F GSI 16s d'attaque

Hello,

Un ami carrossier m'a confi� son Astra pour une bonne grosse r�vision ainsi qu'une am�lioration du setup chassis / freinage.

Il s'agit d'un mod�le qui a hibern� pendant 2 ans, d'origine 1.8L qui a rendu l'�me et qui a re�u un 2.0L

Mon r�le �tant de lui mettre du freins et des suspensions, et vidange bo�te, elle devrait rouler au circuit de Bresse (proximit� Bourgogne, Franche-Comt�, Rh�ne-Alpes) le 28 f�vrier, pour ceux qui connaissent.

La caisse est encore assez saine, et une fois la m�canique d'aplomb elle aura droit � sa peinture.

Voila pour la mise en situation Smile

Et j'aurai s�rement des petits renseignements � vous demander, c'est la 1�re Opel dont je m'occupe.

pose tes photos sur www.casimages.com , c'est enfantin Wink

sa �gaye un post les photos !!

si tu y arrive pas ou ne veut pas le faire file les moi je les posterait !! Wink

"Page web inaccessible" lol

Il n'y a pas une page Facebook du forum � tout hasard ? Ca me faciliterait grandement les choses Smile

Et sinon pour en revenir � l'Astra, je voudrais faire une vidange de boite, j'ai regard� vite fait mais je n'ai pas trouv� de vis de purge, ni de remplissage, comment �a se passe pour cette op�ration ?

Pourtant elles sont bien la
regarde sur le coter de la boite tu as une vis pour la vidange et le remplissage se fait par le haut au niveau du s�lecteur tu a une vis six pans avec un bouchon en plastique enl�ve les deux et zou

et la vis de niveau doit �tre du cot� du grand cardan si je me trompe pas !! Wink

rocknrider a �crit:

"Page web inaccessible" lol

www.casimages.com
en cherchant un peu on trouve !
et non, pas de face de bouc !

Ok merci pour les infos Smile

Je viens d'aller les rep�rer !

Du coup je viens de finir le setup frein, �triers Calibra Turbo ph1, disque Corsa CDTI, et plaquettes DS2500, je purge les freins, je vais pour d�marrer histoire de faire un essai de purge moteur tournant (des fois que ... vu qu'il y'a l'ABS) et l� ... Elle d�marre pas ! ^^

Et sinon j'ai pos� des B6 aux 4 coins, les origines �taient totalement � bout de souffle je pense qu'on va pas reconnaitre l'auto ... quand elle voudra d�marrer �videmment.

Si quelqu'un a une piste pour la faire p�ter, j'ai pas d'allumage, ce dernier est m�canique, j'entends par l� une bobine HT et un allumeur pris sur l'arbre � came d'�chappement.

Disques de corsa pour du circuit ? Ca va surchauffer Crying or Very sad

Circuit tr�s occasionnel fallait un compromis, et je vais lui mettre des �copes de freins de C5 V6, j'en ai mont� sur ma 205 j'ai pu rouler tout un apr�m (en setup d'origine) sans que �a chauffe trop, pour 30� la paire faut pas s'en priver et �a fonctionne bien.

Ah et puis j'y pense, le compte-tour ne marche pas, quelqu'un sait s'il y'a une prise, un faisceau, un c�ble qui l'actionne ? il marche comment normalement ?

C'est quoi qui donne l'info � l'indicateur de temp�rature d'eau au TDB ? Ca marche pas je je voudrais bien y faire marcher tout comme le compte tour, vous savez ?

1300s Inscrit le: 15 Oct 2006 Messages: 225 Voiture: astra gsi 16v

Sonde un fil sur bo�tier thermostat

pour ton compte tour c est �lectrique ! regarde d�j� derri�re ton compteur , le probl�me peut venir de la pour les deux !

sinon comme la dit ptitaz pour la T� moteur, c est le fil bleu seul au dessus de ta DA!

En fait j'ai compris pourquoi �a marche pas, le faisceau moteur colle pas avec le faisceau habitacle (c'est un swap, d'origine GSI 1,8L), j'ai des connecteurs qui pendent sous le calculateur, mais les males correspondent pas aux femelles, donc � mon avis le soucis vient de l� parce que d'une part la sonde moteur est correctement branch�e, et le compte tout je suppose que c'est le capteur PMH qui envoi l'info (sans �tre s�r) et c'est bien branch� dans le compartiment moteur, donc � mon avis c'est les connecteurs qui pendent dans l'habitacle et qui ne peuvent pas se brancher qui sont en cause.

Autre chose, �xiste-t-il un gros maitre-cylindre 4 sorties qui se monte plug and play ? le but �tant de supprimer l'ABS en am�liorant le mordant, qui pour le coup est catastrophique.

Salut pour tes �copes de frein de C5 v6 tu as des photos ?! Elles se trouvent facilement ?!

Ismax derni�re visite en fevrier....... Donc pas sur que tu es ta r�ponse Wink

Bien vu Dean j'avais pas fais gaffe, dommage �a aurais pu �tre sympas d'avoir un peu plus d'infos la dessus.
Tant pis

si �a peut t'aider

http://forums.audipassion.com/topic/87917-tt-18t-quattro-de-sil/page-18