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jolarsouille 
1300s 
 
 
Inscrit le: 14 Oct 2015 
Messages: 250
 Localisation: haute savoie
 Voiture: Astra G OPC caravan
   
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 Posté le:
Jeudi 07 Janvier 2016 15:36 | 
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	Salut à tous, 
 
 
j'aimerais échanger sur les normes d'huile de boite de vitesse et comparer techniquement les normes BOT402 (recommandé par opel pour le Z20LET) et les autres huiles de type API-GL4 et/ou GL5? 
 
 
Quelle est la particularité de la spécification Opel  B 040 2071? (et de mitsubischi, nissan, GM, toyota hyundai, saab)
 
 
A part les "on dit" commerciaux qui disent qu'elle surpasse les normes API-GL4 et GL5 (comme toutes les huiles qui ont ces normes, c'est bien qu'elles ont "surpassé" les spécifications minimum de ces normes...), je ne trouve rien de scientifique ou technique qui explique en quoi elle est mieux.
 
 
Si quelqu'un a une idée... Est ce certains matériaux de la boite qui n'aiment pas certains composants des huiles autres que BOT402?
 
 
Spécifications techniques BOT 402 
 
 
Castrol 75w-85 API GL4
 
(http://www.salube.co.za/downloads/tds/bot-402.pdf)
 
viscosité à 40°C (mm2/s) : 75.6
 
viscosité à 100°C (mm2/s) : 13.1
 
index de viscosité : 178
 
 
Ravenol 75w-85 API GL-5
 
http://www.ravenol.de/en/products/usage/d/Product/show/p/ravenol-mtf-1-sae-75w-85.html
 
http://www.ebay.fr/itm/1-Liter-Ravenol-MTF-1-SAE-75W-85-GL4-GL5-Getriebeol-vollsynthetisch-/172043835815?hash=item280e9c99a7:g:EpgAAOSwstxU6yrX
 
viscosité à 40°C (mm2/s) : ?
 
viscosité à 100°C (mm2/s) : ?
 
index de viscosité : ?
 
 
Autres huiles non BOT 402 qui me semblaient pouvoircorrespondre:
 
 
Castrol SMX-S 75w-85 API GL1 à 4
 
( http://datasheets.bp.com/bpglis/FusionPDS.nsf/0/5519C9E39E993C95802577ED004A9A5B/$file/BPXE-85KSGS_0.pdf )
 
viscosité à 40°C (mm2/s) : 67
 
viscosité à 100°C (mm2/s) : 11.5
 
index de viscosité : 164
 
 
MOTYLGEAR 75w-90 API GL-5
 
( https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/144/original/Motylgear%2075W90_GB.pdf?1290086772 )
 
viscosité à 40°C (mm2/s) : 107.8
 
viscosité à 100°C (mm2/s) : 16.7
 
index de viscosité : 171
 
 
FUCHS titan sintopoid 75w-85 API GL-5
 
http://www.generaloils.net/PI_TITAN-SINTOPOID-FE-75W-85_e.pdf
 
viscosité à 40°C (mm2/s) : 81.5
 
viscosité à 100°C (mm2/s) : 12.1
 
index de viscosité : 144
 
 
REDLINE 75w85 API GL-5
 
http://www.redlineoil-europe.com/gearoils/product.asp?product=75W85_GL-5_Gear_Oil_00131
 
viscosité à 40°C (mm2/s) : 68
 
viscosité à 100°C (mm2/s) : 11.5
 
index de viscosité : 163
 
 
 
A savoir:
 
GL-4: Service des ponts hypoïdes des véhicules travaillant soit à grande vitesse et faible couple,soit à faible vitesse et couple élevé. GL4 Est plus particulièrement adaptée pour les engrenages hypoïdes opérant à hautes vitesses, basses vitesses couples bas et couples hauts.
 
GL-5: Pour engrenages hypoïdes, idem à GL-4, mais dont la charge varie par à-coups. Les lubrifiants répondant à cette spécification doivent donner une protection anti-grippage importante. 
 
 
 
Si vous connaissez d'autres huiles BOT402 je suis preneur...
	
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	 _________________ "Je penche donc je suis" M.Oa | 
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