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MANTAO
C20LET


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Voiture: Manta GSi -16v / Manta CC / Commodore A Coupé / Astra H

MessagePosté le: Lundi 28 Novembre 2016 07:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Yes! Wink

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Pierre
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 28 Novembre 2016 08:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il faut le façonné à la tape logiquement , jamais meulé ou poncé car la poussière est très nocive pour la santé ...

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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!!
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MANTAO
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MessagePosté le: Lundi 28 Novembre 2016 11:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

Shocked

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nicolas74
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MessagePosté le: Lundi 13 Mars 2017 17:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Des nouvelles de cette Resto ?

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"IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant"
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MANTAO
C20LET


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MessagePosté le: Mardi 14 Mars 2017 07:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui ça avance petit à petit...

sablage et mise en primer anti rouille du dessous de la malle arrière.

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Même traitement pour l'intérieur des pare chocs AV+AR,avec un noir mat anti rouille pour ferronnerie

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Avant...

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Après!

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Les supports de pc AV

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MANTAO
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MessagePosté le: Mardi 14 Mars 2017 07:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Mis à part ça,j'ai commencé la GROSSE modif de l'arrière... pour l'adaptation des feux ronds de Manta A,pour un look un peu "muscle car ricain"

Je voudrais obtenir quelque chose comme ça:

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ATTENTION AUX ÂMES SENSIBLES les photos qui suivent peuvent choquer!







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Le tracé avant la chirurgie...

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Dépointage des renforts qui gênaient (ils seront ressoudé plus tard)

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ça c'est fait!

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Présentation du support de feux,en gros voilà ce que ça devrait donner...

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Une rustine par ici... et ça devrait le faire! :bien:

Je vais remonter le parechoc,histoire d'éviter les mauvaises surprises.J'ai laissé quelques centimètres de chaque côté pour pouvoir ajuster au mieux.Le plus balèze va être d'obtenir la même choses des 2 côtés...

mise en place et pointage des supports...
(J'ai reposé la malle et le pare choc pour pouvoir prendre des mesures plus "précises"... )

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Le truc bien chiant (aussi...) c'est la partie "mastic"...pas du tout évident quand on est pas carrossier...

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Mais je reste confiant,avec un peu de patience,je devrais arrivé à un bon résultat!

Avec tout ce boulot,je crois bien que je vais finir carrossier... Laughing

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DOOM57
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MessagePosté le: Mardi 14 Mars 2017 08:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Shocked Shocked
Fatch!! ça déconne pas à Lingo!!

ça va lui faire un cul d'enfer!! Twisted Evil

Beau boulot !!!

Tu me diras quand tu auras le "Level" carrossier, j'ai des ailes, un capot et 2-3 complètes à faire... Laughing
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MANTAO
C20LET


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MessagePosté le: Mardi 14 Mars 2017 09:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

Laughing

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nicolas74
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MessagePosté le: Mardi 14 Mars 2017 12:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

Impressionnant le travail que tu as fournis pendant la mauvaise saison
Les tôles de réception des feux arrière (recup) ou cela se trouve ?
Et sinon les parties qui étaient étamé a l'étain tu t'en et sorti ?
j'adore ..Wink travail de qualité , adieu la rouille

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MANTAO
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MessagePosté le: Mardi 14 Mars 2017 13:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui les tôles des feux arr ont été prélevées sur une épave de Manta A
Quant aux parties étamées,elles sont toujours en place,un coup de mastic et elles seront prêtes à peindre! Wink

Sinon,je me suis occupé du cancer qui gangrénait le longeron avant gauche...qui avait surement été en contact avec de l'acide de batterie...

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Traitement de l'intérieur et découpe ...

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Fabrication d'une tôle à partir de l'autre longeron

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Ajustage avec la partie de la traverse...malade elle aussi!

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Mes soudures progressent...tout doucement... Rolling Eyes

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Micha
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MessagePosté le: Mardi 14 Mars 2017 15:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonne idée les feu rond, tu te débrouille bien en carrosserie c'est un projet qui déchire doucement mais sûrement.
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dadavectra
1300s


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MessagePosté le: Mardi 14 Mars 2017 15:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

Beau boulot
Faudra quand même que je vienne voir ça de près

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MANTAO
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MessagePosté le: Mardi 14 Mars 2017 15:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

Quand tu voudras! Wink

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MANTAO
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MessagePosté le: Mercredi 15 Mars 2017 12:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

Suite...

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Les points de soudure sont meulés

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...et mastiqués

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Un coup de bombe noire 'provisoire) pour ne pas laisser la tôle à nu.

Plus tard,je souderais la partie inférieure qui relie la traverse avant et je percerais le trou de la vis de fixation du pare choc.

Je suis assez satisfait du résultat

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LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 15 Mars 2017 13:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sacré boulot
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MANTAO
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MessagePosté le: Mercredi 15 Mars 2017 18:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu vois un peu ce qui t attends ! Laughing

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kadett16vfol
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 15 Mars 2017 19:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

Et la tienne est neuve Laughing
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MANTAO
C20LET


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MessagePosté le: Mercredi 15 Mars 2017 19:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

Laughing

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GSITURBO16
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MessagePosté le: Mercredi 15 Mars 2017 21:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bravo pour le boulot Cool

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MANTAO
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MessagePosté le: Samedi 25 Mars 2017 21:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai jointé de l'intérieur les supports de feux avant de faire une belle finition à la fibre de verre.

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Un morceau de tôle soudé,un peu de mastic et fini la rouille perforante dans le fond du coffre! Wink

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Pierre
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 26 Mars 2017 00:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

La fibre pour la finition Shocked Shocked Shocked

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