| Auteur | Message | 
| skakor-beru 20NE
 
  
 Inscrit le: 04 Nov 2011
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 Localisation: LAON (02)
 Voiture: Astra G OPC x20xer - Omega 3000 c30se - Astra F break 20xe  - Tigra x14xe
 
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|  Posté le:
Lundi 23 Février 2015 00:42 |   |  
	| salut à tous!
 
 Vectrafan m'a donné envie de vous présenter ma deuxième Opel, achetée en novembre 2014 pour 500€
  un coup de cœur rendu accessible par un gros effort de prix du vendeur, suivi d'un trajet Laon (02) - Montargis (45), sur plateau bien sur   
 c'est une rekord B coupé 1.9CIH, toutes options de l'époque, dans son jus, qui d'après les papiers que j'ai n'aurais pas mangé de kilomètres depuis '89. j'ai les papiers de 3 ventes depuis cette date, mais coup de bol aucune déclarée en préfecture, un bon point
  elle à actuellement 120000km environ. 
 le châssis est étonnamment sain pour une voiture qui à dormi dehors des années. le plancher arrière gauche est un peu mou autour des pastilles (c'est en cas de panne de freins, le passager peux freiner avec les pieds
    ) il manque aussi un bout d'aile arrière gauche (en bas à l'arrière) coupé proprement, certainement un sans blanc de début de resto complète   
 elle est quasi complète, il me manque le pare chocs arrière, le rétro, radiateur de refroidissement, et c'est à peu près tout. la pompe à essence méca est morte, les durites sont bonnes à changer... sur qu'elle est pas prête de passer un ct
   
 la ligne d'échappement est en dentelle, je pense que je vais me faire une ligne bien libre façon 105dB (je sais bien les faire celles ci
      ) en attendant de trouver une ligne propre, dur dur... 
 place aux photos! à l'origine elle est grise métal (et ça se vois!
  ) 
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 pour l’anecdote, mon père grimpe dans la caisse, réflexe il appui sur l'embrayage et passe à travers... sans surprises
  du coup ça c'est fait. la dernière fois qu'on à bossé dessus on l'a monté sur 4 chandelles, et commencé à sortir la mécanique pour changer tout les joints et voir l'état interne du CIH, remettre un embrayage neuf, mais je suis confiant... je prendrais des photos la prochaine fois. le carbu était grippé, il y à eu tentative de dégrippage sans résultats. c'est peut-être la cause de son immobilisation à l'époque... on à pas cherché, on en à racheté un incomplet pour en faire un avec 2...
 
 je compte refaire le moteur, la faire passer un ct comme ça je pourrais faire la CG, la poser au sol et rouler un peu avec en mode "rat's rédemption de la bête"
  pis quand je me serais assez amusé je la désosse pour une resto complète! je bosse un peu de temps en temps dessus, elle est dans un local près de chez moi, bien au sec. j'y vais tranquille, j'éparpille les frais... 
 
 
 j'allais oublier: en remplissant la cuve du carbu, une batterie dedans, un coup de clé et la bête s'éveille!! elle démarre, réagis à la pédale de droite avec vigueur et tiens même le ralenti... c'est pas beau ça
   d'ailleurs le 1.9CIH sans silencieux fait un très joli bruit
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 et puis au pire, on meurt...
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| krys 1200s
 
  
 Inscrit le: 23 Jan 2008
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 Localisation: 77, seine et marne
 Voiture: Calibra Turbo
 
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|  Posté le:
Lundi 23 Février 2015 06:35 |   |  
	| Caisse old school!! Bon courage pour la restauration
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 Calibra turbo Phase 2
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| VECTRAFAN 20XE
 
  
 Inscrit le: 04 Juil 2006
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 Localisation: 60
 
             
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|  Posté le:
Lundi 23 Février 2015 10:27 |   |  
	| Bien à présentation! Bonne base
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| MANTAO C20LET
 
  
 Inscrit le: 24 Avr 2008
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 Localisation: Sand (67)
 Voiture: Manta GSi -16v / Manta CC-16v / Commodore A Coupé / Astra H
 
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|  Posté le:
Lundi 23 Février 2015 13:22 |   |  
	| Bon courage...mais une fois finie c'est une super caisse pour "cruiser"
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| CORSA02 20NE
 
  
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|  Posté le:
Lundi 23 Février 2015 14:22 |   |  
	| Superbe caisse une fois restauré sa va être une turie.
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| ayoros 20NE
 
  
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 Localisation: ile de france
 
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|  Posté le:
Lundi 23 Février 2015 18:24 |   |  
	| elle a un faux air de "christine"
   bonne resto
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 a quoi ça sert d'avoir d'avoir des chevaux si c'est un âne au volant
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| calib62 1600i
 
  
 Inscrit le: 11 Mai 2013
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 Voiture: calibra c20xe
 
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|  Posté le:
Lundi 23 Février 2015 18:37 |   |  
	| bel achat bonne resto en tous cas
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| kadett16vfol LOTUS OMEGA
 
  
 Inscrit le: 17 Juin 2008
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|  Posté le:
Lundi 23 Février 2015 18:53 |   |  
	| tres sympa et la blanche tu en fait quoi ??
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| skakor-beru 20NE
 
  
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 Voiture: Astra G OPC x20xer - Omega 3000 c30se - Astra F break 20xe  - Tigra x14xe
 
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|  Posté le:
Lundi 23 Février 2015 19:39 |   |  
	| merci les gars
   
 Mantao --> oui genre "coude portière"
   
 bah au départ la blanche il la vendais avec. et puis je pouvais n'en prendre qu'une alors il a fallu faire un choix! elle est tellement chouette en coupé que j'ai pas hésité
   les photos avec la blanche sont prise avant que je la ramène. d'ailleurs elle est toujours à vendre sur leboncoin, pourtant il avais plusieurs personnes dessus
   
 mais à voir comment c'est conçu, je me dit que ça doit bien tenir la route pour l'époque! double triangulation, barre stabilisatrice, poids plume, freinage assisté... j'ai hate de voir. j'ai eu une ford taunus de '73 comme première voiture, eh bin celle ci compte 7 ans de plus, mais je la trouve mieux pensée (pas de servo frein sur la taunus, ni d'éclairage sous capot
  ) |  
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| MALCOLM-GSI Moderateur
 
  
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 Voiture: Corsa GSi+
 
         
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|  Posté le:
Lundi 23 Février 2015 20:44 |   |  
	| joli
   
 bon courage pour la resto, car ca va te couté pas mal de temps et un joli billet
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| skakor-beru 20NE
 
  
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|  Posté le:
Lundi 23 Février 2015 23:27 |   |  
	| c'est clair, surtout la sellerie, elle est morte... pis ça, on peux pas vraiment s'improviser sellier
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| mantabgte 1800i
 
  
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 Localisation: sous ma manta !!!
 
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|  Posté le:
Mardi 24 Février 2015 17:22 |   |  
	| je connais tres tres bien cette caisse pour cause, elle m’était promise car c'est mon réve d'Opel mais dans l’incapacité de la refaire a l'époque j'avais laissé tomber ...
   
 prend s'en soin car elle n'a était construite que pendant 1an et il n'en reste plus beaucoup !!!
 
 tu as un collector
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| skakor-beru 20NE
 
  
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|  Posté le:
Mardi 24 Février 2015 19:23 |   |  
	| ouais je sais c'est le modèle de transition entre la A et la C (enfin, oui, forcement, mais je veux dire que c'est une A avec l'ébauche de la C, enfin je me comprends
  ) 
 celle si elle va pas dépérir, ça me prendra le temps que ça me prendra, mais elle va récussiter
   
 je ne connais pas trop la cote restaurée en ce moment par contre, tu a une idée Mantabgte?
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| zizou77 1800i
 
  
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 Voiture: gsi 16v
 
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|  Posté le:
Mercredi 25 Février 2015 11:27 |   |  
	| bon courage pour la restauration!!!
 Elle va faire mal une fois restaurée!
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| mantabgte 1800i
 
  
 Inscrit le: 03 Juil 2006
 Messages: 789
 Localisation: sous ma manta !!!
 
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|  Posté le:
Mercredi 25 Février 2015 12:58 |   |  
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 | skakor-beru a écrit: |  | je ne connais pas trop la cote restaurée en ce moment par contre, tu a une idée Mantabgte? | 
 
 en allemagne, bon état c'est ~ 7000 pour une 4portes donc plus pour un coupé et en plus avec le rare 19S ...
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| skakor-beru 20NE
 
  
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|  Posté le:
Mercredi 25 Février 2015 22:06 |   |  
	| ah quand même
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| skakor-beru 20NE
 
  
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|  Posté le:
Samedi 27 Août 2016 17:21 |   |  
	| À vendre!!
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| mat.57 LOTUS OMEGA
 
  
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 Localisation: yutz
 
   
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|  Posté le:
Dimanche 28 Août 2016 13:34 |   |  
	| Tu en es où dans la restauration?as tu fait kkchose?
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 corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
 que du bonheur!!!!
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| skakor-beru 20NE
 
  
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|  Posté le:
Dimanche 28 Août 2016 19:04 |  |  
	| Je l'ai redémarré et j'ai sorti le moteur pour le refaire, finalement il est resté tel quel...
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