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forzamanta
1200s
Inscrit le: 30 Juin 2014
Messages: 23
Voiture: Opel Tigra 1.4 16s de 1996, Opel Kadett 1.2s de 1983 et Opel Astra 2l DTI de 2000.
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 Posté le:
Lundi 30 Juin 2014 22:00 |
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Salut à tous,
Voici une courte présentation de ma Tigra, je suis allé la chercher il y a deux semaines. Elle est bien malade au niveau des ailes arrières et des deux bas de caisse mais les points sensibles sont sains.
Je l'ai achetée pour la modique somme de 250€ et elle ne me servira que pour une chose : les slaloms en groupe loisir. Je n'ai donc droit à aucune modifs, juste des pneus racing homologués route (yoko ou toyo )
Je me tâte quand même pour lui mettre une petite puce puisque c'est une modif invisible.
Voici quelques photos :
Voilà la bête, du haut de ses 262000 kms, j'espère qu'elle résistera à son premier slalom qui est prévu le 19 Juillet.
J'ai hâte!
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Tout est sexe, même un livre commence par une introduction... |
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mic43
LOTUS OMEGA
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Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!
 
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forzamanta
1200s
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Voiture: Opel Tigra 1.4 16s de 1996, Opel Kadett 1.2s de 1983 et Opel Astra 2l DTI de 2000.
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| Posté le:
Lundi 30 Juin 2014 22:30 |
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Oui oui, interdit. Lors des verifs, si les commissaires techniques constatent une entorse à l'origine, je ne peux pas prendre le départ et même si ça passe aux verifs je risque de me faire déclasser si quelqu'un porte réclamation.
Au prix des engagements, je préfère ne rien risquer.
Je pense mettre une puce quand même, ça ne se voit pas et ça peut aider.
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forzamanta
1200s
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Voiture: Opel Tigra 1.4 16s de 1996, Opel Kadett 1.2s de 1983 et Opel Astra 2l DTI de 2000.
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| Posté le:
Mardi 01 Juillet 2014 21:17 |
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Bonsoir,
Qui peut me dire quel type de puce puis je mettre sur ma Tigra?
Merci
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forzamanta
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Voiture: Opel Tigra 1.4 16s de 1996, Opel Kadett 1.2s de 1983 et Opel Astra 2l DTI de 2000.
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| Posté le:
Dimanche 06 Juillet 2014 10:37 |
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Je m'aperçois que si je ne fais pas de swap ou de grand projet de fou je n'ai pas de réponse à mes questions... C'est désolant.
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bou-j
1200s
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Localisation: Wittelsheim
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| Posté le:
Dimanche 06 Juillet 2014 10:48 |
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tu dois bien trouver une puce sur le net je pense, avec tout les site qu'il y a, peut-être sur eBay.fr ou .de ou .co.uk, le site lexmaul, et plein d'autre surement, Google t'aidera surement plus!!! 
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forzamanta
1200s
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Voiture: Opel Tigra 1.4 16s de 1996, Opel Kadett 1.2s de 1983 et Opel Astra 2l DTI de 2000.
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| Posté le:
Dimanche 06 Juillet 2014 10:50 |
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La trouver oui mais je n'y connais rien, je ne sais pas ce qu'il va sur mon auto.
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L3gion
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Belgique
Voiture: Kadett C & 120D Coupé
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| Posté le:
Dimanche 06 Juillet 2014 11:16 |
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| forzamanta a écrit: | | Je m'aperçois que si je ne fais pas de swap ou de grand projet de fou je n'ai pas de réponse à mes questions... C'est désolant. |
Pas la peine de dire ça, les gens sont peut-être juste passé à coté de ton message/post.
Pour la puce contacte montanatonio sur le forum, il aura ce qu'il te faut 
Tu dois pouvoir également gagner un peu de poids en virant tout le système audio, l'insonorisant sous la moquette/siège, l'alarme, et deux ou trois autres brols qui trainent et qui ne se voient pas. 4 jantes bien light (des bonnes tôles, ca peu être pas mal) et pour les suspat' ya des truc qui devraient améliorer le comportement avec des pièces d'origine (a vérifier qu'est-ce qui se monte et qui à un tarage plus dur dans la gamme opel)
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Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
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forzamanta
1200s
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| Posté le:
Dimanche 06 Juillet 2014 11:26 |
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Ben non, le nombre de vue de mon sujet à doublé. Enfin bref.
Pour le poids je comptais bien réduire certaine chose, ça va le faire. Les jantes j'ai deux jeux en alu avec des bons pneus.
Merci pour le tuyau.
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kalidor
X30XE
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Localisation: belgique
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| Posté le:
Dimanche 06 Juillet 2014 20:01 |
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Et tu peux mettre un volant moteur allégé ? Car bon tu peux aussi avec plus de sous faire équilibrer l équipage mobile , sa se voit pas , car comment ils savent que tu es stock ? Car même des AAC retaille c est bien si ils ouvrent pas le moteur , maintenant tout sa c est beaucoups d argent pour pas grand chose a gagner
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forzamanta
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| Posté le:
Dimanche 06 Juillet 2014 20:40 |
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Tout ce qui est invisible est faisable je pense mais si le coût est élevé pour pas grand chose c'est pas trop la peine.
Je me suis renseigné pour la puce déjà. A voir.
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forzamanta
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| Posté le:
Jeudi 17 Juillet 2014 21:27 |
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Salut à tous,
Aujourd'hui la Tigra était en chantier, j'ai changé le silencieux arrière, la boucle de ceinture conducteur et le comodo d'essuie-glace. Elle est fin prête pour samedi pour son premier slalom!
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forzamanta
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| Posté le:
Dimanche 20 Juillet 2014 11:59 |
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Salut à tous,
Hier la Tigra a fait son premier slalom.
Tout s'est très bien déroulé, la Tigra est une auto très agréable à piloter malgré un train avant complètement dépassé par les événements. Il a fallu que je me fasse à la conduite au pied gauche pour atténuer le sous-virage mais dans l'ensemble je me suis régalé.
Évidemment au classement général je suis loin, très loin puisque je fini avant dernier et je fais battre d'une toute petite seconde par mon père et son XSI. Je suis satisfait.
Je joindrai des photos dans la journée, la petite Tigra a prit de belles positions.
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mic43
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 21 Mar 2007
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Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!
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| Posté le:
Dimanche 20 Juillet 2014 12:32 |
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Tes amorto doivent etre surement bon a changer
Les freins ont tenue le choc?
Hate d'avoir les photo
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>> https://www.instagram.com/calibra43/ << |
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forzamanta
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| Posté le:
Dimanche 20 Juillet 2014 12:37 |
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Oui je pense pour les amortisseurs. Il faudrait que j'en trouve deux plus durs pour mettre devant.
Les freins nickel, j'ai adoré flirter avec les limites pour faire enrouler l'arrière.
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phil-cali
1800i
Inscrit le: 07 Mar 2012
Messages: 516
Localisation: 37 Tours
Voiture: calibra
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| Posté le:
Dimanche 20 Juillet 2014 12:46 |
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sympa cette tigra 
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forzamanta
1200s
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Voiture: Opel Tigra 1.4 16s de 1996, Opel Kadett 1.2s de 1983 et Opel Astra 2l DTI de 2000.
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| Posté le:
Dimanche 20 Juillet 2014 15:39 |
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Voici quelques photos du slalom des Lampions auquel j'ai participé hier, bon visionnage
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ben211
1200s
Inscrit le: 29 Mai 2012
Messages: 111
Voiture: tigra autocross
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| Posté le:
Dimanche 20 Juillet 2014 17:34 |
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vu les photos tu peut changer tes amorto. des bilstein b6 vont bien
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tigra autocross 1.4 16v
vice-champion d'aquitaine et 7eme au national 2014
vice-champion d'aquitaine 2015
VICE-CHAMPION DE FRANCE 2015 |
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forzamanta
1200s
Inscrit le: 30 Juin 2014
Messages: 23
Voiture: Opel Tigra 1.4 16s de 1996, Opel Kadett 1.2s de 1983 et Opel Astra 2l DTI de 2000.
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| Posté le:
Dimanche 20 Juillet 2014 18:07 |
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Oh oui je pense, après faut voir les tarifs.
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Myck
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 11 Juin 2007
Messages: 8542
Localisation: Là bas
Voiture: astra gsi let
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| Posté le:
Dimanche 20 Juillet 2014 18:25 |
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Mettre des ressorts aussi ...
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