Corsa B swap C20XE - Pr�paration de la blanche

Derni�re �dition par BoB39 le Lundi 14 Janvier 2019 10:54; �dit� 5 fois

Salut � tous
Ayant un C20XE � dispo, je voulais en faire quelque chose d'int�ressant (certes pas nouveau) donc je vais le greffer l� dedans:

http://nsa38.casimages.com/img/2017/05/29/170529024916529094.jpg

c'est une Corsa B sport de 1999 1.2 16v dont le moteur tourne pas top.
l'id�e est de faire cette modif dans l'�t� et de r�cup�rer tout le mat�riel n�cessaire avant.

je regarde les sujets de swap depuis un moment et j'ai recens� un partie du matos:
- supports moteur sur mesure (MTech ou ebay)
- admission type XEV (Mtech ou ebay)
- kit durites LDR (ebay)
- t�tes de cardan de kadett 1.6 ou cardans Mtech

pour cette histoire de cardan, je n'ai pas bien compris s'il faut conserver les cardans de la corsa ou ceux de l'astra C20XE d'origine. si je pose les moyeux de l'astra, les cardans d'astra sont 'ils bons ?

comment faire avec la tringlerie ? mix astra/corsa ?

am�liorations pr�vues:
- train arri�re de corsa C GSI
- silentbloc PU Av Ar
- bilstein B14

Je n'ai pas tout en t�te donc je prends tous les conseils/astuces possible pour faire ce swap le plus rapidement, le plus proprement et le plus �conomiquement possible !

merci d'avance Very Happy

je ne pensais pas soulever un enthousiasme g�n�rale mais � ce point l� ... Shocked

Alors j'en connais une partie au niveau des t�te de cardans c�t� bo�te,
Si tu montes une f20 ou une f18 ou f16,il te faut effectivement Des t�te de cardans de kadett d diesel 1.6
Tu pourras garder ton barau de cardan de corsa et sa t�te c�t� roulement (roue)

Apr�s pour les support Xe corsa b tu a le choix je serai t� conseiller
Par contre pourquoi admission d'un Xev?
Sinon pour la tringle rie tu garde tout de ta corsa
😀

l'admission xev c'est pour ne pas percer le tablier afin d'y faire passer une power cap Wink

par contre il y a moins cher que MTech pour les pieces comme LMF vauxhall ou Tx autosport ou encore ebay par exemple Wink

ebay y'a 5 mois quand je voulais swapper la mienne j'ai jamais r�ussi a le trouver

La base � l'air tr�s propre !!!

pour les tetes de cardans de kadett c�t� boite il faut les mettre sur des cardans de GSI car ce ne sont pas les m�me .
Pour le train arri�re de corsa C GSI je crois qu'il ne faut que les moyeux .
Silentbloc PU et B14 tr�s bien .

pour les cardans, il me faudrait les cardans de corsa GSI+ les t�tes de kadett donc.
il n'y a pas moyen de partie des cardans d'astra GSI ? je peux facilement faire r�usiner les moyeux d'astra vue que je change les roulements de toute fa�on !

la base est tr�s propre � part la peinture qui s'�caille un peu sur le toit Wink

merci pour l'info tringlerie !

pour le train arri�re, celui de C GSI est plus rigide et compatible Corsa B et j'en ai trouv� 1 � quelques km de chez moi et pas cher !

Voici ce que j'ai command� pour mon swap corsa B - C20NE + F16:

Liquide polyuerthane renfort support moteur - 80 A:
www.suspension.com/diymmi

Silent bloc chassis: suspension bush kit -front and rear - 24mm - ch�ssis 57mm ( � mesurer sur la tienne) -
http://www.strongflex.eu/en/opel-vauxhall-corsa-b-93-01/845-136053a-front-rear-suspension-bush-kit-full-complete-sport-5902553519853.html#/53-a_arb-24mm/130-tbfront_tie_bar_to_chassis-57mm

Plaque de renfort chassis - CORSA B type 2 (Mathijssen Technics Corsa-b / Tigra-A bodywork strenghtening kit front):
http://www.opel-tuning.nl/bodywork-strenghtening-kit-front.html

Kit de transformation Corsa B - Mathijssen Technics Cosa-B 2.0L conversion kits C20NE + F16:
http://www.opel-tuning.nl/conversion-kit-corsa-b-c20ne.html?id=83994893&quantity=1

Ventilateur type SPAL 285mm + fixations (AX-FIX-RL / AX-V285D):
www.axauto-parts.com

Disques GR. N 256mm ASTRA GSI - brembo max 09.5148.76
https://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-avant-brembo-09-5148-76-193251-10018-p

Plaquettes de frein ASTRA GSI ferodo DS2500 (r�f FCP584)
http://www.yakarouler.com/piece-auto/accessoires-entretien/pieces-auto-sport/freinage-sport/plaquettes-de-frein/jeu-de-plaquettes-de-frein-avant-62.html

Durites AVIA x4 R�f.:SOP0880/4
https://www.diapason-motorsport.com/kit-de-flexibles-de-freins-goodridge-pour-opel-corsa-b-all-models.html

Amortisseurs BILSTEIN B6 performances CORSA GSI
http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=e6kq9ntnz6ehdg3erkij46t4jlauau2e#ancreFind

Ressorts courts - 30mm H&R
www.ebay.fr

Pour les cardans, ce sont ceux d'astra GSI.
Du coup, jantes en 15' entraxe Renault et cales.

Bon courage pour le montage
Cool

Je ne sais pas quel genre d�but circuit tu vas faire mais moi je vais sur clastres et Folembray et malheureusement les ds2500 se sont fissur�es et partaient en Petit morceaux elles ont eu trop chaud. J'ai mis des ds3000 et brembo max on verra bien. Peut �tre que j'y allais trop fort sur le freinage et pas assez de temps de refroidissement.

Pareil, les ferodo 2500 pour usage comp�tition et elles sont parties en lambeau. V�hicules de 1050 kg sur des freins d'origine avec disques ventiles mais non rainur�s ou perc�s. J'ai mis du 3000 et on va voir ce que �a donne...

Moi je suis en 284 de vectra avec plaquettes classiques et disques de corsa D .

fabien95 a �crit:

Voici ce que j'ai command� pour mon swap corsa B - C20NE + F16:

Liquide polyuerthane renfort support moteur - 80 A:
www.suspension.com/diymmi

Silent bloc chassis: suspension bush kit -front and rear - 24mm - ch�ssis 57mm ( � mesurer sur la tienne) -
http://www.strongflex.eu/en/opel-vauxhall-corsa-b-93-01/845-136053a-front-rear-suspension-bush-kit-full-complete-sport-5902553519853.html#/53-a_arb-24mm/130-tbfront_tie_bar_to_chassis-57mm

Plaque de renfort chassis - CORSA B type 2 (Mathijssen Technics Corsa-b / Tigra-A bodywork strenghtening kit front):
http://www.opel-tuning.nl/bodywork-strenghtening-kit-front.html

Kit de transformation Corsa B - Mathijssen Technics Cosa-B 2.0L conversion kits C20NE + F16:
http://www.opel-tuning.nl/conversion-kit-corsa-b-c20ne.html?id=83994893&quantity=1

Ventilateur type SPAL 285mm + fixations (AX-FIX-RL / AX-V285D):
www.axauto-parts.com

Disques GR. N 256mm ASTRA GSI - brembo max 09.5148.76
https://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-avant-brembo-09-5148-76-193251-10018-p

Plaquettes de frein ASTRA GSI ferodo DS2500 (r�f FCP584)
http://www.yakarouler.com/piece-auto/accessoires-entretien/pieces-auto-sport/freinage-sport/plaquettes-de-frein/jeu-de-plaquettes-de-frein-avant-62.html

Durites AVIA x4 R�f.:SOP0880/4
https://www.diapason-motorsport.com/kit-de-flexibles-de-freins-goodridge-pour-opel-corsa-b-all-models.html

Amortisseurs BILSTEIN B6 performances CORSA GSI
http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=e6kq9ntnz6ehdg3erkij46t4jlauau2e#ancreFind

Ressorts courts - 30mm H&R
www.ebay.fr

Pour les cardans, ce sont ceux d'astra GSI.
Du coup, jantes en 15' entraxe Renault et cales.

Bon courage pour le montage
Cool

Merci pour ces infos !
du coup, tu confirmes que les cardans d'Astra GSi sont compatibles ?

sinon, pour la remarque sur la tenue des plaquettes en condition circuit, le circuit n'est pas mon but dans un premier temps.

Des cardans d'Astra GSI tu n'utilises que les t�tes que tu montes avec les arbres et les moyeux du kit MTech Wink

je me doute que l'utilisation du kit Mtech solutionne pas mal de probl�me mais pas celui du budget !

n'y a t'il pas un moyen de r�utiliser les cardans et moyeux d'astra quitte � les raccourcir ?

Si tu peux les raccourcir j'ai fait un post avec les longueurs de barreaux dans atelier je crois .

L'astuce c'est justement d'utiliser des t�tes de cardan c�t� boite de Kadett E 1,6l D pour les monter sur les cardans d'origine afin de pouvoir �galement conserver les moyeux d'origine

Avec ce montage des cardans d'Astra F ne servent donc � rien

mais les cardans de 1.2 16v sont compatibles �galement ?

C�t� boite tu dois avoir cette t�te de cardan avec le petit diam�tre de soufflet mais de corsa B . A la place de cette t�te tu mets celle de kadett 1.6 et tu n'as pas a changer les moyeux .