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mikcalilbra
20NE


Inscrit le: 26 Sep 2006
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MessagePosté le: Mardi 06 Septembre 2016 21:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour ,je post pour un pote! Voila c20let couroie trapezoidale
changement d alternateur par un neuf l ancien faisait du bruit!
Nouvelle couroie! Le soucis la couroie se retourne sur les poulies
On a mit une nouvelle couroie a chaque test
on a change tout les silents bloc par des nikel
pris la mesure entre la poulie et fixation du bas de l alternateur la mesure est identique sur les 2,
on a essaye fort tendu,moin tendu et toujours pareil!
la couroie se retourne uniquement lors d une grosse acceleration au dessus de 6000tr,je seche completement!
reste une possibilite j avais lu un post sur le forum au sujet d un probleme de regulation de la charge de l alternateur,qui frainerais celui ci,
est ce que je peux faire un test en debranchant les 2 fils de l alternateur histoire de voir quand il est libre si c est ok?
le petit fil du regulateur retourne directement a la batterie?

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Calibrasport
1200s


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MessagePosté le: Jeudi 08 Septembre 2016 07:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Vérifie le bon alignement des poulies avec une règle, regarde si ta poulie ou ton axe d'alternateur n'est pas tordu.
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mat.57
C20LET


Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 3797
Localisation: yutz

MessagePosté le: Jeudi 08 Septembre 2016 07:34 Revenir en haut de page

Le petit fil cest l'excitation. Si tu le débranche normalement l'alternateur ne charge pas.
Bizarre ce soucis de courroie...

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corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!!
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