Probl�me c20let

Reprise du message pr�c�dent :

Slt mat oui J'ai pris les compression 11 11,5 11 11,5
Mon huile est noir je suis � 100% que les gaz �chappement passe quelque part pour aller dans l'huile ou je ne sais pas

Les compressions sont bonnes en effet.
�trange ton probl�me....

Ta richesse est correcte ( une trop grosse richesse cr�� un lavement des cylindres et �a passe tout dans l'huile moteur m�me avec des segments neufs) ? Vu que tes bougies sont noires, perso je pencherais du c�t� de la richesse qui est mauvaise pour une raison X ou Y

J'ai l'impression d'avoir une clio dCi Laughing

Pas 50 milles
Soit mon compressionmetre est mort
Dans ce cas je contr�le l'�tanch�it� des soupapes
Voir la segmentation
Ou le bloc est fissur� sur un cylindre

C'est compliqu�
Air admission essence /compression /explosion/�chappement

Trop riche en essence (( injecteurs on peut �carter c'est neuf))
R�gulateur de pression essence ???

Air admission pas pass� (( peut-�tre ?? Pourquoi ? Qu'es qui peut avoir une influence sur l'air admission ??
Pourquoi mon admission est tout noir a l'int�rieur ??

un injecteur qui reste ouvert m�me neuf c'est pas exclu, ta quoi comme injecteur ?

Post� le: Jeudi 19 Octobre 2017 19:00

Petit up pour mon probl�me
Quand je met le contact
J'entends pas ma pompe m�me si elle d�marre c'est du a quoi ?

Post� le: Vendredi 20 Octobre 2017 09:59

Le calculateur a besoin de l'info r�gime du capteur PMH pour lancer la pompe � essence via le relais d'injection