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ced44974
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Voiture: calibra turbo 4x4 et 205 gti tct

MessagePosté le: Dimanche 31 Décembre 2017 14:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour,
Qui pourrais m’indiquer le diamètre de taraudage pour le retour d’huile sur le bas moteur sur les c20let.
Merci
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Calibrasport
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MessagePosté le: Lundi 01 Janvier 2018 10:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut,

Je regarde demain je suis en train de remonter un LET
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ced44974
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MessagePosté le: Lundi 01 Janvier 2018 14:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

cool merci Smile
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Calibrasport
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MessagePosté le: Mercredi 03 Janvier 2018 12:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est du M14 x 150.
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Pierre
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MessagePosté le: Mercredi 03 Janvier 2018 12:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je suis septique de ta réponse , car le perçage d'origine est beaucoup plus gros

_________________
Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!!
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MessagePosté le: Jeudi 04 Janvier 2018 12:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je parlais de la particularité du LET entre le bloc et le turbo, il est vrai que c'est plutôt le départ. Il faudrait une photo pour savoir si c'est le retour sortie petite durite souple car c'est évidemment plus gros.
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Pierre
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 04 Janvier 2018 14:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il a parlait du taraudage dans Le bloc du retour d'huile turbo donc tu n'as pas répondu à la bonne chose ...

_________________
Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!!
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Calibrasport
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MessagePosté le: Vendredi 05 Janvier 2018 08:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ok je vais regarder ce week
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Calibrasport
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MessagePosté le: Dimanche 07 Janvier 2018 10:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai regardé hier, c'est un pas du gaz de 1/2 _ Tu trouveras sur internet toutes les caractéristiques de ce type de filetage.
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ced44974
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MessagePosté le: Dimanche 07 Janvier 2018 22:06 Revenir en haut de page

merci beaucoup
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