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SERGEEVO8
Moderateur
Inscrit le: 10 Nov 2010
Messages: 8378
Localisation: TOULOUSE
Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
     
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 Posté le:
Mardi 11 Juin 2013 22:29 |
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Reprise du message précédent :
je sais que ce n est plus le rapport mais ca m interesse le toluène a quoi ca sert et surtout a quoi tu t en sert et quel sont les avantages ou gain 
je nettoierai ou diviserais suivant si c est bien ou pas
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Posez vos questions dans les topics existants, au lieu de créer systématiquement un nouveau sujet.
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c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!
Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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| Posté le:
Mardi 11 Juin 2013 22:41 |
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Le toluène a des propriétés anti-détonante par augmentation de l'indice d'octane, mais il est plus irritant et surtout toxique pour l'organisme, à ma manipuler avec gants et lunettes
http://fr.wikipedia.org/wiki/Tolu%C3%A8ne
C'est un des principaux composant des octane booster du commerce
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kronos
1200s
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Voiture: ex astra gsi 16v
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| Posté le:
Jeudi 13 Juin 2013 11:55 |
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ça sert a elevé l'indice d'octane du carburant
present dans l'essence du commerce surtout à l'epoque du plombé 97, il tant a disparaitre car vapeur toxique
on le retrouve dans les carburant competition et essence aviation type AVGAS 100LL
difficile a trouvé a l' etat brut dan le commerce, il est present dans lediluant de nettoyage mélangé a du methanol (c'est comme cela que je l'utilisé)
sous forme de gel, il entre dans la composition d'explosif (TNT entre autre)
gros defaut, ça bouffe les durites caoutchouc; j'ai arrété d'en mettre car j'ai retrouvé des bout de durite dans les mini filtre des injecteurs!!!!
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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bart9377
1200s
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juGSI16V
X30XE
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Localisation: au taquet sur les petites route du 24...
Voiture: astraGSI16V Lexmaul Edition - 180ch/212Nm ; Astra G OPC n°1929 Dbilas Edition
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bart9377
1200s
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| Posté le:
Mardi 15 Novembre 2016 22:37 |
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ok merci du conseil
je viens de chercher un peu sur le net, et sur Mtech ils vendent le meme regulateur que le lien que j'ai mis
Mtech ne vendent pas de la camelotte je pense 
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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| Posté le:
Mercredi 16 Novembre 2016 00:18 |
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Fais comme tu veux dans ce cas, tu ne pourras pas dire que tu n'as pas été prévenu
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bart9377
1200s
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| Posté le:
Mercredi 16 Novembre 2016 00:34 |
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Honnêtement je ne veux pas mettre de la piece ou j'aurais des soucis surtout sur le circuit d'essence.
Mais ceux qui ont installé des regulateur de pression reglable ont peut être mis un autre régulateur
Je souhaiterais savoir ce qui se fait pour faire des comparatif de retour d'expérience et rapport qualité prix.
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DeDe63
1800i
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Messages: 993
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Voiture: astra gsi
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| Posté le:
Mercredi 16 Novembre 2016 08:31 |
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Fait comme tu veu c est ton moteur
Tout ceux qui te conseil en sont pas à leur première préparation ...
Tu devrais les écouter
Ou demande pas de conseil
Môî j'ai un sytec en ce moment qui vas très bien
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bart9377
1200s
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Voiture: astra j 1.7 cdti / corsa b c20xe
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| Posté le:
Mercredi 16 Novembre 2016 08:52 |
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Si je demande conseil mais je ne veux pas m'arrêter a un seul avis c'est pour cela que je demande si d'autres membres en ont installés d'autres !
Pk tout de suite dire fait comme tu veux c'est ton moteur ou alors dire bah demande pas conseil !
Je vois juste que Mtech en vendent un et que Mtech c'est pas une société bouiboui ils ont quand même une bonne réputation j'ai le droit de me poser des questions !
Après le lien du regulateur que m'as donné juGSI16V est très interessant mais commenje l'ai dis au dessus je souhaiterais avoir plusieurs avis
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mic43
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 21 Mar 2007
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Localisation: 43
Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!
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| Posté le:
Mercredi 16 Novembre 2016 12:43 |
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le vmax,pour avoir ouvert le neso,n'a rien avoir avec le montage capsule de canette de biere
il a une bonne grosse coupelle en ferraille derriere qui ne s'usine pas du tout
franck en avait un dans sa gsi et j'en ai un sur mon let
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juGSI16V
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mic43
LOTUS OMEGA
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Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!
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| Posté le:
Mercredi 16 Novembre 2016 12:48 |
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bizarre ca fait un bon moment que je l'ai et ca va nikel
sans souci en plus avec lors des montés de sural,la pression augmente bien avec 
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Mercredi 16 Novembre 2016 13:29 |
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| bart9377 a écrit: | Honnêtement je ne veux pas mettre de la piece ou j'aurais des soucis surtout sur le circuit d'essence.
Mais ceux qui ont installé des regulateur de pression reglable ont peut être mis un autre régulateur
Je souhaiterais savoir ce qui se fait pour faire des comparatif de retour d'expérience et rapport qualité prix. |
La technique la plus fiable est de retarer le régulateur d'origine sachant que je pense pas que tu changeras de pression d'essence tout les 4 matins
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bart9377
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| Posté le:
Mercredi 16 Novembre 2016 13:31 |
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Oui c'est clair c'est ce que je vais faire je pense
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hugla
1200s
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Voiture: opel(ssssssssss)
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Pierre
LOTUS OMEGA
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Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
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| Posté le:
Lundi 21 Décembre 2020 09:43 |
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Mes Un sytec en externe tu n'auras pas de surprise
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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nicolas74
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Localisation: haute savoie
Voiture: Astra gsi turbo,astra turbo en prepa
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| Posté le:
Lundi 21 Décembre 2020 12:11 |
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Dans le lien que tu mets c’est bien une chinoiserie
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"IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant" |
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isma_8
Moderateur
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Lundi 21 Décembre 2020 17:05 |
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+1, à ne surtout pas utiliser
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nicolas74
20SEH
Inscrit le: 22 Sep 2015
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Voiture: Astra gsi turbo,astra turbo en prepa
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| Posté le:
Lundi 21 Décembre 2020 18:56 |
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Un aem il en font de qualité également
Tu nous présente ton Omega lotus à l’occasion ?
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"IL ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derriere le volant" |
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