vx220 turbo ari�geois

Reprise du message pr�c�dent :

Il va vraiment �tre monstrueux ce speedy Twisted Evil

Je serai int�ress� par le montage des extensions Rolling Eyes

Tu a recouper ton aile arri�re en dessous je suppose ? jveux bien voir les tofs de pose stp. (� l'occaz).
Fera tu un d�coupe a la jonction PC/aile ? pour facilit� la d�pose ?

Comment dire... y a pas de Pc ou d'aile la dessus.
C'est un bloc Avant et un Bloc Arri�re. Il n'y as que les capots qui s'ouvrent.

L'avant, je savais... l'arri�re non par contre... je pensais qu'il y avait le PC arr. et une partie "haute" qui prenait les ailes et le dessus... pensais pas que le PC arri�re �tait moul� dedans. Laughing

Ok, �a simplifie beaucoup de chose Laughing

J'ai commenc� � d�couper le week-end dernier. Il me faut fignoler. Je poserais des photos des que c'est fini.

ok, tu as utilis� des visses auto-perf ou les inserts vendu sur leur site web ?

j'ai perc� puis installer de la visse inox avec un �croue a l�arri�re. mais j'y ai acc� sur le speedy. pour un montage sur une auto classique je poserais des �croues a sertir .un conseil ,va sur le site fixnvis , ils ont tous et pour pas cher .

je les connais bien Wink

(c'est Cergy-Vis, en fait...), ils sont a 500m de mon taff...
Je prends toute ma visserie chez eux. Wink

(le 8.8 ou 12.9, �a ne se trouve pas partout Wink

)

Nickel. Je passe par eux � chaque fois. Ils sont vraiment bien.

Salut � tous. J'ai une petite question au personne qui ont pr�par� leurs Z20let en profondeur. Au niveau du joint de culasse, vous montez du renforc� ou celui d'origine suffit ? Comme j'ai vu qu'il est d�j� assez costaud je me demande ci c'est vraiment int�ressant de mettre 160 euros dans un renforc�.

Post� le: Jeudi 23 Mars 2017 16:03

all� , r�ception de pas mal de pi�ces qui vont me permettre de reprendre le boulot comme il faut .
donc j'ai re�u :
-les deux barres arri�re d'arceau d'origine
-un volant de chez oreca
-la commande au volant sans fil avec sa powerbox
-les 4 moyeux
-les goujons et �croues de roues
-les deux renfort de moyeux pour l'avant
- le kit de r�novation qui comprend toute les rotules ( suspension , direction et barre stab) , la boulonnerie compl�te , et en remplacement des silent bloc oem j'ai choisi les rotule nitron .
-les outillage pour d�monter les silent bloc oem et monter les rotule nitron
-les durites de frein aviation

j'attend encore quelque �l�ment , comme l'outil pour d�monter et remonter les rotules de suspension ,une dump ...
niveau travail , les triangles arri�re , porte moyeux et faux chassie sont sabl� ,je r�cup�re les triangle et porte moyeux pour d�monter les moyeux , silent bloc et rotule . a la suite je lui refait passer pour la peinture . j'ai tous laiss� monter pour pas me faire abimer les port� au sablage .
voilou

Post� le: Jeudi 23 Mars 2017 16:09

Il avait quoi ton arceau?
Quand on avais mont� le 1er speedy turbo en rallye l'arceau cage faisait le m�me poids que juste l'arceau arri�re d'origine.

Post� le: Jeudi 23 Mars 2017 16:35

a oui , c'est vrais que j�ai pas mis toute les infos. en fait ,quand j�ai voulu d�monter les barres arri�re de l'arceau , les visse fix� au faux chassie �taient tellement rouiller que j'ai �t� oblig� de decouper les deux barres . voil� pourquoi j�ai remplacer ces deux derni�res.

Post� le: Jeudi 23 Mars 2017 22:18

Pourqu tu changes les moyeux?

Post� le: Vendredi 24 Mars 2017 05:16

Et bien � faire une restauration autant le faire jusqu'au bout. Et j'en ai un qui est fatigu�.

Post� le: Vendredi 24 Mars 2017 07:17

Bien d'accord avec toi. Que du bon comme d'habitude ! Pour le joint de culasse je pense que tu as trouv� ta r�ponse maintenant Laughing

Post� le: Vendredi 24 Mars 2017 08:46

Oui, xian va s'occuper de mon bloc moteur. Je lui ai parl� de mon projet et de mes attentes. Il m'a fait un bon programme, donc d'ici peu il s'occupe de tout �a. Il me restera � remonter la culasse et tout les a c�t�.

Post� le: Dimanche 26 Mars 2017 16:57

salut salut

et bien voici le travail du weekend ,c'est pas grand chose mais �a n'a pas �t� une partie de plaisir!!! j'ai d�mont� les silentbloc et les rotules sur les triangles arri�re . pour les silent bloc �a all� ,c'est l'outillage qui m'a fait r�ler .pour les rotules c'etais le bordel pour les deux premi�res puis les deux derni�res sont bien venues .
demains matin je les apportes au coll�gue pour une peinture epoxy .normalement ,le week end prochain je devrais remonter le train arri�re et d�monter le train avant .il aura droit au m�me traitement et au passage je ferais la conversion lhd .
voilou

Post� le: Vendredi 31 Mars 2017 19:42

salut

aujourd'hui j�ai r�cup�rer les pi�ces du train arri�re fra�chement repeinte .je suis tr�s satisfait par le rendu et le choix des couleurs . j�ai choisi un rouge 3020 pour les triangles et un gris martel� pour le reste (faux chassie , porte moyeux , barre arri�re d'arceau ).le gris est juste trop beau !! demain apr�s midi j'attaque le remontage de tout �a .j'ai mis les rotules nitron et de suspension au cong�lateur pour facilit� le montage ,j�ai bien re�u le gel contre la corrosion galvanique et la visserie neuve.
quelque photos des pieces :

aujourd'hui je me suis occup� de mon tracteur . je lui ai chang� les jantes ,celles d'origine �taient voil� . les anciens propri�taire devaient pas faire trop attention .enfin du coup je me suis fait plaisir et �a la rend plus jolie .sur la photo on la vois haute mais je venais de la poser ,l� elle c'est tass� . puis des nouveaux amortisseur vont arriver .une reprogrammation a �t� fait aussi , pour un r�sultat de 140-)170chv et 31-)36 kg de couple . au del� des chiffres , elle consomme moins et tourne bien mieux . elle est plus agr�able a conduire et sera parfaite pour tracter .

voil� ,maintenant un peu de nouvelle du speedy . je lui ai remont� le faux chassie et les barres d'arceau. avant �a j'ai nettoyer le ch�ssis et appliquer du produit sens� prot�ger contre la corrosion galvanique . j�ai bien sur remplacer la visserie et bien charger en graisse pour limiter la corrosion. demain je m'occupe des triangles .
voilou

travail du jour

aujourd'hui j'ai mont� les rotules nitron et les rotules de suspension sur les triangles. �a ce fait super bien avec les outil de elise shop et elise parts . j'avais mis les rotules au cong�lateur et avant d�installer tous �a j'ai mis un coup de d�capeur thermique .�a gliss� tous seul!!!ensuite j'ai pr�par� les moyeux de roue .je leur ai install� les goujons ,c'est plus simple sur l��tabli a hauteur .puis pour finir j'ai fait le trie dans la visserie et pr�par� tous �a pour demain . donc il me restera juste a remonter le tous proprement .elle devrais �tre sur les roue dans l�apr�s midi.

allez ,voil� les photos .

c'est tout neuf elle va tenir le pav� avec tout ca Cool