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micckeysev62
1600i


Inscrit le: 16 Déc 2008
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MessagePosté le: Mardi 16 Juin 2015 05:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

bonjour a tous, aillant eu des soucis d allumage sur ma manta 1300 gt, je reussi a regler le probleme mais maintenant, dés que je donne un coup de demarreur le moteur s emflamme au niveau du collecteur d echappement (l echappement non installé) dois je regler avec une lampe strombo, ou alors une autre methode ? merci pour vos reponse.
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L3gion
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 16 Juin 2015 20:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il doit y avoir un méthode permettant de caler l'allumeur détaillé dans la RTA, mais maintenant pour bien contrôler le calage la lampe strobo est, si je n'irais pas jusqu'à dire obligatoire, tout du moins fortement conseillée.

_________________
Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 23 Juin 2015 10:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

la première option que tu as proposé alex est la bonne
mais une question me brule les levres
quand tu démarre il y a une détonation qui acompagne la flame ??
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micckeysev62
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MessagePosté le: Mardi 23 Juin 2015 20:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui il y aune detonation, merci au passage pour votre aide.
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 23 Juin 2015 21:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok donc oui effectivement il y a de forte chance que ton allumage est besoin d'un bon reglage Wink
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micckeysev62
1600i


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MessagePosté le: Mercredi 24 Juin 2015 06:09 Revenir en haut de page

merci a vous Wink
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