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bart9377
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MessagePosté le: Dimanche 14 Janvier 2018 23:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Hello à tous,

J'ai acheté ce week end un c20let qui va remplacer mon c20xe dans ma corsa B.

J'ai pour projet de le passer en phase 2 et je commence a rassembler les éléments mais je sèche sur certains.

Concernant les injecteur et la pression d'essence optimum pour une phase 2 ça serais quoi ?
injecteurs Z20LET ou Z20LEH ?
Sachant que je roulerais au Sp98, je vais faire une ligne en full 70mm et circuit de sural tx autosport
Pour la pompe a essence je vais installer une 255l/h

Merci à tous pour vos infos et conseils Wink
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Lundi 15 Janvier 2018 09:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les injecteurs d'origine suffisent largement si tu tourne au SP

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bart9377
1200s


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MessagePosté le: Lundi 15 Janvier 2018 09:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci isma. Le truc c'est que je n'ai pas les injecteurs d'origine. J'ai la possibilité d'avoir des injecteurs de Z20LET

Et pour la pression d'essence tu me conseil quel pression ?
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Lundi 15 Janvier 2018 13:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les injecteurs de Z20LET iront parfaitement et pour la pression d'essence tu n'as pas besoin d'y toucher en phase 2 de mémoire sinon c'est 3,5bars max

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bart9377
1200s


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MessagePosté le: Lundi 15 Janvier 2018 14:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci beaucoup pour les infos
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Ismax94
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MessagePosté le: Dimanche 21 Janvier 2018 12:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

3,5bars avec les injos d’origine
Après pour des z20 suffit de calculer en fonction de leur débit
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bart9377
1200s


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MessagePosté le: Dimanche 21 Janvier 2018 18:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu fait le calcul comment ?
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bart9377
1200s


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MessagePosté le: Jeudi 22 Mars 2018 19:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

comment je peux trouver la bonne pression que je doit mettre dans ma rampe car la je suis donc avec les injecteurs de z20let et pression d'essence a 3.5 bars je pense que je suis un peu trop riche car en charge a l'afr je suis a 10.5

comment donc trouver la bonne pression d'essence ?
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mikcalilbra
20NE


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MessagePosté le: Vendredi 23 Mars 2018 21:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

Avec les injecteurs de z20 pour une ph2 ou une ph3 avec 3 bars tu es bon
Si tu es a 3.5bars tu tournes un poil trop riche
Mais de toute facons avec la carto eds tu tourneras toujours trop riche au dessus de 5500 6000tr car elle est prevue pour tourner avec des injecteurs origine

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bart9377
1200s


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MessagePosté le: Samedi 24 Mars 2018 23:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Un peu de news

Donc j'ai mis la pression d'essence a 3 bars refait une calibration de mon âge et ajusté ma pression de turbo et tout est nikel

Je suis à 11.5 / 12 A l'afr et je prend 1.2 bars en OB et 1 bar en stable

Je vais affiner pour prendre 1.3 et ce sera top
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GSITURBO16
Administrateur


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MessagePosté le: Dimanche 25 Mars 2018 07:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

mikcalilbra a écrit:
Avec les injecteurs de z20 pour une ph2 ou une ph3 avec 3 bars tu es bon


Tu parles de injecteurs de Z20LEH et non des Z20LET

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mikcalilbra
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MessagePosté le: Jeudi 29 Mars 2018 17:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

Franck si je ne me trompe pas les z20let sont bleu et font 470cc par min
Si c est bien ca ,c est de ceux la que je parle 😉

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Myck
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 29 Mars 2018 18:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est les LEH qui font 470 cc/min
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mikcalilbra
20NE


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MessagePosté le: Jeudi 29 Mars 2018 19:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ok donc ceux que mtech m a vendu a l epoque pour l astra de mon pote c est des leh 😉
Sur ma calibra j ai des racetronix 440cc et a 3bars dans la rzmpes je tourne un pru trop riche dans les tours

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Ismax94
20NE


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MessagePosté le: Dimanche 01 Avril 2018 17:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

J’ai eu pas mal de retour disant qu’avec des LEH il n’etait pas Nécessaire de retarder la pression d’essence pour une phase 2
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nicolas74
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MessagePosté le: Mardi 22 Mai 2018 18:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

En ph2 la sonde lambda a toujours toute son utilité ?
Je m’explique j’ai roulé sans avoir rebranché ma sonde par mégarde et aucun défaut c’est allumé 1/heure ralenti
20 minutes de roulage
D’ou m’on interpellation bizarre

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Myck
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 22 Mai 2018 18:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Normalement oui
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Pierre
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 22 Mai 2018 19:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

La lambda ne sert pas sur la totalité de la boucle il me semble que pied planché ça prend les valeurs de cartho prevu

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kult45
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MessagePosté le: Mardi 22 Mai 2018 19:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tout a fait elle sert pas sur toute la cartho ni en charge

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nicolas74
20SEH


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MessagePosté le: Mercredi 23 Mai 2018 05:28 Revenir en haut de page

Merci à vous !

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