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BoB39
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MessagePosté le: Mercredi 16 Novembre 2016 10:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour à tous
un collègue me donne sa cali X20XEV de décembre 94 (phase 2) qui n'a pas roulé (pas plus de quelques centaines de mètres) depuis 2 ans.
le moteur démarre bien malgré les durites d'admission déchiquetées mais il fait un bruit atroce !
c'est limite supportable quand le capot est ouvert !
c'est lié au régime moteur car ça le fait même à l’arrêt.
débrayer ne change rien (donc pas de butée ou roulement de boite)
j'ai changé la distri et démarré sans remettre la courroie d'accessoire et le bruit est toujours là.
je n'ai pas changé la pompe à eau car j'étais sur un parking et n'avait pas de récipient pour récupérer le LDR, mais je l'ai fait tourné à la main et il n'y a pas de jeu ou de point dur, elle paraissait même plutôt en bon état.
il a déplacé la voiture sur un petit km pour la rapatrier et le bruit n'a pas disparu avec le temps.
je dirais que ça se situe plutôt du coté distri mais vu le niveau de décibels, impossible d'en être sur
Crying or Very sad
qu'est ce qui pourrait faire ce bruit si fort et si strident ?

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mic43
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MessagePosté le: Mercredi 16 Novembre 2016 12:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

tendeur de courroie d'accessoire

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Myck
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MessagePosté le: Mercredi 16 Novembre 2016 12:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il a essayé sans la courroie, branlou Laughing Laughing Laughing
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mic43
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MessagePosté le: Mercredi 16 Novembre 2016 13:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est ca de lire entre les lignes Rolling Eyes

ca serrait pas une fuite sur le collecteur d'admission ?

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little_buddha
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MessagePosté le: Mercredi 16 Novembre 2016 13:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le système d'injection d'air à l'échappement pouvait parfois faire pas mal de bruit....

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mat.57
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MessagePosté le: Mercredi 16 Novembre 2016 15:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tente avec une autre pompe à eau,car même si à la main elle ne fait pas de bruit,ca se trouve lorsque la courroie est tendu,ca force sur l'axe de la pompe et celle ci fait du bruit. Sind regarde si cest pas tout simplement la plaque métallique noire entre la distri et le bloc qui est désertée et qui frotterai contre une poulie.
Si vraiment tu trouves rien,dépose le couvre culasse et vois si ca vient de la culasse (acc).

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BoB39
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MessagePosté le: Mercredi 16 Novembre 2016 16:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

mic43 a écrit:
ca serrait pas une fuite sur le collecteur d'admission ?


une fuite à l'admission pourrait faire ce bruit ?

Pour la pompe à eau, c'est effectivement possible mais le bruit me parait trop fort pour ça.

Mat57 a écrit:
Sinon regarde si c'est pas tout simplement la plaque métallique noire entre la distri et le bloc qui est désertée et qui frotterai contre une poulie.


ça je m'en veut de ne pas y avoir pensé, je crois que si c'était flagrant je l'aurais vu mais si un morceau est plié, j'ai pu le rater ...

Mat57 a écrit:
Si vraiment tu trouves rien,dépose le couvre culasse et vois si ca vient de la culasse (acc).


effectivement, ce sera la suite si je ne trouve pas Mad

little_buddha a écrit:
Le système d'injection d'air à l'échappement pouvait parfois faire pas mal de bruit....


tu peux développer ?
le collecteur d'échappement est fendu mais ça ressemble vraiment à un bruit lié à une rotation !

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little_buddha
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MessagePosté le: Mercredi 16 Novembre 2016 18:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

En fait c'est difficile de développer dans la mesure où on a du mal à imaginer ton bruit, on te donne des pistes, c'est tout. Le collecteur fissuré ne fera pas ce genre de bruit.

J'ai souvenir qu'on avait une vectra A avec ce système à l'échappement et sur sa fin de vie ça sifflait assez fort, à froid surtout.

Il faudrait être sûr si c'est un bruit mécanique ou un bruit d'air.

Si ça tourne comme tu le dis, la pompe est suspecte...

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mic43
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MessagePosté le: Mercredi 16 Novembre 2016 19:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

une vidéo serrait top

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BoB39
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MessagePosté le: Jeudi 17 Novembre 2016 08:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

j’essaierai de faire une vidéo ce WE. je regarderai également si la tôle noire ne frotte pas qqpart.
pour aller un peu plus loin, quand on accélère, la fréquence du bruit accélère aussi mais le niveau sonore s’atténue très faiblement.

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mat.57
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MessagePosté le: Jeudi 17 Novembre 2016 14:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

Après avoir remonté le c20xe de ma coco de piste,j'avais justement cette tôle noire qui frottait sur la poulie damper,ça faisait un bruit degeulasse.

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MessagePosté le: Jeudi 17 Novembre 2016 17:23 Revenir en haut de page

Idem pour moi quand j'avais pas compris comment la remettre correctement

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