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1000pistes
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MessagePosté le: Mardi 08 Décembre 2015 22:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Dans ce cas prend une groupe N

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CARNEIRINHO
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MessagePosté le: Mardi 08 Décembre 2015 22:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Toi tu a koi?
Tou le monde me dit faut du 50 mini et 60 grand max!
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1000pistes
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MessagePosté le: Mardi 08 Décembre 2015 23:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

Groupe A c du 63
Groupe N c du 50
Moi j'ai rien pour le moment je commence mon swap début 2016.
Mais j'ai prévu une Groupe A sur mon bloc d'origine. Comme sa si je prépare je n'aurais pas besoin de rechanger mon échappement Laughing

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SKORT
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MessagePosté le: Mercredi 09 Décembre 2015 09:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Gr N c'est 45 : http://www.gt2i.com/fr/echappement-ligne-gr-n-omp-competition/9831-ligne-groupe-n-omp-acier-opel-corsa-gsi-16s.html

Le plus simple c'est de foutre une ligne gr A pour ton swap. Sinon faut faire du sur-mesure.

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1000pistes
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MessagePosté le: Mercredi 09 Décembre 2015 12:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ma groupe n pour la coco de terre c'est du 50...
prend une groupe A c toujours mieux que de l'origine

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SKORT
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MessagePosté le: Mercredi 09 Décembre 2015 12:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ca dépend peut-être du fabricant. Après faut trouver qui fabrique de la Gr N en 50 pour Coco B.
Elle est de quelle marque la tienne?

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nathalex24
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MessagePosté le: Mercredi 09 Décembre 2015 18:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Groupe A, c'est bien trop gros, surtout si n'as pas l'intention de mettre de la grosse pièces je pense...

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en pleine resto' de mon astra:
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CARNEIRINHO
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MessagePosté le: Mercredi 09 Décembre 2015 19:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui 63.5 sa me parait enorme. Ces mieux pour c20let.
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1000pistes
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MessagePosté le: Mercredi 09 Décembre 2015 22:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'avais commander chez oreca

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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 10 Décembre 2015 06:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

CARNEIRINHO a écrit:
Oui 63.5 sa me parait enorme. Ces mieux pour c20let.

Ou les 1.6 16v Laughing

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Myck
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 10 Décembre 2015 10:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est ça, une 63 ça ira parfait, le 45 va brider le 20 Laughing Laughing
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CARNEIRINHO
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MessagePosté le: Jeudi 10 Décembre 2015 11:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

La vendredi je fait ma ligne complete en 60 ou 55 je sais pas encore. Avec un silencieux et un inter! Je vais aussi viré le clapet de ETC et silenbloc powerflex barre stab.
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CARNEIRINHO
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MessagePosté le: Mardi 15 Décembre 2015 16:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

Petit souci sur la corsa. Jai du charbon qui sort dune durite de canister et quand je vais mettre de lessence le pistolet fait que claqué. Des avis?
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CARNEIRINHO
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MessagePosté le: Dimanche 27 Décembre 2015 01:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Quelqun a deja accouplé la boite a air de corsa 1.6 16v sur un swap c20xe sur corsa B?
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 08 Avril 2020 13:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

Des nouvelles de mon ancienne Corsa ?

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CARNEIRINHO
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MessagePosté le: Mercredi 08 Avril 2020 15:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

Toujours en forme.
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 08 Avril 2020 20:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

Cool, donc elle tourne toujours avec le C20XE dedans alors Cool

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CARNEIRINHO
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MessagePosté le: Mercredi 08 Avril 2020 21:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui toujours en C20XE et elle tourne toujours super.
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karim60200
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MessagePosté le: Jeudi 09 Avril 2020 09:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut des photos ou des détails un peu du setup châssis et moteur ? Comme ça ça pourrait donner des idées Smile
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CARNEIRINHO
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MessagePosté le: Jeudi 09 Avril 2020 10:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les photos je ne me rappelle plus comment les mettre.
Sinon le setup y a pas grand chose.

Moteur
C20XE 2.5
Puce EDS
Injecteurs Z20LET
Ligne complète en 63mm
BMC
Powercap
Bougies froides F5DPOR
Durite d'eau silicone
Réalignement des conduits culasse.
Gros radia d'huile
Recupérateur d'huile
E85

Chassis

Combiné fileté JOM
Tout les silent blocs avant et arrière en strongflex
Bar anti rapprochement avant et arrière
Freinage de astra F gsi en 256mm
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karim60200
1800i


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Localisation: Compiègne
Voiture: Corsa A C20XE x2

MessagePosté le: Jeudi 09 Avril 2020 11:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pas grand chose??? Laughing il y a déjà pas mal de choses que beaucoup non pas. Ça doit vraiment marcher pas mal.
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