Distri c20xe

Bonjour � tous, voila j'avais d�j� fais ma distri sur ma Calibra de 93, donc 3 galets, et l� j'en aurai s�rement une � faire mais sur un mod�le 90, donc � ce que j'ai lu sur le forum, 2 galets....

2 Questions:
Comment tendre le galet tendeur, y a t il un rep�re comme sur le mod�le � 3 galets?
La pompe � eau peut se changer sans d�monter les poulies d'AAC et le cache arri�re de distri ou non?

Merci aux pros!

Pour ta premi�re question, non, en th�orie la tension du tendeur se fait avec un ressort, tu ne l'as pas il faut faire levier sur le tendeur avec un tournevis

Pour ta 2�me question, non il faut obligatoirement d�poser la t�le arri�re et donc les poulies d'AAC (profites en pour changer les joints spy)

Salut Isma, ok je n'ai jamais vu ce syst�me, quand sait on si c'est correctement tendu?

Et zut pour la pompe � eau, pffff c'est mal fichu s�rieux! Confused

tout est expliquer la � partir de la page 30 : http://calibra-classic.org/docs/revue_technique_ragmen.pdf

et le mieux est d'utiliser l'outil ( je l'ai �a marche nikel : http://www.cdiscount.com/auto/tendeur-de-courroie-pour-gm/f-133-auc2009967662113.html

Merci schneberger Wink

70EUR pour cet outil alors que tu fais la m�me chose avec un tournevis �a pique

Oui mais le ressort sera a avoir la bonne tension, apres j en est fait plein sans je sais que ca va tres bien juste avec un tournevis...

Comment �a avec un tournevis?
Je comprend pas, y'a un repere pour savoir si c'est assez tendu?

Non, tu fais simplement levier sur le tendeur puis tu le bloque

Lis le lien qui t'a �t� mis, tu comprendras de suite

J'ai bien lu le lien que vous m'avez donn�, et vous remercie encore, mais d�sol� Isma, je capte pas l� s�rieux je dois �tre plus con que la moyenne c'est pas possible!!!!
Si je comprend bien, il faut le tendre jusqu'� ce qu'il arrive sur une but�e ou j'ai rien compris? Embarassed

Noramellement la tension se fait avec un ressort pris sur le tendeur, la tu remplace le ressort par un levier, en l'occurrence un tournevis

Une fois cel� fait tu bloque le tendeur en serrant la vis

Salut Isma, ok compris cette fois ci, seulement si y'a pas le ressort comment savoir si c'est bien tendu (trop peu ou pas assez)?

Quand c'est bien tendu,tu doit pouvoir vriller ta courroie d'un quart de tour sur le brin le plus long.
Si tu peux pas faire un quart de tour,tu d�tends,et si tu peux tourner la courroie de plus d'un quart de tour ben tu retends.

Okay, comme sur C20NE et 16SV alors, "� l'ancienne" Very Happy

Merci!