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matteocfr
1200s


Inscrit le: 16 Avr 2012
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Voiture: Kadett GSI 2.0 16V 1988

MessagePosté le: Mardi 06 Septembre 2016 21:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut,
Après avoir réglé tous mes petits problèmes (voir autres posts), vient maintenant l'heure de la fiabilisation de la Kadett.
La bobine et son module ayant 28 ans et 260 000kms, je pense à leur échanges préventifs.
Ma bobine Bosch a comme référence 0 221 600 057 et la tête d'allumeur a 5 connexions.
Je pense donc avoir un allumage standard transistorisé (non jumostatique).
Quelle bobine et module prendre?
Est-ce que cette bobine et module peuvent convenir?:
- Module Metzger
- Bobine Beru
N'ayant pas assez de recul sur ces pièces, tous vos conseils sont bienvenus.


Dernière édition par matteocfr le Mercredi 07 Septembre 2016 12:22; édité 1 fois
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niko1242
Moderateur


Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4675
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Voiture: Zafira A OPC ,Astra GSI

MessagePosté le: Mercredi 07 Septembre 2016 07:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

oups tes deux pages n'existes plus... Wink

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Myck
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Messages: 8542
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MessagePosté le: Mercredi 07 Septembre 2016 09:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ca me semble être les bonnes pièces !!
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matteocfr
1200s


Inscrit le: 16 Avr 2012
Messages: 55
Localisation: La Rochelle
Voiture: Kadett GSI 2.0 16V 1988

MessagePosté le: Mercredi 07 Septembre 2016 11:59 Revenir en haut de page

Les liens étant HS voici les références des pièces:
- bobine d'allumage Beru (ref ZS125)
- système d'allumage Metzger (ref 0882014)
trouvé sur le site Oscaro mais je n'ai pas de préférence de site marchand.
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