Moteur sur 3cyl. Z18xe

Post� le: Mardi 11 Octobre 2016 11:51

Moteur sur 3cyl. Z18xe

Apparu soudainement avec code panne suivant :

P1650 Service vehicle soon light voltage low - Present
P1110 Variable Intake Manifold Open circuit - Present
P0202 Cylindre 2 injector circuit Malfunction - Present

J'ai intervertir les injecteurs, change rien, la bobine donne visuellement du jus, Une id�e?

Merci

Post� le: Mardi 11 Octobre 2016 14:35

Ton moteur tourne sur 3cyl en continu ou bien �a d�pend du r�gime ?

Post� le: Jeudi 13 Octobre 2016 12:09

en continu

tu a trouve ton probleme sur la gts

Post� le: Jeudi 13 Octobre 2016 15:06

J'ai eu un probl�me sur un injecteur seulement. Je l'ai remplac� et c'�tait bon. J'�tais parti sur une fausse route en testant un d�bitm�tre qui ne fonctionnait pas bien...
J'ai toujours des �-coups � bas r�gime quand la voiture est chaude, alors je ne sais pas si c'est pas un autre injecteur qui d�conne... pas eu le temps de regarder pour le moment. Mais sinon elle tourne tr�s bien quand elle ne fait pas ces �-coups.

Pour toi du coup j'ai pas trop d'id�e...

"Variable Intake Manifold Open circuit", si tu as l'admission variable comme sur la mienne, �a peut arriver que �a s'encrasse et que �a bloque.
"Cylindre 2 injector circuit Malfunction", si en changeant les injecteurs de place �a fait pareil, alors c'est plus compliqu� (probl�me connecteur, faisceau, masse...)

Pas �vident comme probl�me � diagnostiquer � distance en tous cas.
Tu peux loguer avec un diag pour voir si tu trouves quelque chose ?

Post� le: Mercredi 26 Octobre 2016 18:38

Personne n'a une id�e?

je pens� au capteur de d�phasage d''arbre ou un probleme du boitier ecu (apparemment probleme de masse connu!)

Post� le: Mercredi 26 Octobre 2016 19:12

Y a pas de d�phasage sur un z18xe

Post� le: Dimanche 30 Octobre 2016 13:43

c'est quoi alors sur la cam capteur pmh?

Post� le: Dimanche 30 Octobre 2016 14:29

Le capteur d'AAC mais il n'en demeur�e pas moins qu'il n'y pas de d�phasage sur ce moteur

Post� le: Dimanche 30 Octobre 2016 22:35

isma sinon une id�e?

Post� le: Lundi 31 Octobre 2016 08:56

Yoda t'as d�j� donn� une r�ponse claire, as tu test� le faisceau des injecteurs?

Pour l'admission variable je connais moins sur ce moteur, c'est command� par un moteur ou une �lectrovanne?

Post� le: Mercredi 02 Novembre 2016 19:18

Toi ta pas changer, toujours aussi aimable lollll lol!!!

car yoda m'a dit pas trop d'id�e.

J'ai pas encore trop mis les mains dedans car je peut pas a cause d' amputations des bouts de doigts, donc je cherche a cible le probleme sur des personnes qui aurait eu la meme panne.

Post� le: Mercredi 02 Novembre 2016 20:32

Post� le: Mercredi 02 Novembre 2016 22:37

Oula, je vois pas ce que j'ai dit de mal

Post� le: Lundi 14 Novembre 2016 18:24

j 'ai commence a regarde le faisceau et d�monte le calculateur, et la miracle ca remarche, je remet tout comme il fois et la ca marche plus, donc on va dire faut contact mais ou ?

le p0202 revient des quelle sous 3 cylindre

Post� le: Lundi 14 Novembre 2016 18:42

Le calculateur est mis � la masse sur le collecteur d'admission tu as d'autres masses dessus, prends le temps de bien les d�caper � la toile �meri ou � la brosse m�tallique et de les resserrer

V�rifies aussi que les fils ne sont pas abim�s, notamment au niveau des sertissage des cosses

Post� le: Mardi 15 Novembre 2016 12:50

j'ai rajout� une masse vite fait ca n'a rien chang�,

J'ai regard� le courant arrive bien, de tout fa�on l'alimentation des injecteurs est en serie, leur d�clenchement se fait par la masse qui va au calculateur , j ai v�rifi� la continuit� de la broche injecteur au pin de la prise du faisceau qui va sur le calculo et c'est ok,

Donc j'en reviens au calculo, en plus on est bien d'accord que c'est calculo sont cod� avec l�antid�marrage, je peut pas le chang� par un d'occase?!

Post� le: Mardi 15 Novembre 2016 17:43

Entre quels points as tu rajout� ta masse?

Pour l'antid�marrage, sur le principe c'est oui

Post� le: Mercredi 16 Novembre 2016 00:18

Masse caisse et masse calculo

et ensuite masse batterie et calculo

Quelqu un a une adresse ou connaissance pour reprog les calculo

Post� le: Mercredi 16 Novembre 2016 15:26

Pour moi si le calculo marchait apr�s l'avoir boug�... C'est qu'il marche. Tu as un probl�me sur un faisceau, une fiche ou une masse. Un coup de d�soxydant dans les fiches...

Post� le: Mercredi 16 Novembre 2016 15:35

Bace a �crit:

Masse caisse et masse calculo

et ensuite masse batterie et calculo

Quelqu un a une adresse ou connaissance pour reprog les calculo

Donc si je comprends bien tu n'as strictement rien test� au niveau des masses du faisceau d'injection?