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brudo
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MessagePosté le: Jeudi 08 Février 2018 12:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut a tous je souhaiterai changer les joints et différent plastics silentbloc de ma tringlerie car elle a pas mal de jeu. J'ai chercher sur le net mais je ne trouve rien de précis pour ma F20 sont ils tous les memes? Si qqun peut m'aiguiller ou si il est mieux de monter un short shifter?

Merci d avance

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BoB39
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MessagePosté le: Jeudi 08 Février 2018 15:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

tout est sur ebay !

le mieux est de récupérer les ref sur ecat24 puis de chercher sur ebay

sinon, en cherchant "Opel F20 Gear Linkage": https://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=F20+gear+linkage&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xopel+F20+gear+linkage.TRS0&_nkw=opel+F20+gear+linkage&_sacat=0

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brudo
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MessagePosté le: Jeudi 08 Février 2018 18:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

donc c est bien ca qu'il me faut

https://www.ebay.fr/itm/OPEL-VAUXHALL-ASTRA-F-91-98-VECTRA-A-88-95-GEAR-GEARBOX-LEVER-LINKAGE-REPAIR-KIT/222754114821?hash=item33dd2e0d05:g:-7kAAOSwie5XTO2B

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nicolas74
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MessagePosté le: Jeudi 08 Février 2018 21:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui c’est le kit complet

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brudo
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MessagePosté le: Jeudi 08 Février 2018 22:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

impec merci

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brudo
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MessagePosté le: Mardi 13 Février 2018 08:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

brudo a écrit:
donc c est bien ca qu'il me faut

https://www.ebay.fr/itm/OPEL-VAUXHALL-ASTRA-F-91-98-VECTRA-A-88-95-GEAR-GEARBOX-LEVER-LINKAGE-REPAIR-KIT/222754114821?hash=item33dd2e0d05:g:-7kAAOSwie5XTO2B


Finalement j'ai commandé celui-ci il a l'air plus complet

https://www.ebay.fr/itm/VAUXHALL-OPEL-ASTRA-F-91-98-VECTRA-A-88-95-GEAR-LEVER-LINKAGE-REPAIR-KIT-SET/222193339660?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649

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brudo
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MessagePosté le: Mardi 20 Février 2018 17:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

je voudrai savoir quel, genre de visse, tige, clips? Tiens les deux endroits en rouge.

En simple comme je peux détache la tringlerie pour pouvoir procéder à la remise en forme.

Merci d'avance.

Image

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BoB39
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 21 Février 2018 08:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

le cercle du haut, c'est cette goupille 14 (se retire facilement à a main en appuyant sur le petit ressort longitudinal)

celui du bas la tige 12 (nécessite un tournevis pour faire levier)

http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/6/337/1555/15064/

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brudo
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MessagePosté le: Mercredi 21 Février 2018 11:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

impec merci

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MessagePosté le: Mercredi 16 Septembre 2020 16:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je cherche à réduire le jeu dans ma tringlerie.
J’ai trouvé ces bague sur eBay.
Avez vous déjà testé ?
https://www.ebay.fr/itm/173889919903

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Pierre
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MessagePosté le: Mercredi 16 Septembre 2020 18:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

Moi j'ai ceux en teflon, perso la meilleure manière c'est en fesant
Un short shift sur la f20 ca marche d'enfer
Sur f28 la bv fais que c'est un peu plus brut comparé au f20

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nicolas74
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MessagePosté le: Mercredi 16 Septembre 2020 20:20 Revenir en haut de page

Pareil que Pierrot ,pour les bagues en Téflon
Pour le short shift sur f28 ,c’est une habitude,sa réduit bien la course du levier
Je relève les côtes samedi et les transmettrai

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