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schneberger
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MessagePosté le: Lundi 22 Février 2016 12:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut à tous,

Voila j'ai acheté une OMEGA A et la voiture n'à pas roulée depuis très très longtemps ( la caisse à 23000km ) et j'ai la pedale de frein qui est molle ( je peut descendre la pédale sur au moins 5cm sans que rien ne se passe ) puis elle freine normalement , ensuite la pédale est normal.

Si j'attent 30sec elle est nouveau molle!

Alors je l'ai passée au CT et le freinage est bon ( pas de désequillibre ) j'ai purger le systeme le liquide avec un purgeur automatique ( photo ci jointe ) Et toujours pas bon



Vous pensez que ça viens d'ou?

Mastervac? maitre cylindre?

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LeKiffeur
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MessagePosté le: Lundi 22 Février 2016 16:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Renouvelle le liquide si il est si vieux déjà

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schneberger
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MessagePosté le: Lundi 22 Février 2016 16:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est fait le purgeur remplace l'ancien par du nouveau et j'ai sorti presque 1.5L donc il est complètement neuf je pense.

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LeKiffeur
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MessagePosté le: Lundi 22 Février 2016 16:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

Là, je me pose la même question que toi alors, soit MC soit mastervac

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schneberger
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MessagePosté le: Lundi 22 Février 2016 16:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ouai j'aimerai juste savoir le quel est le plus suceptible de me faire chier, car ce sont des pièces specifique ( j en est plein d'astra F ou calibra mais pas omega ) donc j'aimerais pas acheter les 2 pour rien

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Myck
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MessagePosté le: Lundi 22 Février 2016 17:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est ton maitre cylindre ! Le mastervac peut juste te provoquer une pédale dure !
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nova93
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MessagePosté le: Lundi 29 Février 2016 11:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pareil que myck , maître cylindre coupelle qui repassent à mon avis...
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schneberger
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MessagePosté le: Lundi 28 Mars 2016 13:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai changé le maitre cylindre, toujours pas ça quelqu'un à une autre idée?

Le joint entre la mastervac et le maitre cylindre peut il être en cause?

Ou sinon j'ai pensé l'ABS???

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MessagePosté le: Dimanche 03 Avril 2016 10:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

ABS possible, j'avais eu la panne sur la GSI.
les électrovannes peuvent être défectueuse, et provoque un circuit interne
(le liquide tourne en rond dans le bloc ABS)

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schneberger
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MessagePosté le: Vendredi 13 Mai 2016 15:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

Alors j'ai ouvert les étrier avant nettoyer graisser, changer soufflet...refait 5 fois la purge au car2000 mais rien à faire la pédale est toujours molle au 1et freinage....

L abs j'ai pas changer mais quand je fait des gros freinage il a l'air de fonctionner normalement...

Si maintenant je le change avec un occasion y a t il quelque chose de spécial à faire pour faire la purge???

Merci

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BOOSTER77
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MessagePosté le: Vendredi 13 Mai 2016 20:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai deja eu la couille purge avec purgeur pedale tjs mole j'ai purger l'abs avec le tech en faisant fonctionner roue par roue et plus de pb Wink

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schneberger
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MessagePosté le: Samedi 14 Mai 2016 06:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le souci c'est sur l op com pas l abs pour la omega À je voulais déjà le faire Confused

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MessagePosté le: Vendredi 03 Juin 2016 16:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon j'ai essayé de faire des gros freinage donc certaine fois l abs fonctionned autre fois les roue de bloquent et L abs se met en défaut lors de vrai gros freinage....c'est normal??

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MessagePosté le: Vendredi 03 Juin 2016 20:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non, releve les defauts !
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MessagePosté le: Vendredi 03 Juin 2016 21:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Souci c'est que c'est une omega A en tech1 et sur l opcom rien concernant l abs pour cette voiture....

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MessagePosté le: Samedi 04 Juin 2016 07:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Relève les en code clignotant !
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schneberger
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MessagePosté le: Samedi 04 Juin 2016 14:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

Quelque un sais comment les relevé sur un 20ne j'ai trouver code défaut mais pas abs

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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 04 Juin 2016 21:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est le même principe sauf que tu utilise un autre pin

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schneberger
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MessagePosté le: Samedi 04 Juin 2016 21:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui justement si quelqu'un avait le pin à mettre en court circuit Wink

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MessagePosté le: Samedi 04 Juin 2016 22:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Borne K et borne A normalement
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