Astra coup� bertone c20let

Post� le: Lundi 24 Mars 2014 12:26

Reprise du message pr�c�dent :

sinon comme je t'ai dis tu a aussi les siemens chez racetronics Wink

sinon j ai une pompe 450L/H walbro sp�ciale �thanol � vendre Wink

Post� le: Lundi 24 Mars 2014 12:27

115 livres soit environ 138 euros hors frais de port

Oui j'ai vu Araik mais ta pompe est peut �tre un peu trop bal�ze pour la config, car tu peux en trouver des 320l AEM pour environ 110 euros.
Pour les siemens racetronix si je peux avoir des origines opel pour le m�me prix c'est mieux Wink

LOTUS OMEGA Inscrit le: 03 Ao� 2009 Messages: 6473

Nickel , comme achat , je pige maintenant Laughing

Top .

Post� le: Lundi 24 Mars 2014 13:26

merci

Post� le: Lundi 24 Mars 2014 13:56

C'est sur qu'a 138 hord fdp je pourrais jamais faire le meme prix

Post� le: Lundi 24 Mars 2014 17:01

Belle acquisition, j'esp�re que j'aurais l'occasion de tester vu que pas pu le faire en fin d'ann�e derni�re

Avis perso pour l'injection avec ta "phase 1" mets des 630cc (Siemens Deka) avec une pression � 3,2bars, t'auras le max de fiabilit�.Tu les trouve tr�s facilement sur Ebay Motors. Si tu les prends par 8 pour en revendre un jeu de 4 � c�t�, c'est carr�ment donn�.

Pour la pompe � essence, les AEM je suis pas fan, elle fait vraiment copie � peine am�lior�e d'une Walbro 255l/h, Deatsch Werks ou Aeromotive c'est autrement plus fiable

Dans tout les cas t'auras un souci de d�jaugeage en dessous du 1/4 du r�servoir. Voir la solution d'Arthur avec la pompe additionnelle pour fiabiliser.

Pour la grosse Walbro c'est � voir, je ne vois pas vraiment comment la monter sur une Astra G

Post� le: Lundi 24 Mars 2014 17:12

mais la elle est comme araik l'avait a clastre et tout ou il y a des choses en moins ?

Post� le: Lundi 24 Mars 2014 17:50

@Tony, oui c'est s�r mais frais de port compris je pense qu'on es pas loin des 160 euros que tu as pay�.

@Isma, merci pour tes conseils Wink

Pour les 630cc je ne risque pas justement de ne pas les exploiter ? A moins que tu es pu d�j� tester ce genre de config ?
Pour la pompe oui je vais l'�viter alors, et attendre au moins de voir si de plus gros injecteurs peuvent faire l'affaire.
Pour le d� jaugeage oui la solution d'Arthur est bonne mais je me vois pas le faire, faudrait que je vois avec lui lol.

@kalidor, je ne sais pas je ne pourrais pas te le dire.

Sinon j'ai re�u ma grille, et pose cette apr�m, �a fait beaucoup plus discret.
J'ai fait aussi l'anti brouillard gauche mais pas sur les photos.

Post� le: Lundi 24 Mars 2014 18:09

Sa lui fait une gueule...

Post� le: Lundi 24 Mars 2014 18:54

une super auto

j'aurai juste une question.. je vais swaper ma bertone se week end avec un X20XER (commande de papillon a cable) j'ai toutes les pieces, la n'est pas le probleme mais peux tu me prendre en photo ta pedale d'accelerteur pour voir si le connecteur reste pendant, et si �a ne gene pas pour rouler stp ?

en tout cas tu as une bien belle auto Wink

Post� le: Lundi 24 Mars 2014 19:04

Merci

Je ne pourrais voir et te dire ca que vendredi, car ce n'est pas moi qui es fait le swapp.

Post� le: Lundi 24 Mars 2014 19:06

La Bosch 044 ne serait pas mieu qu'une walbroo?

Post� le: Lundi 24 Mars 2014 19:07

Jawad78 a �crit:

Merci

Je ne pourrais voir et te dire ca que vendredi, car ce n'est pas moi qui es fait le swapp.

pas de soucis, je te remercie d'avance Wink

Post� le: Lundi 24 Mars 2014 19:11

TOY'S KAD a �crit:

La Bosch 044 ne serait pas mieu qu'une walbroo?

Tu as quoi comme pompe ? tu es encore au 98 ou tu tourne � l'e85 ?

Post� le: Lundi 24 Mars 2014 19:21

Jawad78 a �crit:

@Isma, merci pour tes conseils Wink

Pour les 630cc je ne risque pas justement de ne pas les exploiter ? A moins que tu es pu d�j� tester ce genre de config ?
Pour la pompe oui je vais l'�viter alors, et attendre au moins de voir si de plus gros injecteurs peuvent faire l'affaire.
Pour le d� jaugeage oui la solution d'Arthur est bonne mais je me vois pas le faire, faudrait que je vois avec lui lol.

Oui c'est une config que j'ai test� et un simple petit calcul de d�bit avec les utilitaires dispo sur le net te le confirmera

TOY'S KAD a �crit:

La Bosch 044 ne serait pas mieu qu'une walbroo?

Oui c'est sur et certain si on parle d'une GS342 (255l/h), en revanche par rapport au pompes que j'ai cit� plus haut, aucun int�r�t de passer en Bosch 044 qui est plus cher, plus compliqu�e � monter et n�cessitant plus de courant pour fonctionner correctement

Les autres se montent comme une Walbro et ayant la m�me consommation �lectrique mais en ayant le m�me d�bit qu'une 044

Post� le: Lundi 24 Mars 2014 19:46

C'est bien ce mod�le ? => http://www.ebay.com/itm/TRE-60LB-Fuel-Injectors-Fit-Bosch-Siemens-Deka-IV-V8-LS1-LT1-EV1-LSX-650cc-min-/281056312857?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item417042fe19&vxp=mtr

et ceux l� tu en penses quoi ? => http://www.racetronix.biz/itemdesc.asp?ic=01D066x&eq=&Tp=

Pour la pompe � essence faut que je regarde les 2 marques que tu as cit�es, et j'ai trouv� aussi une Bosch 400lph peu kilom�tr� � bon prix �a peut le faire ?

Post� le: Lundi 24 Mars 2014 19:56

Oui c'est bien ces injecteurs, ils d�bitent bien 630cc, il y a une erreur dans la conversion du d�bit

Pour les pompes que j'ai cit�, c'est la simplicit� du montage qui fait la diff�rence

Pour la Bosch il faut savoir de quel mod�le il s'agit exactement, en haut d�bit je ne connais que la 044 chez eux

Post� le: Lundi 24 Mars 2014 20:14

Jawad78 a �crit:

Tu as quoi comme pompe ? tu es encore au 98 ou tu tourne � l'e85 ?

je sujis au 98 pas encore a l'ethanol, pompe d'origine pour le moment, mais une Bosch 044 a monter

Post� le: Lundi 24 Mars 2014 20:16

@Isma, c'est celle l� => http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/570698882.htm?ca=12_s

@Tony, ok tu auras un bon r�glage � faire avec la pompe + les injecteurs

Post� le: Lundi 24 Mars 2014 20:40

Je ne sais pas comment vous faite pour tourner avec des 470 a l e85 nous ici les 470 c est juste bon pour une phase 2 au sp99

j ai de fois du mal a saisir les diff�rences paris Toulouse sur des voitures "similaire"

Post� le: Lundi 24 Mars 2014 20:42

Je suis quelque peu sceptique sur les caract�ristiques et sans r�f�rence, difficile de v�rifier quoi que ce soit

Ce qui est sur c'est que tu ne la monteras pas sans modifs