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Message |
mick-972
1200s
Inscrit le: 20 Juin 2011
Messages: 73
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 Posté le:
Mercredi 23 Juillet 2014 05:37 |
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Bonjour a tous
Alors cela fais un moment que je recherche un collecteur d'échappement 4/2/1 pour c20ne ,j'en ai eu un mais en piteux état alors mon idée a été de modifie une collecteur de c20xe c'est a dire de change juste la partie ovale du c20xe en le remplaçant par la partie arrondie du c20ne/20seh Ben après tout ce travail mon ressenti compare a collecteur d'échappement en 2 partie d'origine est que le moteur est plus mou,la monte dans les tours est plus lente,on a l'impression que le moteur n'a plus la même pêche , alors question est ce normal compare a un collecteur échappement vendu stock pour les c20ne/20seh ?
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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| Posté le:
Mercredi 23 Juillet 2014 08:09 |
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Sans photo du montage c'est compliqué de te répondre
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mick-972
1200s
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| Posté le:
Mercredi 23 Juillet 2014 13:42 |
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Comment mettre les pièces jointes ou inséré des photos car je ne trouve pas
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isma_8
Moderateur
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mick-972
1200s
Inscrit le: 20 Juin 2011
Messages: 73
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| Posté le:
Vendredi 25 Juillet 2014 01:22 |
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Voilà le collecteur d'origine c20xe
[img] [/img]
voila le collecteur pour le c20ne /20seh (mais très pourri)
[img] [/img]
[img] [/img]
les 2 collecteurs pour faire une petite comparaison
[img] [/img]
et voila le résultat tout en ayant fais transformation pour le c20ne/20seh
[img] [/img]
la maintenant je voudrais comprendre la raison qui fait si le moteur est devenu aussi mou ou est ce qu'il y a une modification a apporter au niveau de l'allumage,notamment donner de l'avance ou autre
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Barlier
X30XE
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| Posté le:
Vendredi 25 Juillet 2014 05:31 |
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On dirais que celui de NE avait un plus gros diamètre?
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mick-972
1200s
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| Posté le:
Vendredi 25 Juillet 2014 11:57 |
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Oui effectivement mais j'ai pu faire la jonction parfaite des 2,mais je ne penses pas que cela qui puisse jouer sur le comportement moteur
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 25 Juillet 2014 17:41 |
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A priori non la modif a plutôt l'air d'être bien faite
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Barlier
X30XE
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| Posté le:
Vendredi 25 Juillet 2014 17:44 |
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C'est le diamètre qui te fait changer de comportement pour moi!
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vinceclate
1600i
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| Posté le:
Vendredi 25 Juillet 2014 18:10 |
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la conception d un collecteur est tres complexe et peut changer le comportement d un moteur en bien ou en mal en fonction des diametres, des types de coudes et courbures.
tu es peut etre simplement bridés par le bout de collecteur du XE si le diametre est plus petit.
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mick-972
1200s
Inscrit le: 20 Juin 2011
Messages: 73
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| Posté le:
Vendredi 25 Juillet 2014 21:19 |
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pourtant le schéma du collecteur xe est presque idem a celui du NE c'est juste le diamètre qui change,donc j'arrive pas a comprendre
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Barlier
X30XE
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| Posté le:
Vendredi 25 Juillet 2014 21:38 |
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C'est juste a cause du diamètre cherche pas!
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mick-972
1200s
Inscrit le: 20 Juin 2011
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| Posté le:
Samedi 26 Juillet 2014 18:32 |
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si quelqu'un peux encore apporter sa pierre a l’édifice se ne sera pas de refus,sinon me faire a ta réponse 'barlier "
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Myck
LOTUS OMEGA
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Localisation: Là bas
Voiture: astra gsi let
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| Posté le:
Dimanche 27 Juillet 2014 18:32 |
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Pareil que le nazi  , ca vient du diamètre ...
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Tonton Kadett
Moderateur
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| Posté le:
Dimanche 27 Juillet 2014 21:08 |
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ton ancien collecteur 20ne/seh n'est pas un origine
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