Bonjour, j'ai remarqué hier qu'en sortie de virage vers la gauche, lorsque je remet les gaz j'ai une fumée assez intense derrière moi du coup en grattant sur le forum ( http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=30279&highlight=fum%E9e+virage ) et en m'appuyant sur ce qui avait été dit dans de précédents post j'ai pensé que ça pourrait être dû au reniflard d'huile qui cracherai dans l'admi.
Vous en pensez quoi?
la modif de la plaque du cache culbu peut être suffisante ou je dois aussi mettre le récupérateur d'huile pour résoudre le problème efficacement?
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Myck LOTUS OMEGA
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Posté le:
Samedi 29 Août 2015 10:58
Theoriquement la modification du cache culbuteur suffit en effet
cool, je m'y met maintenant alors. merci pour cette réponse rapide.
edit:
finalement par crainte d'un passage d'huile trop important j'ai réduit le passage en haut du bord plié de 8mm à +/- 4mm et bingo ça ne fume plus, les vapeur d'huile passent bien et je n'ai plus de raté ni de perte d'huile et le moteur a retrouvé sa pêche d'il y a 6 mois. merci pour les infos et les posts bien utiles
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