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lordaustin55
1200s
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 Posté le:
Lundi 03 Mars 2014 15:44 |
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Bonjour à tous,
J'aimerai avoir votre avis sur le nettoyage d'injecteurs sur ma Kadett GSi 2.0 8v (20SEH) de 1989.
Les injecteurs sont d'origine et n'ont à priori jamais été démontés (150 000 km).
Quelles méthodes utilisez-vous (ultrasons, bain de diesel, autre méthode...) ?
J'ai pu lire sur d'autres posts que certains ne trouvaient aucun intérêt si ce n'est pas fait par un pro avec l'équipement adéquat.
Quels sont vos résultats obtenus et avec quelles méthodes ?
J'ai parfois des défaut de ralenti mais est-ce dû aux injecteurs, je n'en sais rien. C'est histoire de profiter du démontage de mon admission.
J'imagine que les garagistes disposent d'équipements plus performants pour effectuer ce nettoyage mais y'a t'il un intérêt particulier à le faire faire par un pro ?
Merci d'avance pour vos avis
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Lordaustin55 - Opel Astra G OPC, Opel Astra J 1.7 CdTi 125 Sport, Ex Opel Speedster #901, Ex Opel Kadett E GSi parue dans Youngtimers Magazine nov 2014.
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isma_8
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| Posté le:
Lundi 03 Mars 2014 17:28 |
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Le nettoyage se fait au ultrasons mais il faut faire fonctionner les injecteurs en même temps pour que ce soit réellement efficace
C'est pour ça que seul un spécialiste pourra te faire un boulot correct
En revanche tu peut parfaitement controler leur débit et qualité de jet toi même
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lordaustin55
1200s
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| Posté le:
Lundi 03 Mars 2014 20:54 |
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Ok merci pour ta réponse. Comment font les garages ?
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Lordaustin55 - Opel Astra G OPC, Opel Astra J 1.7 CdTi 125 Sport, Ex Opel Speedster #901, Ex Opel Kadett E GSi parue dans Youngtimers Magazine nov 2014.
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Fred...Perry
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| Posté le:
Lundi 03 Mars 2014 23:05 |
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je suis justement tombé sur une machine chez Feu vert ce matin, j'ai pas trop pigé comment ca fonctionné, c'est une machine Bardhal, 50€ pour les 4 injo 
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isma_8
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| Posté le:
Mardi 04 Mars 2014 11:45 |
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| lordaustin55 a écrit: | | Ok merci pour ta réponse. Comment font les garages ? |
Ils les envoient chez un spécialiste
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lordaustin55
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| Posté le:
Mardi 04 Mars 2014 13:48 |
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Et vous n'auriez pas l'adresse d'un spécialiste reconnu en Ile de France ? ça éviterai les intermédiares...
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Lordaustin55 - Opel Astra G OPC, Opel Astra J 1.7 CdTi 125 Sport, Ex Opel Speedster #901, Ex Opel Kadett E GSi parue dans Youngtimers Magazine nov 2014.
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fabastra
20NE
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| Posté le:
Mercredi 05 Mars 2014 13:21 |
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demande aux différentes stations bosch, gennevilliers, IDLP à fresnes et j'en passe
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lordaustin55
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| Posté le:
Mercredi 05 Mars 2014 17:43 |
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Merci pour vos réponses, après un nettoyage au WD40, la mesure des résistances et un test de fonctionnement mes injecteurs semblent être les candidats idéaux pour mon moteur.
Je vais les déposer chez IDLP à Fresnes pour un nettoyage aux ultrasons et surtout pour un contrôle d'équilibre entre eux. A titre d'info, au téléphone, ils m'ont indiqué 101.46 € TTC pour 4 injecteurs et 48h de délais.
http://www.idlp.fr/
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isma_8
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| Posté le:
Mercredi 05 Mars 2014 18:39 |
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C'est le tarif habituel chez eux
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lordaustin55
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| Posté le:
Mercredi 05 Mars 2014 21:54 |
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Si ca peux servir a d'autres je vous dirait si le travail est de qualité.
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isma_8
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| Posté le:
Mercredi 05 Mars 2014 23:52 |
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En ce qui me concerne, depuis le temps qu'ils existent, leur réputation n'est plus à faire
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