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SUPER CONcombre
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MessagePosté le: Mardi 13 Septembre 2016 21:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut à vous,

voila je suis en train de mettre un coup de jeune à mon astra GSI 16...actuellement je suis sur le système de freinage...

J'ai trouvé beaucoup de postes pour mettre des plus gros disques 284 ou 288mm mais perso je veux rester en diamètre d'origine mais en mettant quelque chose d'un peu mieux !

J’étais partis sur des disques BREMBO MAX seulement ils ne font pas d’arrière Shocked et je voulais mettre les 4 mêmes ...alors voila si vous avez des idées, bonne si possible Laughing Laughing je suis preneur Wink

Merci à vous
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Myck
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 13 Septembre 2016 21:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ate powerdisc ?

Apres les gsi derriere ca freine rien, upgrader n'est pas vraiment utile ! Et aussi, une bonne paire de disques lisses vaudra mieux que bcp de disques structurés !
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Greggy
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MessagePosté le: Mercredi 14 Septembre 2016 12:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

+1

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MaChaine spéciale sortie piste :
http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra
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SUPER CONcombre
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MessagePosté le: Jeudi 15 Septembre 2016 15:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci pour l'info
après la voiture servira un peu pour la route mais principalement pour la piste
oui les ATE powerdiscs m'ont l'air bien surtout que j'ai pu lire que les brembo MAX ont tendances a faire du bruit et à vibrer Shocked
donc je vais y mettre Arrow Arrow 4 durites avia Arrow DOT 5.1 Arrow ate power discs à l'avant et Bosch origine à l’arrière Arrow et plaquettes EBC yellowstuff avant et arriere

je pense enfin j espère que ça devrait le faire
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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 15 Septembre 2016 15:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Evites les plaquettes EBC, c'est pas top du tout

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SUPER CONcombre
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MessagePosté le: Jeudi 15 Septembre 2016 16:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

pour quelles raisons isma Question
tu peux m'en dire plus stp
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Jeudi 15 Septembre 2016 16:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les garnitures s'arrachent en seul morceau ou plusieurs selon le niveau de surchauffe

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mat.57
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 15 Septembre 2016 16:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ebc cest de la merde: plaquettes qui s'effritent, garniture qui se décolle,...

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corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!!
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Myck
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MessagePosté le: Jeudi 15 Septembre 2016 17:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

SUPER CONcombre a écrit:
pour quelles raisons isma Question
tu peux m'en dire plus stp
ca friene a froid, pis une fois chand ca s'effrite, se casse en morceau et ca freine queudalle !

Si tu veux pister c'est mini des ds2500 !
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SUPER CONcombre
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MessagePosté le: Jeudi 15 Septembre 2016 20:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

OK

je suis allé voir les ferrodo racing j'ai vu que les ds3000 était pas trop recommandé route et HORS BUDGET

du coup il reste les DS2500 Arrow 240euros... a voir car un peu juste en budget

ou les DS perf Arrow vous connaissez Question moins cher coef de 0.46 Smile
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Myck
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 15 Septembre 2016 20:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

240€ t'as été voir chez qui ? Shocked

Perso je me fournis chez pourchier.fr à marseille ou ebay
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SUPER CONcombre
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MessagePosté le: Jeudi 15 Septembre 2016 21:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

le kit complet AV et AR Wink
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Myck
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 15 Septembre 2016 21:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Derriere tu mets des ate ceramic ca suffira largement !
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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 16 Septembre 2016 07:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

SUPER CONcombre a écrit:
le kit complet AV et AR Wink


En 2 clics chez Aluform t'es déjà à 225EUR port compris donc je te confirme que tu peux trouver moins cher en cherchant bien

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pichon
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MessagePosté le: Lundi 03 Octobre 2016 06:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

SUPER CONcombre a écrit:
OK

je suis allé voir les ferrodo racing j'ai vu que les ds3000 était pas trop recommandé route et HORS BUDGET

du coup il reste les DS2500 Arrow 240euros... a voir car un peu juste en budget

ou les DS perf Arrow vous connaissez Question moins cher coef de 0.46 Smile


J'ai beaucoup roulé avec ces plaquettes quand j'étais en freinage d'origine, j'ai jamais eu de soucis. Ca freine tout de suite, constamment, bonne usure, bon feeling, et le prix est correct.
J'utilisais des disques traités Gr.N, ca suffit largement, et la aussi le prix est correct.
http://www.oreca-store.com/disques-de-frein-redspec-groupe-n-pour-opel-astra-16v-ou-calibra-16v-256x24-avant.html

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MessagePosté le: Lundi 03 Octobre 2016 08:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pareil, sur ma corsa V6, en 256mm disques Groupe N de chez Oreca et plaquettes Carbone Lorraine.
Pas mal du tout Twisted Evil

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SUPER CONcombre
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MessagePosté le: Mardi 04 Octobre 2016 19:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

OK c est noté Wink Merci a vous
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ludvig
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MessagePosté le: Samedi 22 Octobre 2016 22:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut à tous, il parait que les carbonne lorrain sont tres bruyante?????
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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 22 Octobre 2016 22:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Comme un train qui rentre en gare

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ludvig
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MessagePosté le: Dimanche 23 Octobre 2016 20:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai des etrier brembo en 4 pistons que je voulais mettre sur mon astra mais l'entraxe ne correspond pas! pouvez-vous me dire sur quel véhicule sa va sachant que l'entraxe est de 83mm, ou si il existe une cale pour adapter???
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