Question Silent-blocs ?

Bonjour,

Les silent-blocs sur le train avant de ma Calibra turbo sont cuits.

Je vais changer la totalit�, avant et arri�re, mais j'h�site � mettre du polyur�thane ou simplement du neuf d'origine.

Y a-t-il une r�elle diff�rence pour justifier le prix?

Merci bien Wink

Je te dirais,que la diff sera sur l usage de ta Cali.pour du confort et que tu la saignes pas,de l origine fera tr�s bien.

Apr�s plus typ�e sport et bien raide,les poly sont mieux.

En fait je cherche un compromis entre confort et sportivit�, c'est ma voiture "loisir" donc je m'amuse avec quand je la sort mais je ne fais pas de run ni de circuit. Je vais juste la poser sur des B8 avec ressors -25mm, mais je reste en 16" pour le look stock.

Apr�s je pense aussi changer les triangles et les neuf sont fournis avec silent-blocs, donc je ne vais probablement les garder.
Est ce �a a un int�r�t de mettre que les silent-blocs de barre stab en poly si ceux des triangles sont stock ou �a n'apporte rien?

Cela n'apporte rien.
Moi, �tant � -30 env. J'ai mis que du poly sur l'arri�re des triangles, car c'est dernier ne suivait pas. Tous le reste est en standard.

Attention quand tu ach�te tes triangles, prend des mod�les de phase 1 qui sont plus "costaud" au niveau du silent blocs arri�re du triangle. (en gros ils sont plein, tandis que les phase 2 non).

Je confirme, ces silent-blocs sont tout crev�s sur ma cali alors que les triangles n'ont "que" 4 ans.

Oui je vois la diff�rence entre les phase 1 et 2. Les phase 2 ont �t� fait pour �liminer les micro vibrations dans la volant mais s'ils sont si fragiles j'en prendrai pas.

Je regardais sur eBay.de, il y du choix en triangle, et vraiment pas ch�re! �a vaut le coupe ou c'est de la daube?
Vous connaissez des bons vendeurs? Des vendeurs � �viter?