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pi-r-system
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MessagePosté le: Mardi 13 Décembre 2016 19:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

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ce mardi, fin bas de caisse gauche, debut cablage des feux ar en version haute, photos demain
je vais les brancher

j'ai aussi fini le montage elec du treuil et bobiner le cable inox.
debut traitemet des taches de rouilles autour de la trape a essence, ca avait deja ete reparé suite un accident il semble.

mais je fais tout ca en meme temps que mon boulot, entre des phases de moulage etc

par exemple, aujourd'hui, poncage d'un coq geant, voir photo plus haut, et finition des extension d'aile polyester pour une triumph dolomite sprint.
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niko1242
Moderateur


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MessagePosté le: Mercredi 14 Décembre 2016 06:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

belle avance!!! Cool

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"si ça frotte pas c'est que c'est pas assez bas!!"
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pi-r-system
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MessagePosté le: Samedi 17 Décembre 2016 20:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

support alu pour les feux avant fait et monté.

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ailes avant gauche prête a peindre,
avant droite en primer, pas encore reponcée

feux de travail montés sur l'arceau et branchés pour essayer.
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me reste toujours ce foutu bas de caisse droit a faire avant de poncer et peindre la caisse.

ca sera une grosse avancee
je vais surtout essayer de faire les fixations de la vitre arr
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phantom972
1600i


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MessagePosté le: Samedi 17 Décembre 2016 21:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est vraiment pas commun et intéressants ! Je suis aussi.
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pi-r-system
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MessagePosté le: Mercredi 21 Décembre 2016 21:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

ailes arr en primer ce jour, demain, je ponce le toit
je fini le bas de caisse droit, tombé a court de gaz hier.

plus j'avance, plus ca me plait.

je vais aussi preparer le support de la vitre arriere qui prendra place juste derriere les sieges pour garder l'essuie glace et le degivrage
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pi-r-system
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MessagePosté le: Vendredi 23 Décembre 2016 18:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

peinture hier de la caisse

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les ailes avant, ce matin et juste placee pour voir.
pendant qu'elles sechaient en cabine, j'ai deja remonté des joints et les feux arr

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la vitre arriere replacee en version pick up

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le treuil ramsey

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Barlier
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MessagePosté le: Vendredi 23 Décembre 2016 19:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu avance bien il prend de la geule

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dadavectra
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MessagePosté le: Vendredi 23 Décembre 2016 20:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'adore
Ce jaune est superbe

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pi-r-system
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MessagePosté le: Lundi 23 Janvier 2017 22:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

des news

j'ai remonté toute la carrosserie.
mais la, un stuuut, les portes sont plus clair que le reste.
donc reponsage complet du front et repassage en cabine total.

montage porte de coffre noir mat

pour changer les tuyaux de freins et d'essence derriere, il faut decrocher la caisse pour la surelever un peu, enfin, 8cm derriere en tout cas.

donc, je me dis, "tant que c'est lever, je repose comme ca? ou je place des cales????"

j'ai tres vite repondu a ma question. cales de 25mm, faut pas abuser non plus.


ce lundi, j'ai recuperer ma tole pliee pour faire la cloison de separation habitacle/pick up.

ajustage et soudure, voila qui est fait.

peinture et photo demain mardi.

moteur fini, reste le carter d'huile. faisceau fini aussi.

j'espere le presenter dedans avant le week end.
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VECTRAFAN
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MessagePosté le: Lundi 23 Janvier 2017 22:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu bosses fort!!
hâte de voir le resultat Twisted Evil
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MessagePosté le: Mardi 24 Janvier 2017 20:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

je dois avouer une erreur dans ma precipitation.

je me suis planté dans mes calculs et dessin de l'arceau

il se monte super bien, mais gene un peu l'essuie glace de vitre arriere.

donc va falloir faire une decoupe et fermer avec une tole plate, ce qui m'ennuie c'est que l'arceau est sablé et zingué, je vais tout saloper en modifiant, mais bon.

sinon, tout ok, je vais refaire mon cable de capteur villo, car je l'ai reparé en enlevant les 10cm amoché, mais je suis trop court maintenant.
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pi-r-system
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MessagePosté le: Samedi 04 Février 2017 18:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon, des news

depuis la fois passee, fixation definitive de la caisse en +25mm avec entretoise ertalon et visserie halen 12.9 140mm

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deplacement rotule sup de triangle afin de lui donner plus de debattement, faut la placer sous le triangle

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puis, pare choc arr en tube de 60mm mais il doit rentrer encore de 8cm vers l'auto.
feux arr avec les cligno orange, venant d'un front 5 portes

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suppression de la poignee de coffre origine, pour virer l'abri de jardin geant qui sert a cacher les eclaire plaque, remplacement par un bouton poussoir

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niveau look, wrapping noir mat des bas de portes, goudron aux bas de caisses, qui sont eux en equerre 50x50x3mm

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peinture jantes

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rampe de feux LED, avec petit feux de gabarit LED qui seront en version clignotante lors de depannage

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detail des feux de recul et travail, au choix avec un interupteur

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harnais et volant

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puis encore un peu de travail moteur
creation des support de crepine d'huile du bloc propulsion du frontera pour montage sur le 20xe avec sa tole antibarbotage.

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puis poulie 4 trous repercee pour villo 6 trous

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Barlier
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MessagePosté le: Samedi 04 Février 2017 19:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il est terrible je kif

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pierrot42
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MessagePosté le: Samedi 04 Février 2017 20:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Gros +1
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mic43
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MessagePosté le: Samedi 04 Février 2017 23:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

magnifique

j'adore ton choix de couleur meme si le noir je l'aurais fait en brillant ou satiné

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MessagePosté le: Dimanche 05 Février 2017 15:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

kar_ine a écrit:
sympa comme projet

j'attend de voir le furieux qui va monter un 20LET sur un frontera 2 portes.

ça ça pourrait être bestial.

un sleeper à papa méchant



ne me tente pas, ca pourrait etre le prochain moteur. j'ai tout ce qu'il faut pour m'en remonter un, prevu pour la rekord c, mais j'ai des bloc et culasse en rab.
suffirait de 4 pistons forgé, un collecteur pour monter un garret t5 et une injection progr.
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MessagePosté le: Lundi 06 Février 2017 00:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'adore , vivement la suite

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pi-r-system
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MessagePosté le: Samedi 18 Février 2017 21:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

alors, cette semaine, montage moteur jeudi.

mais oups, soucis de butee d'embrayage.
je connaissais les 2 type de volant moteur de ces blocs 2L
mais je n'ai pas fait attention au 3° type pour le frontera, volant epais.

donc j'ai ressortit le moteur et j'ai mesuré le tout,

verdict, 20mm de difference. donc dessin d'une entretoise de butee.

je l'ai recuperee ce matin chez le tourneur puis repose moteur, mais je n'ai mit que 2 vis a la boite pour le moment, je continuerai lundi.

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nazca_250
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MessagePosté le: Dimanche 19 Février 2017 19:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

dans mon astra le c20xe rempli bien le compartiment, la y a de la place HAHA

pourquoi pas avoir mit plus gros ?

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MessagePosté le: Vendredi 24 Février 2017 20:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai recu mes toles pliees. 1.5mm

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qui apres assemblage, ca donne ca

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je dois encore le regler, le souder au support du treuil en 6mm
faire un petit arceau pour placer autour des phares
puis ca partira au sablage pour metalisation et poudrage epoxy noir
ainsi que le pare choc arr
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dadavectra
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MessagePosté le: Vendredi 24 Février 2017 22:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Superbe

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