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pierre54
1300s
Inscrit le: 05 Oct 2011
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Voiture: Astra G 2.2 16V, Manta B
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 Posté le:
Mardi 01 Mars 2016 22:58 |
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Salut,
Quelle est la procédure pour remplacer les biellettes de barre stabilisatrice sur une Astra G?
Des précautions à prendre lors de la pose lorsque les roues avants sont levées? Un réglage particulier?
Quel est le couple de serrages des écrous?
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Myck
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 02 Mars 2016 07:24 |
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Aucune précaution particulière si ce n'est de lever les deux pour moins se faire chier. Il n'y a pas de réglage non plus 
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Mercredi 02 Mars 2016 08:39 |
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Pour les couples de serrages c'est 55Nm sur l'amortisseur et 65Nm sur la barre
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pierre54
1300s
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| Posté le:
Mercredi 02 Mars 2016 10:52 |
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C'est nickel. Merci.
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pierre54
1300s
Inscrit le: 05 Oct 2011
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2016 09:09 |
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Je les ai changé ce week end. Je n'ai pas pu serrer au couple préconisé la fixation sur la barre stabilisatrice. Pas assez d'accessibilité pour la clé dynamo. Donc serrage à la main...
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2016 12:58 |
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Attends toi malheureusement à ce qu'elles se desserrent (vécu inside) 
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Myck
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2016 13:43 |
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Faut vraiment pas serrer pour que ça se desserre, les écrous sont soit matés soit nilstop 
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2016 14:00 |
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Tu parles à bras d'acier là! 
Non sincèrement j'avais bien forcé mais visiblement pas assez, donc j'ai galérer pour serrer au couple mais au final plus de de soucis
Pour info, les biellettes en question n'avaient pas le méplat de 17 mais juste une empreinte BTR sur le bout des filetages
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pierre54
1300s
Inscrit le: 05 Oct 2011
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2016 18:41 |
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Celles que j'ai monté - des TRW - ont les deux méplats pour une clé plate de 19. Il fallait déjà bien tenir la clé pour bloquer la rotule, et approcher l'écrou. La clé à cliquet passe déjà juste. Je ne voyais vraiment pas comment passer la clé dynamo, surtout côté conducteur...
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Myck
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2016 18:42 |
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| isma_8 a écrit: |
Pour info, les biellettes en question n'avaient pas le méplat de 17 mais juste une empreinte BTR sur le bout des filetages |
Ah, des daubes
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2016 21:10 |
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Si on veut, mais c'est les seules que j'avais trouve en tout métal droites
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Myck
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2016 22:38 |
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Celles de corsa C/meriva A ne vont pas ?
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Lundi 07 Mars 2016 23:27 |
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Non, elles sont bien trop courtes (245mm contre 300mm)
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