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Message |
GSITURBO16
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 8571
Localisation: 77 France
Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
          
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 Posté le:
Mardi 25 Décembre 2018 08:49 |
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Reprise du message précédent :
Merci Julien pour la Vidéo 
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Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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pichon
20SEH
Inscrit le: 18 Nov 2009
Messages: 1613
Localisation: Entre le baquet et le volant
Voiture: Astra T16, Astra H OPC, Mercedes Vito
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| Posté le:
Mercredi 26 Décembre 2018 19:46 |
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Merci pour vos retours les gars!
Oui il y a eu bien du boulot, et encore du boulot en perspective pour aller chasser les concurrents qui sont devant 
Je trouve intéressant de voir ou en est arrivé à l'auto à force!
La caisse est apparemment plus lourde en 5 portes. Je savais pas ou j'allai quand j'ai commencé le projet et petit à petit c'est partis en cacahuète… Mais de toute façon choisir une Astra F comme base pour de la compétition n'est pas une idée judicieuse 
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If it can't be fixed with cables ties, you've probably didn't use enough! |
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Loic13
1200s
Inscrit le: 09 Mai 2014
Messages: 167
Voiture: Astra gsi 16T saabconversion stage3 lol
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| Posté le:
Dimanche 30 Décembre 2018 17:30 |
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En tout cas bien joué le châssis mepate grave...
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Astraab Bitch!!!! |
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pichon
20SEH
Inscrit le: 18 Nov 2009
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Localisation: Entre le baquet et le volant
Voiture: Astra T16, Astra H OPC, Mercedes Vito
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| Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 10:24 |
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Salut les copains!
Quelques images de l'avance de ces derniers jours. J'ai remis quelques photos qui n'avaient apparemment pas fonctionné avec le lien.
Passages de roues et renforts de fixations de la crémaillère, peinture du compartiment moteur, différents assainissement de la torche et passage de durites dans ce même compartiment moteur, allégement des portières, présentation du siège baquet conducteur sur ces futurs supports, jeux à la coupe des segments et début d'assemblage du moteur… pleins de trucs différents et j'ai tendance à m'éparpiller un peu, d'autant que je suis toujours dépendant des potes pour les travaux de soudures (qui sont nombreux).
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n3ro
1300s
Inscrit le: 07 Jan 2012
Messages: 222
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Voiture: Barina SB 1.2 8s
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| Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 11:12 |
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Waw, c'est ton garage perso ou c'est aussi ton milieu professionnel ?
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pichon
20SEH
Inscrit le: 18 Nov 2009
Messages: 1613
Localisation: Entre le baquet et le volant
Voiture: Astra T16, Astra H OPC, Mercedes Vito
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| Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 11:28 |
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C'est l'atelier de 5 potes et moi, aussi utilisé professionnellement par l'un de mes potes.
Mais ce n'est absolument pas mon métier, heureusement que je dispose de leur aide
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DeDe63
1800i
Inscrit le: 17 Mai 2014
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Localisation: 63400
Voiture: astra gsi
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| Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 13:32 |
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Du coup tu a percé les bielles ?
Bonne option de tout forgé t'en que c est ouvert
C est sur c est un petit billet sur le moment
mes tu est tranquille après
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pichon
20SEH
Inscrit le: 18 Nov 2009
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| Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 13:47 |
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Oui j'ai fais percé les bielles avec l'angle identique à l'origine (je ferai et posterai des photos).
C'est pas tellement le prix des bielles et des pistons qui fait exploser le budget, c'est l'accumulation des petits à-côtés et le travail sur la culasse (guide de soupapes à refaire et deux soupapes à changer), ca va très vite.
Le budget que j'avais alloué aux modifs hivernales a presque doublé…. mais bon il était grand temps de le faire.
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Dernière édition par pichon le Mercredi 02 Janvier 2019 14:10; édité 1 fois |
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA
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Voiture: kadett 16v astra g opc astra g dti16v et kadett cab riviera 2L16s manta b mpc
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| Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 13:57 |
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Ça avance bien
Question C est dur à juger sur photo mais tes cylindres ont l air d avoir bien creuser quand même non ?
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pichon
20SEH
Inscrit le: 18 Nov 2009
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| Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 14:02 |
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C'est peut-être dû à la saleté sur la photo, le bloc a reçu un coup de déglaçage. Il est pas aussi rond que si on l'avait réaléser mais il est dans les côtes de tolérance 
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 14:09 |
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Les photos c est trompeur bon courage tu es sur la bonne voie
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DeDe63
1800i
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Voiture: astra gsi
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| Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 14:10 |
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C est sur les consommables joints visserie. ... sa revient vite cher
Les pistons sa vaut quand même dans les 650€
Sa commence bien un petit peu a faire
Au moin tu repartira sur un moteur tout refait a neuf
Tu a prevu quoi pour la pompe a huile?
tu contrôle juste et remonte la tienne
Ou un kit de pignon renforcer voire une pompe de z20let
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pichon
20SEH
Inscrit le: 18 Nov 2009
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| Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 14:18 |
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Pour la pompe à huile j'ai suivi les conseils avisés de Jean, et ai commandé les pignons et tout le barda renforcé. Bien m'en a pris, un des pignons commençait à se fendre de rire (merci encore Jean  ):
image uploader
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DeDe63
1800i
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| Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 14:38 |
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Jean ma devancé jallais te le dire
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Sebcbien
20NE
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| Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 14:51 |
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il es pas beau mais il es pas con notre jean national
ok 
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GSITURBO16
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
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| Posté le:
Mercredi 02 Janvier 2019 21:12 |
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Tout propre
Bien vu pour la pompe à huile
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Greggy
20SEH
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pichon
20SEH
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| Posté le:
Jeudi 03 Janvier 2019 10:23 |
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Ouvrir c'est rien, je trouve que le challenge c'est de refermer correctement en respectant les jeux etc
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Greggy
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| Posté le:
Jeudi 03 Janvier 2019 10:48 |
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On est d'accord... pour moi, l'un ne va pas sans l'autre...
Je me pose une question Juju... tu n'étais pas sencer VIRER les tubes devant les tourelles ? 
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MaChaine spéciale sortie piste :
http://www.youtube.com/user/GreggyCalibra |
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pichon
20SEH
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| Posté le:
Jeudi 03 Janvier 2019 10:58 |
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En pure puriste FFSA, et plus précisément le moustachu qui fait de l'excès de zèle, oui.
Pour la cote, non (un arceau 6 points boulonné suffirait pour ca d'ailleurs…. )
Et puis merde, les Astra MSD et autres autos du BTCC étaient homologuées comme ca, je vois pas pourquoi on y aurait plus droit
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DeDe63
1800i
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| Posté le:
Jeudi 03 Janvier 2019 11:09 |
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Avec tes nouveaux passage de roue tu as pencer a la place pour le filtre a air ?
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