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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 01 Août 2016 19:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Super travail, ça fait plaisir de voir ce genre de boulot Exclamation

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nicolas74
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Voiture: Astra gsi turbo,astra turbo en prepa

MessagePosté le: Vendredi 26 Août 2016 20:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

Montage barre Anti roulie kadett Gsi 16 avec cavalier de Cali en22mm modifie
Présentation réservoir astra Gsi ,avec rajout de longueur de ferraille sur les sangles de maintien du réservoir ,traitement Anti rouille sur ce dernier.
Canalisation de frein neuf pour l'arrière
Pose du hayon ,lunette,pare brise ,et le jonc Chrome tout neuf!!sa claque
Poignée de porte,et toutes les baguettes Chrome des portes...
Photo bientôt Smile

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"IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant"
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nicolas74
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MessagePosté le: Dimanche 04 Septembre 2016 18:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

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rallonge des sangles du reservoir pour adaptation du reservoir astra GSI


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barre stab posée, les arrivées d'essence, les tuyaux de frein

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1 heure pour poser le jonc chromé autour du pare brise....

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roulement arrière neuf (vectra V6) tôle de protection repeinte

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machoires de frein à main neuf


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voilà avec le train posé, l'avant est sur cale avec jantes de calibra turbo ET 49 j'ai présenté des jantes d'Oméga 3000 V en 15" ET 39 ça sort plus que les turbo, je pense néanmoins faire une monte en 205/45/15 pour le control et pour rouler


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Et sinon photos de sa soeur:

Actuellement montée en jantes BBS en 17" avec un ET de 47, la monte lui convient bien (215/40/17), je voulais me faire une 2ème monte pour la piste en 17" aussi, jantes MIM avec un ET de 35 mais elle sortent trop, est ce que quelqu'un a déjà monté un ET 35 sur une astra GSI ????

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MessagePosté le: Dimanche 04 Septembre 2016 18:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ta raison Nicolas ça va pas ta qu'à me les vendre Very Happy
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Pierre
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 04 Septembre 2016 21:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

Moi j'ai ET35 en 7,5x16 " Wink

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Myck
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 04 Septembre 2016 22:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Perso je suis en ET38 et ça passe, y a encore d'la place
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niko1242
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MessagePosté le: Lundi 05 Septembre 2016 10:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

cela va dépendre de la largeur de la jante. Wink

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Pierre
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 05 Septembre 2016 18:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

En 7,5 x16 et35 Ca passe limite avec du 205/45/16

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nicolas74
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MessagePosté le: Mardi 06 Septembre 2016 16:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci les gars ! Je suis en pleine réflexion ...pour les jantes mim
Sinon j'ai commandé en neuf chez Opel mollier 2cables d'accélérateur de Cali turbo !
Les seul a pouvoir et bien vouloir le fournir :
Opel Annecy m'on prit pour un déterre (pour une calibra?il sort d'où celui la ,genre sa roule encore bande de c"")

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LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Samedi 10 Septembre 2016 06:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

beau travail sur tes deux voitures avec une petite préférence pour la kadett Cool
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nicolas74
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MessagePosté le: Samedi 10 Septembre 2016 10:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

Banana merci à toi
Demain sortie circuit au Laquais pour l'astra ,et avec "vectra a gt"pour dégourdir les bielles de sa Cali
Sinon j'ai mis à poil le c20let qui prendra place dans la kadett RAS ,hormis une vis de Carter d'huile de casse Mad et un peu de corrosion dans les conduits d'eau
Encore un qui a du tourne à l'eau un moment Grrr!!!

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nicolas74
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MessagePosté le: Jeudi 13 Octobre 2016 19:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

la journée piste c'est très bien passée :

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Pour la Kadett:
Le moteur se remonte tout doucement, vérification de la pompe à huile, les 2 joints de vilo, le joint de carter, nettoyage des têtes de piston, un joint de culasse neuf, des spy d'arbre neufs.
Le moteur a eu droit à une petite peinture, et la vis de carter d'huile qui était cassée est sortie sans soucie photos --->

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MessagePosté le: Jeudi 13 Octobre 2016 20:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

En pleine action au laquais belle photos!
Je voir que ca avance bien ce bloc c'est pecable
Laughing
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niko1242
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MessagePosté le: Vendredi 14 Octobre 2016 06:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

beau travail!! Wink

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MessagePosté le: Vendredi 14 Octobre 2016 10:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Good Job tout ça ! Wink

Pressé de te revoir à Lurcy (que l'on puisse la voir en action... ce fut court l'an dernier), et qui sais, peut-être cette année avec vectra_A_GT en plus. Wink

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MaChaine spéciale sortie piste :
http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra
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nicolas74
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MessagePosté le: Vendredi 14 Octobre 2016 11:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci les gars !!
J'espère également pouvoir monte avec la kanett en 2017!

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GSITURBO16
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MessagePosté le: Vendredi 14 Octobre 2016 12:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

Quelle vis exactement tu as cassé ?

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nicolas74
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MessagePosté le: Vendredi 14 Octobre 2016 12:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

Une vis de Carter en 5mm casse ras la fonte
J'ai soudé un écrou et c'est sortit Very Happy

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nicolas74
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MessagePosté le: Jeudi 20 Octobre 2016 20:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le mulet et en place et bien serré Laughing
Photos bientôt ..

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MessagePosté le: Lundi 31 Octobre 2016 16:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon sa ne démarre pas
J'ai pas le voyant de batterie,j'ai changé l'ampoule rien ni fait
J'ai vérifié et tester mes masse longeron -boîte
Moteur/batterie et batterie face avant

Le relais d'injection fonctionne bien
La pompe à essence fonctionne et les injecteurs crache bien
J'ai également de l'allumage mais sa rotte pas!!! Evil or Very Mad

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MessagePosté le: Lundi 31 Octobre 2016 18:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si tu mets le contact, le voyant batterie ne s'allume pas ? Si c'est le cas le plus souvent c'est un soucis de masse en effet.

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