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skakor-beru
20NE


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Voiture: Astra G OPC x20xer - Omega 3000 c30se - Astra F break 20xe - Tigra x14xe

MessagePosté le: Dimanche 27 Décembre 2015 00:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut à tous!

une petite nouvelle est arrivée à la maison: Tigra '98 x14xe, avec joint de culasse HS et une carrosserie à revoir entièrement...

on à l'intension de lui monter le 20xe qui est actuellement dans l'Astra, en F20, niveau châssis un kit B14, BAR avant et arrière, un intérieur propre et light avec arceau 4 points... peinture intérieur/extérieur... toussa! Madame aura de quoi s'amuser Very Happy

place aux photos:

le départ
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mouahaha, elle à toussé 3litres d'eau en 10km
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arrivé à Beauvais, on accroche la barre
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ah oui, ya eu quelques modifs, dont un super lance patates Laughing
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...et des angel eyes xenon, c'est joli dans le noir, mais on préfère l'origine
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pause gouter Laughing
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...et c'est reparti. elle se mue déjà grâce au 20xe :p
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et la voilà dans la cour Cool
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demain on attaque le démontage (en photos) en commençant par les pièces à mettre en vente pour amortir l'achat de noël le mieux possible.

à suivre!! Wink

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et puis au pire, on meurt...
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skakor-beru
20NE


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MessagePosté le: Dimanche 27 Décembre 2015 19:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

dernières photos avant démontage:

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je vais sans doute changer l'aile arrière
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...et les ailes avant
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pare boues, pare chocs avant, bas de caisses et ailes démontées
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Tigrou est prise en charge à temps
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Wink

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Greggy
20SEH


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MessagePosté le: Dimanche 27 Décembre 2015 20:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon courage Wink

En espérant la voir un de ces 4 sur piste Very Happy

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MaChaine spéciale sortie piste :
http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra
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1000pistes
1800i


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MessagePosté le: Dimanche 27 Décembre 2015 20:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Du taf en perspective. Hâte de suivre tout sa

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un seul vérité sur la piste : si tu vois mon cul c'est que tu es vaincu
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Sebcbien
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MessagePosté le: Dimanche 27 Décembre 2015 22:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

cool comme projet bon courage et a bientôt sur circuit
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evo33130
20NE


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MessagePosté le: Mardi 29 Décembre 2015 01:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

Super , bon courage pour la suite Cool

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Z20LET FOREVER
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skakor-beru
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MessagePosté le: Dimanche 03 Janvier 2016 21:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci pour vos encouragements, ça fait plaisir Very Happy

alors Tigrou se fait un peu plus déshabillée, en commençant par son petit poumon malade:

(j'ai pris des photos en cours de démontage, mais y avais pas de carte SD dans l'appareil photo Embarassed Laughing )

le 1.4 est dehors. le joint de culasse n'a rien, c'est le bloc qui est creusé sur le plan de joint.
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c'est cool, le compartiment moteur est sain
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le dessous n'est pas trop attaqué, mais il serais temps de le traiter
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qui veux un 14xe en kit? Laughing
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de retour à la maison
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et comme j'étais lancé, j'ai continué un peu le démontage du compartiment moteur. dépose du boitier ABS et du bocal à liquide de freins.
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pour la suite, on continue le démontage de l'avant, et de l’intérieur Cool

Wink

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LeKiffeur
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MessagePosté le: Dimanche 03 Janvier 2016 22:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

T'es sûr que ce n'est pas un 1.6 ? C'est assez rare les 1.4 avec ABS !

Regarde sur le bloc, sur la tranche qui donne sur la boîte de vitesse, au niveau de la jauge d'huile
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etiennegsi
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MessagePosté le: Dimanche 03 Janvier 2016 22:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

Beau projet sur la tigrou .. Courage a toi ..
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skakor-beru
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MessagePosté le: Dimanche 03 Janvier 2016 23:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

LeKiffeur a écrit:
T'es sûr que ce n'est pas un 1.6 ? C'est assez rare les 1.4 avec ABS !

Regarde sur le bloc, sur la tranche qui donne sur la boîte de vitesse, au niveau de la jauge d'huile


oui j'suis sûr j'ai déjà vérifié Wink

figure toi qu'a la base c'est un x16,
d'une part la carte grise le dit (mais la carte grise de mon ex corsa A disais 1300 alors que c'était un 1200 donc bon la CG fait pas foi à mes yeux Rolling Eyes )
d'autre part dans les papiers on a trouvé la p'tite carte "Car pass" de la voiture, ou c'est noté x16xe
bien joué Cool j'attendais voir si quelqu'un allais deviner Razz

merci Etienne Wink

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LeKiffeur
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MessagePosté le: Dimanche 03 Janvier 2016 23:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Donc le numéro frappé à froid sur le bloc moteur et le numéro sur la CARPASS ne corresponde pas alors Wink

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skakor-beru
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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2016 00:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

bin non j'te dit c'est marqué X14XE. c'est un x14xe dans une caisse de x16

surement que le x16 était mort, les mecs en on pas trouvé ou trop cher, du coup ils ont montés un x14 pour pouvoir rouler avec.

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LeKiffeur
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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2016 06:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai bien compris, je confirmais juste ce que tu disais Wink

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ayoros
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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2016 07:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

le tigrou tu pourrais peut-etre le nourir avec le LET plutot que le XE en plus les felins aiment le lait Laughing

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a quoi ça sert d'avoir d'avoir des chevaux si c'est un âne au volant
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BOOSTER77
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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2016 09:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ou le mec s'est fais niquer en pensant acheter un 1.6 et s'est fais refourguer un 1.4 Laughing

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LeKiffeur
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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2016 13:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

Possible aussi...

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skakor-beru
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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2016 14:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

LeKiffeur --> ouioui j'avais compris Wink

ayoros --> Laughing t'a raison je vais lui poser un LET dans une assiette devant elle pour la nourrir Mr. Green
ce sera une suite probable pour upgrader, en plus j'ai vu y a l'air d'avoir de la place sur l'avant pour l'échangeur et le turbo Idea

BOOSTER77 --> c'est une autre possibilité Laughing

je réfléchis aux possibilités que j'ai pour gagner du poids et passer un maximum de choses à l'arrière. je prévois:
-intérieur vidé, 2 baquets, tableau de bord alu maison, lève vitres manuels, simplification du système de ventilation pour n'avoir que le désembuage du pare brise.
-simplification du faisceau: on vire tout les câbles inutiles (ex: faisceaux de portes), pour ne garder que le stricte nécessaire.
-retrait des antibrouillards, essuie glace arrière, rétros électriques, éventuellement vitres latérales makrolon et éléments en fibre (j'ai vu ça sur le site que LeKiffeur à partagé (merci!): http://www.pesch.cz/cs/produkt/predni-blatniky-opel-tigra, mais pas trouvé de capot fibre autre que "Tiunningue")
-passage de la batterie à l'arrière, retrait de la tôle pare feu pour la remplacer par une BAR maison (ça laissera de la place pour bosser et ça aérera le compartiment moteur)

j'voudrais passer plus de poids à l'arrière mais je vois pas quoi...j'ai pensé au bocal lave glace, ça fait peut-être 2kg plein mais bon c'est pas compliqué à déplacer. d'autres idées?
(le premier qui me dit "bah, le moteur" il est prié d’emprunter la porte de service Arrow Laughing Laughing )

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LeKiffeur
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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2016 20:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si tu veux supprimer du poids sur cette base faut virer le hayon ! Mais bon d'un autre côté ça te mets du poids à l'arrière, mais la différence de poids avec une Corsa est flagrante sur le train arrière

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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2016 20:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

entièrement d'accord. le truc c'est que la vitre du hayon c'est du poids haut placé, du coup le centre de gravité est pas top. faudrait en trouver une en plastique Rolling Eyes

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LeKiffeur
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MessagePosté le: Lundi 04 Janvier 2016 20:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Y'a une solution, abandonne cette voiture de femme et prends la version homme

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