( REQ ) besoin d'explication...?

bon j'explique rapidos...:
g une Vectra turbo 4X4, mon bloc 4X4 a pt, g racheter d'occas un bloc avec une sphere, mais en attendant d'acheter une sphere neuve je veux passer mon 4X4 en 2 RM, g trouver une page qui a l'aire de tres bien expliquer mais en anglais Evil or Very Mad

je comprend l'anglais un petit pe en parler, mais a l'ecris je comprend rien... alors un petit coup de main serrais le bien venu... merci.

l'adresse du site:http://homepage.ntlworld.com/betyouaint/4x4bypass.htm

je crois qu il faut enlever le fusible du 4x4 et acheter le kit 2rm et un cardan de calibra 16v droite,pour supprimer la boite de transfert. Wink

mais la je veux juste le supprimer pendant quelque temps , le temps d'acheter la sphere, les photos explique bien mais je voudrais savoir si ds la texte il donne des d�tails, ce qu'il ne faut pas faire...ect Wink

1800i Inscrit le: 28 Juin 2006 Messages: 838

Dans ce cas, tu enl�ves juste le fusible du syst�me 4x4.

vinz T16 a �crit:

je crois qu il faut enlever le fusible du 4x4 et acheter le kit 2rm et un cardan de calibra 16v droite,pour supprimer la boite de transfert. Wink

quand je disais suprimer au fait je voulais dire mettrre en attente, car je veux enlever pour l'instant le bloc 4X4 ( car HS) et pouvoir garder la DA...

neyman a �crit:

Dans ce cas, tu enl�ves juste le fusible du syst�me 4x4.

+1! Tu neutralises le syst�me temporairement en enlevant le fusible n� 19.

http://homepage.ntlworld.com/betyouaint/4x4bypass.htmg bien compris pour le fusible 19lol mais mais mon prblm c mon Bloc 4X4, il a pt; cass� ; kpout ; mort ;....donc j'en ai racheter un d'occas mais g la sphere a changer, don en attendant de l'acheter je voulais faire comme sur le schema, car g pas envi de remonter le bloc 4X4 avec un ancienne shpere car si il y a une surpression! encore!! et la c pas cool, alors c pour ca qu'en atendant de remettre le bloc 4X4 a neuf, je veux passer en 2RM et garder ma DA comme il le font su la calibra: [url][/url]

1300s Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 277

salut moi j ai bouchonn� une durite donc j ai gard� le tout et supprim� la bt mais je crois que c est pas cette info que tu cherche! Wink

si c'etait ca , moi g boucher aussi une durite pour pouvoir garder ma DA sans vouloir enlever tout le systeme 4X4, car je veux le remetre ds peu de temps, c'est du provisoir mais je v metre des photos ds pas longtemps sur la pr�sentation de ma voiture....

merci a tous kan meme Wink

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