Bertone = adieu et j'en profite pour un coup de gueule !

... cadeau de Noel que j'ai offert pour ma moiti�.
Une ASTRA G Bertonne
Et c'est un Z22SE.

Edit du 23/05 : pourquoi en parler, puisque je consid�re cela comme une arnaque et que je l'ai plus !!

sympa comme daily

Pas mal

Tres bon choix , en plus c'est une Bertone Cool

Merci merci Very Happy

Quelqu'un aurait un lien pour le manuel Opel de la Bertone ?

c'est bien ce moteur qui est a cha�ne
au moins tu es tranquille � ce niveau l�

Ben alors,pas de tigra au final?

kult45 a �crit:

Merci merci Very Happy

Quelqu'un aurait un lien pour le manuel Opel de la Bertone ?

Lequelle ? La RTA ou le manuel d'origine ?

Belle caisse, 'j'esp�re que tu ne rencontrera pas de merde car il est connu pour merder et bien comme il faut ce moteur Crying or Very sad

Y avait plein de caisse de 2.2E a vendre sur lbc pendant un moment.

les merdes ces Nitroz qui les a eu (l'ancien proprio)... il a refait le moteur...
J'avais vu sur le TIS, qu'il y avait un truc � faire, pour �viter la casse (rappel)...Mais je vais le r�e-plucher.

@Mic43 = et ben non pas de tigra, bonne m�moire que tu as Laughing

C'est la faute � Lylicali en parti.

@evo33130 = Le manuel Opel, mais si tu as les deux fait p�ter. Tu as mon email en dessous de la signature Wink

Sinon madame est ravie, elle a �t� bosser avec hier soir, car c'est sa voiture et elle l'a prend. Laughing

La pieces a changer il me semble bien que c'est le tendeur de la chaine de distri .

J'ai le carnet d'origine avec la pochette en cuir , et je doit avoir la RTA en PDF sur mon pc si �a t�interesse Wink

Apres je crois bien que le soucis sur le 2.2 c'est la conso d'huile mais vue que ton moulin a ete refait pour le moment tu et a l'abris .

Oui elle consomme de l'huile, il m'avait pr�venue et je l'avais lu sur plusieurs forum aussi.

Petit diag de tous l'ensemble de la voiture :

#1
Donc le t�moin que je parlais � disparu, mais est rester en m�moire. Donc c'est bien l'EGR qui merdouille.
Je vais pas aller par 4 chemins suppressions de la vanne et remplacement de cette derni�re par un cheater.

P0404 - Exhaust Gas Recirculation Circuit Range/Performance (Open Valve)
(00) - Not present

#2
Sinon autres codes erreurs trouv� sur la clim :
Total number of fault codes: 3

00006 - Outside Temperature Sensor Voltage High
Present

00014 - Air Distribution Flap Calibration Malfunction
Present

00023 - Switched System Voltage (Ignition ON) Circuit Malfunction
Not present

Plus qu'a trouver c'est quoi, mais temps qu'il y a du chauffage pas d'urgence je pense.

le rappel concerne le gicleur de lubrification de la chaine trop petit sur les premier model remplac� par un plus gros

perso pour en avoir tester une le 2l2 c est correct mais a choisir un z20let est plus economique a l usage

sa reste une bonne voiture je l ai en 1l8 par contre le chassis pas terrible Very Happy

J'ai ce moteur �quip� au gpl sur une vectra break sport, achet�e en d�cembre 2010 avec 95000 km ( premi�re main), aujourd'hui 220000 km pass�s et pas de soucis majeurs, conso d'huile environ 1L/15000 km.

Pour pas changer de ma poisse l�gendaire :

Vous en pensez quoi, pour moi cela vient de la chaine qui se balade :
https://www.facebook.com/photo.php?v=1433527563550771&l=6306008959044330667

On va continuer notre discussion sms sur le forum ce sera plus simple et l'issue n'en sera que meilleurs � mon avis.

J'ai contact� le vendeur des pi�ces d�tach�s, il veut une expertise pour une �ventuelle prise en charge de la r�paration.
A toi de voir comment tu veux r�gler le probl�me.

J'ai repass� en boucle dans ma t�te les 2 d�montage remontage de distri que j'ai fait sur ce moteur.
Ce que je pense de probable est pour moi soit:

-Un des 2 guides cass� qui ne tiendrai plus la cha�ne correctement � certains r�gimes.
(pour l'anecdote quand j'ai d�mont� la 1ere fois le guide fixe �tait en 3ou4 morceaux, c'est un plastique un peu l�ger je trouve pour n'�tre cens� jamais � remplacer...)

-Le tendeur qui fait pas son boulot... ou qui serai encrass� par une merde qui serai remont� dedans ? En le d�montant peut �tre pourrais tu voir si tout va bien en apparence ? T'as rien � d�monter pour l'atteindre, c'est du 24 ou 26 de souvenir...

Donc en r�sum�:
1: checker le tendeur
2: d�monter le cache culbu qui te permet peut �tre de voir un peu ce qu'il se passe plus bas
3: si on voit toujours pas d'ou peut venir le bruit: "D�montage cache distri" !

Donc mon avis est que je ne pense pas que la cha�ne casse ou se d�tende comme �a, pas une fois remplac�e et au bout de 3 ? 4000km ? J'ai vraiment pris le temps de refaire ce haut moteur en changeant le kit complet de la chaine de distri, (la chaine de pompe � huile n'ayant aucun soucis de fiabilit� � ma connaissance.) donc je vois plus une merde comme cit� plus haut, qu'un probl�me plut�t unique d'une cha�ne neuve de mauvaise qualit� ou avec un d�faut de fabrication.

Bref, � vos avis, vos claviers...

Post� le: Samedi 01 Mars 2014 10:05

Pour commencer :
1- la moindre des choses cela aurait �t� de demander mon accord pour continuer la discussion sur un forum.

2- Pour que tous le monde ai les �l�ments en main.
Dernier SMS que je t'ai envoy� :

Citation:

Salut
Je viens au nouvelle.
Le garagiste (que je connais bien) que j ai �tais voir ne veux pas y toucher sans expert assurance ou judiciaire.
J ai un devis d une concession Opel estimatif pour 1100 euro (ont calcul� pour 2 cha�nes). Pareil ne veulent pas ouvrir sans expert.
Vente qui n a que 2 mois ....
J ai contact� mon assistance � titre informatif. Ils rejoignent les dires des 2.
Pourquoi, car la raison est simple si il y a un probl�me plus grave ou il y a encore un probl�me apr�s je ne pourrais pas me retouner voir au pire. Le vendeur se retourner contre eux.
Et l assistance m a m�me inform� que ce probl�me rel�ve du vis cach� article 1641.
Voil� je pense avoir tout dit, la balle est donc dans ton camps
@+

Et extrait des propos tenue par mon assistance juridique :

Citation:

A cet �gard, nous attirons votre attention sur la n�cessit� de laisser les choses en l'�tat jusqu�� la r�solution compl�te de votre litige. En effet, vous devez rapporter la preuve du lien de cause � effet entre le d�sordre constat� et le pr�judice subi. Or si des r�parations intervenaient, vous ne pourriez d�montrer l'existence d'un dysfonctionnement affectant la chose.

Par ailleurs nous vous informons qu�il existe une garantie pr�vue par la loi : la garantie l�gale des vices cach�s (article 1641 du Code Civil).

Tout acheteur b�n�ficie de cette garantie, que le vendeur soit professionnel ou non. Pour que cette garantie l�gale puisse �tre mise en �uvre, le vice (ou le d�faut) doit r�pondre � certaines conditions.

Tout d'abord, le vice doit �tre cach�. Un vendeur n'est pas tenu de garantir les d�fauts apparents, c'est-�-dire ceux qu'un acheteur, m�me non professionnel, aurait pu d�celer par un simple examen attentif et visuel.

Ensuite, le vice doit �tre d'une particuli�re gravit� au point de rendre la chose achet�e � impropre � l'usage auquel elle est destin�e ou d'en r�duire l'usage �.

Enfin, le vice doit �tre ant�rieur � la vente, c'est-�-dire qu'il doit d�j� exister au moment de la vente et surtout, celui-ci ne doit pas r�sulter de l'usure normale de la chose.

De plus, les tribunaux consid�rent que la gravit� du vice est une condition de l'action en garantie des vices cach�s, qui doit �tre appr�ci�e avec une particuli�re rigueur en cas de vente d'objet d'occasion. L'acheteur devant s'attendre � des r�parations relevant d'une usure normale.

Enfin, vous noterez que le vendeur n'engage pas sa responsabilit� pour des d�fauts qui �taient visibles lors de la vente, sauf si des r�serves �crites ont �t� indiqu�es concernant ces d�sordres, lors de la livraison du v�hicule.

Devis Opel (pour les 2 chaines et ce sont les tarifs) :

Post� le: Samedi 01 Mars 2014 10:49

�a craint cette affaire !!! J'esp�re que �a pourra se r�gler le plus a l'amiable possible !!

Post� le: Samedi 01 Mars 2014 15:25

le vice cach� implique que le vendeur soit au courant et qu'il ait maquill� le probl�me pour le rendre invisible le temps de la vente.
connaissant bien Nitroz, j'ai beaucoup de mal � le croire !
j'esp�re que vous parviendrai � r�gler �a sans mettre un expert ou un huissier dans l'histoire !