�tanch�it� moteur fuite LDR

Reprise du message pr�c�dent :

En meme temps, t'as aussi le droit de cr�er un niveau port pour passer � ta fuite de LDR.... c'�tait fuite d'huile � la base ...

� la base c'�tait pas fuite d'huile sur les raccord de turbo que je sache, puis j'ai mis � jour ce post pour pas en ouvrir 50 ni plus ni moins

Ismax94 a �crit:

Sinon il y � les MP ou ouvrir un post � ce sujet pour en parler...

HS OFF

Julien j'ai pas le tuyau en plastique j'ai le TX en inox.

Par contre je retrouve r�guli�rement un peu de LDR sur le collier de la durite du bocal. Celle qui va justement au tuyau en inox je vais voir si la durite n'est pas ab�m�e.

Salut,

D�sol�, certes �a n'a rien a avoir avec ton probl�me de fuite de liquide de refroidissement, mais je profit� que Myck parle de joint cuivre avec bague caoutchouc pour lui demand� une info, oui j'aurai pu lui faire un M.P, mais pour moi �a servira pour d'autre, c'est forum...

C'est pas grave t'inqui�tes passons. Pour info ces joints l� se trouvent en centre auto avec les joints de vidange Renault c'est ce que je mettais sur ma megane � l'�poque.

Pas de soucis, je voulais juste savoir si ce type de joint allait pour l'huile Wink

Bah vu que c'est des joints de vidange forc�ment �a marche pour l'huile.
Ils sont pas mal ces joints en plus et �a co�te rien en plus

Post� le: Vendredi 20 Janvier 2017 00:20

Bon je remonte le sujet car l� je commence � s�ch�.

Donc j'ai fais quelques contr�les et j'ai toujours cette perte d'eau, pas �norme mais suffisante pour �tre chiante.

Donc pour la config: bocale et bouchon neuf, tuyau d'alimentation en inox, durite de radiateur venair, radiateur trait� � l'acide (par une soci�t� sp�cialis�e) pour le nettoyer, distrib PAE remplac�, joint de culasse remplac�, culasse surfac�, visserie neuve serr�e au couple, turbo refait par "Jacob Sport" � Pau peu de temps avant l'achat...
J'ai quelques hypoth�ses en t�te mais en pratique je n'arrive pas � la localiser. J'ai pas de trace au sol ni de mayonnaise dans mon bocale bouchon de remplissage ou autre...
J'ai pas d'odeur � l'int�rieur ni d'humidit� ni de tapis humide.. Dans le compartiment moteur tout est sec sauf contre le tablier en dessous du bocal mais je me dis que c'est d� aux fois j'en ai mis � c�t� en faisant le niveau...

A savoir que l'auto perdait d�j� du liquide avant tous les travaux que j'ai entrepris dessus donc de tous ce que j'ai fais soit s'en �tait pas l� cause soit c'est moi qui suit pass� � c�t� de quelque chose..

Si quelqu'un aurait d�j� vu ce genre de cas sur c20let �a pourrait m'orienter dans mon diagnostic.

Voil� la situation � l'heure actuelle donc � suivre par la suite

Post� le: Vendredi 20 Janvier 2017 08:46

Salut,

tu as essay� de mettre le circuit ldr sous pression ?

Post� le: Vendredi 20 Janvier 2017 09:38

Met un liquide avec traceur de fuite

j'avais une micro fuite impossible � trouver sur le xe de ma 1�re cali quand je l'ai achet�, ca suintait l�g�rement par le joint de cucu cot� echappement, avec la chaleur du collecteur ca sechait instantan�ment, du coup pas de trace au sol et rien n'etait mouill�

en mettant un liquide avec traceur de fuite j'ai trouv� direct, ca laisse une poudre blanche tr�s visible en sechant

Post� le: Vendredi 20 Janvier 2017 17:08

Bien vu pour le liquide traceur Mathieu je vais en mettre je vais aussi voir avec un pote qui as l'appareil pour mettre le circuit en pression j'en saurais peut-�tre plus ce soir.
Je vous tiens au courant tout � l'heure

Post� le: Samedi 21 Janvier 2017 11:18

Apr�s avoir mis le circuit en pression on s'est rendu compte que la durite qui descend du bocale � la pipe �tait foutue. Elle est compl�tement molle et spongieuse, l'eau arrive quand m�me � s'�chapper par suintement malgr� le collier serr�.

Maintenant le plus difficile sera de la trouver cette durite. mis � part Roose motorsport on peut avoir des durites silicones sans que �a co�te un demi salaire ou �a n'existe pas ??

Post� le: Samedi 21 Janvier 2017 11:51

Salut,

gg pour avoir trouv� la fuite Wink

Post� le: Samedi 21 Janvier 2017 12:32

Sans l'aide des poto et de cet appareil j'aurais pu chercher longtemps. Avec la pression de l'appareil + la pression exerc� � la main sur la durite on a pu voir que �a coulait. Et encore m�me comme �a c'�tait du go�te � go�te.