercredi 04 Avril 2018 11:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

La wasegate serait pas trop tendu ? Tout simplement
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Ismax94
20NE


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MessagePosté le: Jeudi 05 Avril 2018 07:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

GsI ArTHuR a écrit:
pas assez de carburant tu as un lambdametre? il dit quoi
tu connais ta pression essence en boost? oublie pas qu'il faut être a 6 bars?


Pour l’essence qu’il y ai le plein ou pas ça le fais. Y a t il possibilité d’avoir l’info pression d’essence avec un tech1 ??
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Jeudi 05 Avril 2018 15:22 Revenir en haut de page

Non car il n'y a pas de capteur de pression d'essence

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