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MisterCali
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 05 Juil 2006
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Voiture: CaliT

MessagePosté le: Mardi 07 Octobre 2014 10:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Pourquoi tu as fait enlever tes commentaires Bart?

Je comprends que certains peuvent ne pas comprendre ou se tromper mais pourquoi tu te braques?
Montre un exemple pour qu'on comprenne.
Enfin bon pour ma part j'ai eu mon info. Wink même si tu ne m'as pas répondu Bart. Wink

En tout cas je vois qu'il y a de l'info qui se monnaie ici Laughing Laughing Laughing

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Barthus
Le Druide


Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231

MessagePosté le: Mardi 07 Octobre 2014 10:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

Chacun fais ce qu'il veut de son côté, c'est mieux comme ça. Pas de polémique.

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"Brabus" le druide.

Dernière édition par Barthus le Mardi 07 Octobre 2014 10:47; édité 1 fois
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Mardi 07 Octobre 2014 10:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je crois qu'on a tous la même passion, donc c'est un peu dommage de voir ce genre de réponse, qui plus est, entre anciens membres.

Quand ça concerne un sujet technique un peu pointu, je crois quand même qu'on peut discuter sans s'envoyer des piques à tout bout de champ (c'est valable d'un côté comme de l'autre).

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Blitz powaaaa!!!!
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Barthus
Le Druide


Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231

MessagePosté le: Mardi 07 Octobre 2014 10:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ça donne pas envie d'aider, et ceux qui en ont besoin le savent que je les ai jamais laissé dans la merde.

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"Brabus" le druide.
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GsI ArTHuR
20NE


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MessagePosté le: Mardi 07 Octobre 2014 11:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je reviens sur ce que j'ai dit:
j'ai recu ce matin très tôt Smile une doc technique sur le M2.7 fabuleusement intéressante qui explique le principe de fonctionnement du C20let merci à toi Jérémy....

Donc Bartus à raison sur toute la ligne Embarassed le prestostat ne sert qu'a la gestion de l’électrovanne du turbo et en aucun cas intervient sur la corto injo .

par contre la ou je ne suis pas d'accord c'est que la gestion est papillon/régime .

Mon erreur est d'avoir sous estimé la fonction du débitmètre qui pour nous aujourd'hui est secondaire mais dans les année 90 elle était primordial
le dosage optimal est calculé après avoir mesuré au préalable les facteurs suivant
- quantité d'ai exacte aspiré au moyen du débimètre à fils chaud
- temperature du LDR (sonde de tmp)
- teneur en oxygene des gaz échappement (sonde lambda)

et c'est tout pas de papillon en vue........

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En turbo et parfois en Athmo

Dernière édition par GsI ArTHuR le Mardi 07 Octobre 2014 16:50; édité 2 fois
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Barthus
Le Druide


Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231

MessagePosté le: Mardi 07 Octobre 2014 11:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je t'ai dit texto que c'est pas une régime/pression, j'ai rien affirmé d'autre.

Pour le reste quand j'affirme qqch c'est pas du vent.

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"Brabus" le druide.
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GsI ArTHuR
20NE


Inscrit le: 29 Juin 2006
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MessagePosté le: Mardi 07 Octobre 2014 11:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

inutile...

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En turbo et parfois en Athmo

Dernière édition par GsI ArTHuR le Mardi 07 Octobre 2014 16:30; édité 2 fois
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Myck
LOTUS OMEGA


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Messages: 8542
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Voiture: astra gsi let

MessagePosté le: Mardi 07 Octobre 2014 12:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est moi qui ai écrit que c'était un régime/charge et que la charge était calculée grace à la position de pédale...
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Barthus
Le Druide


Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231

MessagePosté le: Mardi 07 Octobre 2014 15:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je n'ai plus rien a donné vu le retour que j'ai quand j'ai donné des infos

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GsI ArTHuR
20NE


Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1314

MessagePosté le: Mardi 07 Octobre 2014 16:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

devant le peu d'argument j’enlève mes commentaires qui apparemment n'apporte pas grand chose à la communauté je laisse définitivement tomber.
Désolé Pichon pour le désorde je pensais les commentaires intéressant.

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pichon
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MessagePosté le: Mardi 07 Octobre 2014 16:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pas de problème Arthur, s'était effectivement très intéressant, mais personnellement je nage la dedans alors il me faut plusieurs lectures pour comprendre Laughing

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Fred...Perry
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MessagePosté le: Mercredi 08 Octobre 2014 11:40 Revenir en haut de page

C'est quand même dommage d'avoir supprimé vos post, car on apprend de ses erreurs et de ceux des autres aussi, et au moin avec les explications qui sont arrivées après des brèves déclarations ça permettait de comprendre le raisonnement. Confused

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