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MALCOLM-GSI
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MessagePosté le: Mercredi 23 Novembre 2016 12:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut tout le monde.

J'ai cherché mais pas vraiment trouvé de réponse concrète.

Ca concerne une vectra B X25XE avec F23.
Je me demande quelle boîte je pourrais mettre la place de la F23 qui tirerait plus court?
Quand je dis plus court c'est pas 200 en fond de 5 Laughing mais un truc comme une F20 niveau longueur.

Et donc aussi quel VM + embrayage mettre pour en avoir un bien plus léger que celui d'origine.

Pour info La dessus c'est commande à câble avec la M.ar en bas à droite.
Je sais que les DTi en ont une mais vla la longueur Laughing

Merci à vous.
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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 23 Novembre 2016 13:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu as le choix avec les F23 de X20XEV, X20XER et Z20LET (celle de Zafira A uniquement car celle d'Astra G est plus longue) si le logement du démarreur est bien placé au même endroit. Faudrait voir les rapports exacts pour faire les comparaisons

Regarde ici, ça te donnera déjà un ordre d'idée: http://www.opel-infos.de/getriebe/f23.html

Pour le volant moteur ça se complique en fonction du nom de trous de fixation, les X20XEV en Z20LET en ont 6, le X20XER en a 8

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'tite grenouille
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MessagePosté le: Mercredi 23 Novembre 2016 16:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

sauf erreur, X25XE de vectra B en 8 trous

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 23 Novembre 2016 17:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ok donc faut tabler sur le VM de XER, à voir si ceux de C20XE/LET peuvent aussi se monter auquel cas ça pourrait aussi se gérer avec un disque de C20LET et le mécanisme qui va bien en fonction du type de VM choisi (plat ou creux)

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Myck
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MessagePosté le: Mercredi 23 Novembre 2016 17:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je veux pas casser l'ambiance, mais normalement zaifra/astra g et vectra B, les boites sont absolument pas fixée pareil !

Un garage avait déjà voulu le faire sur des dti, ils ont abandonné...
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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 23 Novembre 2016 19:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ca c'est fait!

Il reste quand même une possibilité avec un modèle de Vectra B X20XEV?

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VECTRAFAN
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MessagePosté le: Mercredi 23 Novembre 2016 20:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est une f25, normalement sur x25xe vectra B!! En tous cas, sur les 2 que j'ai eu



Myck a écrit:
Je veux pas casser l'ambiance, mais normalement zaifra/astra g et vectra B, les boites sont absolument pas fixée pareil !

Un garage avait déjà voulu le faire sur des dti, ils ont abandonné...


Je viens de monter une boîte f23 provenant d'un speedster (idem que Astra g/Zaf) sur mon z22se, et effectivement, le support de boîte n'est pas du tout au même endroit!! (Support devant la boîte sur Vectra et au dessus de la boîte sur Astra/Zaf/Speedster). Mais comme je l'avais achetée, j'ai créer un support maison et ça fonctionne...
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MALCOLM-GSI
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MessagePosté le: Mercredi 23 Novembre 2016 20:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci a vous Cool

alors laurent j'etais persuadé que c'etait une F23 Embarassed je regarderai de plus pres quand j'aurais la voiture Very Happy

donc comme sylvain dit, faudrait tabler sur une vectra B X20XEV myck?
et niveau VM? XER?

disons que je vais a la peche aux infos car je voudrais pas que l'auto soit sur chandelles X temps Laughing
les modifs sur vectra B ne sont pas monnaie courante ici, donc je vais voir a l'etranger si je trouve 2/3 infos
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Myck
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MessagePosté le: Mercredi 23 Novembre 2016 20:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

isma_8 a écrit:
Ca c'est fait!

Il reste quand même une possibilité avec un modèle de Vectra B X20XEV?


A voir, ou passer en F28 avec le kit d’adaptation Mtech Laughing
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MALCOLM-GSI
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MessagePosté le: Mercredi 23 Novembre 2016 20:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

ce qui revient au prix de la caisse Laughing
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'tite grenouille
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MessagePosté le: Mercredi 23 Novembre 2016 21:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

regarde sur le forum vectra, voir un peu y a quelques gars pas mal calés sur la B Wink

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MessagePosté le: Mercredi 23 Novembre 2016 21:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si on peut changer uniquement la cloche (car emplacement de démarreur différent entre x25xe et z22se, j'ai une f23 (enfin 2 pour en faire 1 avec les 2) bien étagée (mieux que la f25 en tous cas) qui pourrait faire l'affaire...
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dadavectra
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MessagePosté le: Mercredi 23 Novembre 2016 21:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il y as les 2 boîtes sur vectra B x25xe
Sur la ph1 c'est la f25 à tube et sur ph2 la f23 à câble sur la mienne c'est une f25

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VECTRAFAN
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MessagePosté le: Mercredi 23 Novembre 2016 21:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok donc effectivement Fred, si c'est une ph2 commande à câble, tu as sûrement une f23...
mes 2 v6 étaient des ph1 Confused
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flopix
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MessagePosté le: Mercredi 23 Novembre 2016 22:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si tu veux mettre une f23, fait monter le volant moteur de c20xe, et mettre le kit embrayage de c20let

La boîte f23 d'opc doit être pas mal, les anglais montent beaucoup de boîte de diesel, moi j'ai choisi de garder celle de mon z22se avec carter de boîte de diesel pour le demarreur.
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MALCOLM-GSI
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MessagePosté le: Jeudi 24 Novembre 2016 19:48 Revenir en haut de page

ecat24 me donne aussi F23

je vais aller voir sur le forum vectra b ce qu'il s'y passe mais deja la j'ai quelques indications.
apres mettre une boite de mazout ok, mais pas stock? car ca tire super long ca
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