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Ismax94
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Inscrit le: 19 Mar 2013
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Localisation: Loin devant toi à 200 sur la A86 !!
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MessagePosté le: Mercredi 17 Juillet 2013 19:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Arsenik c'est le premier truc auquel j'ai penser mais faire payer la franchise (tres salee) a mon pote et le faire virer de son assurance alors qu'il n'etais meme pas present c'est degeulasse puis meme le vehicule m'as ete gentillement preter c'est pas pour l'esquinter 15minutes apres...
enfin bref c'est des vrais fils de p**e et je pese encore mes mots, j'attend de recevoir la contravention a la suite de ca je porterais plainte on verra bien ou cela me menera...
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Ismax94
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MessagePosté le: Lundi 22 Juillet 2013 20:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonsoir à tous,

Alors voila ce weekend je monte en Normandie mes phares, mon jeu de plaques noir (+rivets) je commence à voulloir demonter mon PC et là je vois que celui-ci est collé à ma traverse (qui est elle-même legerement pliée)...
Ce n'est pas normale n'est ce pas? et comment je peux demonter mon PC sans tous défoncer ?!
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Ismax94
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MessagePosté le: Jeudi 25 Juillet 2013 11:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Voila la tronche de ma traverse :



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Elle a été collé au PC avec un genre de colle a pare-brise fibrée j'ai tenter de démonter mais je ne sais pas comment m'y prendre j'ai un peu chaud de tous niquer Sad
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Ismax94
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MessagePosté le: Mardi 30 Juillet 2013 11:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut à tous

Alors voila je souhaiterais installer une ligne grpN inox sur mon astra et j'ai vu un silencieux sur Mteck qui ressemble fort à celui d'origine. La question c'est que sur Mteck ils ne proposent que du 63mm (grpA) de ce que j'ai pu voir. Est-ce possible de monter une grpN avec ce silencieux ?!

J'ai quelques petites idées en tête vivement que les finances se portent mieux !!

EDIT : Je vais partir plutôt sur une grpA étant donné que je compte surement lui mettre des AAC par la suite.

J'ai ces rèf là sur Mtech

Collecteur INOX 4-2-1 60mm : 105037 à 395€

et ce qui semblerais être la ligne INOX 63mm : 981145 à 595€

Est-ce nécessaire d'utiliser des réducteurs/tubes/coudes où bien la ligne vient vraiment complète et surtout P&P à la sortie de collecteur ?!

Pardonnez-moi si les questions paraisse débile mais j'aimerais évitez de me retrouver comme un con si j'ai que la moitier des pièces SuperNul
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Ismax94
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MessagePosté le: Jeudi 01 Août 2013 13:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

som a écrit:
Des batards... malheureusement pour toi, dans ces situations, tte personne à bord de ton véhicule ne peut se constituer comme témoin valable.

C'est le meme principe en cas d'accident de la route.


Som tu es d'ou toi ?! Moi je suis de Vitry
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som
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MessagePosté le: Jeudi 01 Août 2013 19:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pas loin de toi. Wink

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Ismax94
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MessagePosté le: Jeudi 01 Août 2013 20:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

Lol bah si t'es chaud quand j'ai fini l'astra on peux se capte a l'occasion Wink
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Ismax94
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MessagePosté le: Vendredi 02 Août 2013 14:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

Petite série de photos datant d'avant l'achat de la voiture, ca sera l'occasion de vous montrer les quelques détails qu'il reste à faire avant qu'elle soit niquel.

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L'interieur encore super propre

Avec la sono laisser par l'ancien proprio

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Ciel de toit à retravailler (si quelqu'un sait comment faire je suis preneur)

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Pommeau de levier de vitesse pas d'origine

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Les jantes Momo en 17" 205/40/17

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Les ailes arrières

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Le coeur de la bète

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J'espère que les photos vous plairons, personnelement je suis amoureux
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som
1800i


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MessagePosté le: Vendredi 02 Août 2013 19:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ismax94 a écrit:
Lol bah si t'es chaud quand j'ai fini l'astra on peux se capte a l'occasion Wink


Pourquoi pas. Wink

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Ismax94
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MessagePosté le: Dimanche 11 Août 2013 18:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut à tous,

Je voulais savoir ce que vous pensiez de cette ligne complète Friedrich grpA que j'ai trouver sur RPS

981145-X - Ligne Complète Groupe A 63.5mm 397.91 €

Ainsi que de ce kit filleté Billestein B10

Kit de châssis, amortisseur (BILSTEIN - 46-111920) 433.78 €

Merci d'avance
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Myck
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MessagePosté le: Dimanche 11 Août 2013 18:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

LEs B10 c'est pas des filetés, juste des B6 avec des ressorts
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Ismax94
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MessagePosté le: Dimanche 11 Août 2013 18:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

Des B6 avec ressorts courts ça suffis ?! Ca interesse ma banquière ça lol
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MessagePosté le: Dimanche 11 Août 2013 18:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ben ouais, ça suffit largement, sur astra rare sont ceux qui on posés du filetés, en générale c'est b8 ( des b6 plus courts ) et une paire de ressorts
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Ismax94
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MessagePosté le: Dimanche 11 Août 2013 18:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Donc dans l'idéal, des B6 avec un kit ressorts court Eibach sportline ca devrais le faire ?!

Et en ce qui concerne la ligne tu en penses quoi?! c'est du bon matos ?! Il y àdes pièces périphériques à commander aussi genre SB, colliers, tresses, ou il y à tous ce qu'il faut ?!
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MessagePosté le: Dimanche 11 Août 2013 18:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ben perso je mettrais des sb renforcés partout, ça peut pas faire de mal !

Pour la ligne je ne connais pas ! J'avais acheté un silencieux friederich une fois, mais il touchait partout sur ma caisse ...
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Ismax94
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MessagePosté le: Dimanche 11 Août 2013 18:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

des SB sur une ligne d'échappement, je vais avoir au vibromasseur de 160ch avec ça non ?! lol
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MessagePosté le: Dimanche 11 Août 2013 18:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non, sur les triangles et le train arrière Wink


Concernant les SB renforcés sur l'échappement, j'en ai sur la mienne, a part que la ligne ne pends pas j'ai pas vu de différence Very Happy
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Ismax94
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MessagePosté le: Dimanche 11 Août 2013 18:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les renforcés c'est prévus trains avant/ar, je vais beaucoup travailler sur le châssis histoire de pâlier au faiblesse du train av. j'aimerais bien faire passer un maximum de puissance aux roues sans que celles-ci ne se retrouvent dépassé lors d'un appuis ou autre...
Tout en "débridant" le moteur bien entendus Smile
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opelmoiledar
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MessagePosté le: Vendredi 23 Août 2013 16:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

voila pour ton ciel de toit :

http://www.forum-auto.com/marques/citroen/sujet26297.htm

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Ismax94
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MessagePosté le: Mardi 27 Août 2013 19:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci pour le tuto, il y à du taff alors je vais devoir allez m'équiper
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Fred...Perry
Moderateur


Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 12183
Localisation: St Omer (62)
Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S

MessagePosté le: Mercredi 28 Août 2013 02:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Shocked Shocked Be Back !!! Cool Cool


Bienvenue l'ancien !!! ké passa, old del passo?? como esta dans la casa!!??? Laughing Laughing

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