| Auteur |
Message |
Denver
1200s
Inscrit le: 09 Fév 2014
Messages: 44
Localisation: Strasbourg
Voiture: Corsa C 1.8 Sport
|
 Posté le:
Jeudi 12 Mai 2016 14:18 |
  |
Bonjour,
Voilà moteur froid le matin démarrage sans soucis.
Quand il ne fait pas chaud (hiver) aucun problème non plus !
Mais dès que la température extérieur est élevée et que la voiture est en plein soleil, il faut de nombreux coup de démarreur pour démarrer le moteur....
Je suis sûr que c'est lié à la température extérieur car voiture à l'ombre pas de soucis et j'ai eu pareil l'année dernière en été !
J'ai aucun témoin d'erreur au tableau de bord.
La voiture roule bien une fois démarré aucune anomalie...
Merci pour votre aide.
Corsa C 1.8 2004 110 000 km
|
|
 |
|
  |
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
|
| Posté le:
Jeudi 12 Mai 2016 14:30 |
|
Contrôle tes bougies et la sonde de température d'eau
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
Denver
1200s
Inscrit le: 09 Fév 2014
Messages: 44
Localisation: Strasbourg
Voiture: Corsa C 1.8 Sport
|
| Posté le:
Jeudi 12 Mai 2016 14:41 |
|
Les bougies sont OK (le remplacement n'a rien changé).
Pour la température d'eau c'est environ 85° la plupart du temps (sauf dans les bouchons quand il fait chaud c'est au dessus des 90°)
Si je coupe le moteur et que je remets le contacte sans démarrer la température dépasse progressivement les 90° ( en été le ventillo se déclenche).
|
|
|
|
|
|
Mhz
1800i
Inscrit le: 08 Aoû 2008
Messages: 936
Localisation: Lyon
Voiture: Tigra c20xe
|
| Posté le:
Jeudi 12 Mai 2016 16:17 |
|
Isma parlait de la sonde de températeur d'eau du moteur et non celle qui donne l'info au tableau de bord.
|
_________________
Ma chaine youtube: https://www.youtube.com/user/MhzMido
A voir, la vidéo des tigras swappées |
|
|
 |
|
Denver
1200s
Inscrit le: 09 Fév 2014
Messages: 44
Localisation: Strasbourg
Voiture: Corsa C 1.8 Sport
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
|
| Posté le:
Jeudi 12 Mai 2016 17:12 |
|
C'est la même sonde sur Corsa C, mais il faut la contrôler à l'ohmmètre à froid et à chaud
Après il reste la bobine et le capteur PMH
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
Denver
1200s
Inscrit le: 09 Fév 2014
Messages: 44
Localisation: Strasbourg
Voiture: Corsa C 1.8 Sport
|
| Posté le:
Jeudi 12 Mai 2016 20:29 |
|
Pour controler la sonde ça va être compliqué j'ai pas le matériel nécessaire.
Vu le prix de la pièce d'origine (10€), je suis prêt à tenter ma chance 
Si vous pouviez juste m'indiquer vers ou elle se trouve et si c'est possible de la remplacer sans vidanger le LDR bref si c'est pas trop compliqué pour un novice ?
|
|
|
|
|
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
|
| Posté le:
Vendredi 13 Mai 2016 10:16 |
|
La sonde se trouve sur le corps de thermostat, c'est à dire au niveau de la grosse durite d'eau qui part au radiateur côté distribution
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
Denver
1200s
Inscrit le: 09 Fév 2014
Messages: 44
Localisation: Strasbourg
Voiture: Corsa C 1.8 Sport
|
| Posté le:
Lundi 16 Mai 2016 18:51 |
|
OK, je vais voir ça je vous tiens au courant.
|
|
|
|
|
|
| |
