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math
1600i
Inscrit le: 03 Juin 2012
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Localisation: centre (18100)
Voiture: calibra sfi , astra h, vectra b, astra bertone
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 Posté le:
Mardi 03 Septembre 2013 20:50 |
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Salut a tous.
Sonc il y a une semaine de ca après avoir fini les réglages de ma vectra b c20let j'ai une dutite du radia d'huile qui a lâché le souci c'est que cela c est passé en pleine accélération.
Je suis sûr du moment ou l'incident s'est produit car avant l accel j'ai contrôlé mon mano la pression été bonne.
Apres cette accélération donc seconde troisième j ai vue que ma pression était descendu a 1B j'ai dessuite coupé le moteur et contrôlé mon niveau pluus une goute d'huile et tout le compartiment moteur en était rempli.
Le souci et que le temos que jje me mette sur le côté elle a commencé a faire un sale bruit je ne l'ai pas touché depuis car je suis en déplacement j'espère juste qu'il n y a rien ou au pire coussinet de bielle.
Donc j'ai commandé un nouveau radia d'huile avec durite avia pour etre trankil et un bidon d'huile ont verra bien le bruit qu'elle fait avec ca en espérant que le vilo et le k16 n'ont pas morflé surtout quil a ete remis a neuf il y a pas si longtemps si toute fois il y a de ka caqse a ce niveau je pense que ca finira en gt30....
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k-mac
20XE
Inscrit le: 11 Aoû 2009
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Voiture: Kadett gsi16v Gr A Corsa a gsi et Astra h opc
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| Posté le:
Mardi 03 Septembre 2013 21:12 |
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C'était quoi ta question encore ????? 
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math
1600i
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| Posté le:
Mardi 03 Septembre 2013 21:22 |
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A mince effectivement ma question devait venir avant le dernier paragraphe donc pensez vous que mon k16 a souffert du manque d huile et qi toute fois mes coussinet son mort comment on prend les côtes?
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k-mac
20XE
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| Posté le:
Mardi 03 Septembre 2013 21:31 |
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Remet de l'huile et après on discute 
Pour le turbo contrôle ton axe déjà !
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Myck
LOTUS OMEGA
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Messages: 8542
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| Posté le:
Mardi 03 Septembre 2013 21:41 |
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J'ai cassé une pompe à huile en pleine charge sur l'autoroute, seuls mes coussinets on morflés alors que le moteur à bien tourner mini 10 min sans pression d'huile
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math
1600i
Inscrit le: 03 Juin 2012
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| Posté le:
Mercredi 04 Septembre 2013 07:13 |
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Ok merci si j ai le tempq de rentrer ce weekend je teste juqte avec de l huile
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isma_8
Moderateur
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Jeudi 05 Septembre 2013 08:52 |
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M'est avis que le bruit que tu as entendu venait plus des poussoirs qu'autre chose
Pas d'autre choix que de remettre ton moteur en huile et de regarder ce qu'il en est
Par acquis de conscience, remets un peu d'huile dans le carter et fais une vidange pour voir si tu as des résidus de coussinets (paillettes dorées)
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math
1600i
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| Posté le:
Jeudi 05 Septembre 2013 16:20 |
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Ca marche merci du conseil je poste les news dès que possible.
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math
1600i
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| Posté le:
Dimanche 29 Septembre 2013 17:29 |
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+1 isma c était bien les poussoirs j'ai remis de l'huile et plus un bruit tout fonctionne correctement pour le moment. ... par contre le désastre au niveau des durite du radia d'huile leq deux on lâché et une trois endroits différents 
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