Opel Astra T16 pistarde

Reprise du message pr�c�dent :

Bravo Juju!!! on va s'amuser pour la suite!!

Bonjour tout le monde un passage sur le forum pour vous compter ma premi�re course de c�te de la saison.

Ayent-Anz�re est une piste relativement rapide dans un cadre somptueux, qualifi�e par beaucoup de pilotes comme la plus belle course du championnat Suisse. Un bout du rev�tement a �t� refait � neuf pour 2018 et le beau temps �tait de la partie, ca annon�ait du lourd!

Aux essais je n'ai pas trouv� mes marques d'entr�e de jeux. L'an dernier j'ai roul� avec une bo�te de remplacement sans le rapport final plus court, et il me fallait du temps pour me faire � l'a�ro, comme lors de mon dernier roulage � Magny-Cours.

Deux essais n'�taient pas suffisant pour moi, il fallait compter sur les trois manches courses pour pousser. La premi�re manche course du dimanche matin se passe bien, sur un rythme plut�t p�nard par rapport aux capacit�s de la voiture, tout en r�alisant mon meilleur chrono du week-end, bien que 1,1 secondes plus lent que mon meilleur chrono de 2017.

Je pars bien lors de la deuxi�me manche essai, bien dans mon casque et d�termin� � pousser dans le rapide. Apr�s une ligne droite j'amorce un gauche rapide ou je mets un coup de frein, ou plus exactement un coup de pied dans le vide. Plus de frein, rien, que dalle, nada! Heureusement que le virage en question passe � fond et que je peux laisser la voiture d�c�l�rer tranquillement jusqu'� ce qu'une �quipe de commissaire me mette en lieu sur.

Voila, le week-end est termin�, durite de frein arrach�e par un chiffon enroul� autour du cardan. Soit j'ai ramass� le chiffon sur la route, soit il trainait dans le compartiment moteur et � gliss� sur le cardan gauche.
On a regard� les vid�os et � aucun moment je roule sur un chiffon ou autre en course. Quant aux descentes au d�part, je me vois mal rouler la dessus... Je pense donc que c'est un oubli de ma part.
Moi qui suis si m�ticuleux en g�n�ral et en particulier quand je pr�pare une course, ca me troue le C***! Mais j'ai toujours ma voiture enti�re et ca c'est une grande chance, 500 m�tres plus t�t et c'�tait pas la m�me situation.

La voiture fonctionne bien mais d�j� qu'en 2017 avec une vingtaine de chevaux et 100nm en moins je trouvais qu'elle ramait, la avec l'aileron c'est encore pire. du lourd pour l'hiver 2018-19...

Donc maintenant renouvellement de la durite arrach�e et inspection du syst�me complet, et pr�paration pour Les Rangiers, la manche du championnat d'Europe/Suisse!

La vid�o YouTube -> https://www.youtube.com/watch?v=2DOhb9E6ke4

Les photos:

url=https://postimages.org/]

[/url]

hebergeur photos

ta encore eu beaucoup de chance!
Entre le r�servoir et la les freins ta une bonne �toile
L erreur est humaine sa arrive m�me au plus m�ticuleux
Tu vas bien l auto oci c est l essentiel
Bon courage pour la suite
Belle fotos au passage Wink

Merci pour les photographes Exclamation

Beaucoup de chance dans ton malheur�
Remercie ta bonne �toile Very Happy

Bonne continuation

Toute � fait, oui c'est fait Laughing

T'as vraiment eu beaucoup de chance! Shocked

chaud patate!!! joue au lotto fr�re...

> Pi�ces � vendre (MAJ 28/03/2020)

En effet, heureusement que tu n'avais pas besoin de freiner sec � ce moment.

Salut tout le monde!

Le week-end dernier je me suis d�plac� dans le canton du Jura pour la manche du championnat Suisse de la montagne de St-Ursanne Les Rangiers, �galement manche du championnat d'Europe.

Arriv�e le vendredi � 9h30 au taquet, je me d�gote une place sympa (toujours le premier challenge en c�te) et la journ�e est consacr�e aux contr�les administratifs et techniques dans la veille ville de St-Ursanne, et �videmment aux reconnaissance. En terminant le tout avec une succulente raclette, le week-end commen�ait bien!

3 manches d'essais sont au programme le samedi, ou je me sens � l'aise. Un bout de bitume a �t� refait, ce qui rend la piste aussi lisse qu'un billard, un r�gal! Le parcours est rapide, je me continue l'adaptation aux nouveaux rep�res engendr�s par l'a�ro et mon manque flagrant de couilles. apr�s deux manches d'essais je pointe en t�te du classement � ma grande surprise, et mon concurrent direct me passe devant en troisi�me manche. Ca annonce du lourd pour les courses du dimanche!

Le dimanche matin, il fait beau et frais, les conditions id�ales pour claquer une pendule. Je fais une mont�e propre mais extr�mement grisante, il reste bien de la marge un peu partout. Je commets deux petites erreurs de d�concentration en fin de parcours qui me co�tent quelques dixi�mes. Je suis alors deuxi�me � 0,1 seconde de mon concurrent du week-end, chaud patate Laughing

A noter que mon chrono est 8 dixi�mes plus lent qu'en 2016.

L'apr�s-midi, il fait plus chaud et je sais que ca va �tre difficile d'am�liorer le chrono m�me si je n'ai pas forc� le matin. Je sais aussi que mon rival en a encore sous la p�dale, je ne juge pas utile de sortir le grand jeux et monte sans grosse prise de risque. Je me fais malheureusement perturber par de l'absorbant rependu sur 3 kilom�tres et l�che un peu, effectuant un passage dans la for�t relativement lent. Mon concurrent direct a quant � lui �t� imp�rial et � am�lior� son chrono, s'adjugeant la victoire.

Une deuxi�me place en championnat d'Europe est d�j� une joie immense et une belle revanche sur la derni�re course, je suis trop heureux! A noter que le vainqueur est double champion de Belgique, un honneur d'�tre sur le podium avec un tel nom!

Le ch�ssis de la caisse est toujours aussi d�monique, ca me fait bizarre de ne pas avoir approch� la limite en deux courses. L'a�ro n'est certes absolument pas optimal mais n�anmoins bien n�.

Prochaine course � Oberhallau le week-end prochain.

Comme d'habitude je vous laisse avec la vid�o et quelques photos!

https://www.youtube.com/watch?v=_uCoNHB2OOA

url=https://postimages.org/]

[/url]

Comme c'est beau le Jura (m�me Suisse...) Laughing

f�licitation pour ton r�sultat ! tu joues dans la cour des grands Cool

quelle est ta moyenne de vitesse/ vmax dans la mont�e ?

Merci BoB39!

133,5 km/h de moyenne Shocked

, en vmax j'ai pas encore regard� les relev�s mais en g�n�ral dans les 190-195 km/h avant le passage sous le pont de l'autoroute, dit aussi ''Gripon''.

de moyenne ? Shocked

ca rigole pas ! Wink

Bien jou�!!!

Post� le: Lundi 03 Septembre 2018 16:00

Salut les mecs!

Bon ce coup-ci je vous la fait courte j'ai pas beaucoup de temps, reprise des cours oblige Laughing

Le week end dernier j'ai �t� � l'autre bout de la Suisse, la ou on parle en crachant bizarre. Plateau relev�e avec la pr�sence de la prestigieuse Berg Cup, c'�tait beau � voir! Les spectateurs �taient nombreux et passionn�s, diff�rent de ce que l'on voit habituellement cot� Suisse-Romand.

Au terme d'un super week-end je finis troisi�me, Loin derri�re le deuxi�me (Lancia Delta ex Groupe B, si si une vraie...) et tr�s loin derri�re le premier, en Golf 4x4 turbo.

Voici la vid�o avec de chouettes vues ext�rieures -> https://www.youtube.com/watch?v=YA06QqoBP8E&lc=z22uedizpkbqwrpkvacdp430m1zmfhhqimlej2g1eotw03c010c

Et quelques photos:

La prochaine le week-end prochain!

> Pi�ces � vendre (MAJ 28/03/2020)

F�licitation, en effet tu avais du lourd devant toi...

Post� le: Mardi 04 Septembre 2018 05:14

Pas mal la petite astra!!

Post� le: Mardi 04 Septembre 2018 06:56

Beau resultat au vu des forces en pr�sence

Post� le: Mardi 18 Septembre 2018 18:46

Bonjour la compagnie! Pas de nouvelles ces temps, le rythme effr�n� des courses qui s'encha�nent laisse peu de r�pits.
J'ai eu deux courses les deux derniers week-end, les manches du Gurnigel et des Paccots.

Le Gurnigel est pour moi la plus belle piste du championnat. Il y a tout: Du rapide, du lent, de la mont�e, de la descente, du plat, de la for�t, de la pas-for�t, des gros freinages, le tout dans un magnifique cadre.

Je partais dans l'optique de battre mon record de 2016, sachant que j'ai moins de puissance et couple, mais que le ch�ssis � bien �volu�.
Je p�clote aux essais, peine � trouver un set-up satisfaisant et je ne me l�che pas vraiment.
Je me r�veille lors des courses, mais je suis pas le seul et la bagarre pour la 4�me place est serr�e.
Je finis par m'incliner, mon adversaire ayant sorti le grand jeu lors de la deuxi�me mont�e course. Niveau chrono je suis � 6 dixi�mes de mon temps de 2016, frustrant et limite incompr�hensible. Avec le recul je suis quand m�me satisfait de ma prestation, j'ai fais le max et surtout j'ai sur-kiff� rouler cette piste!!

La vid�o: https://www.youtube.com/watch?v=ddAkEnWpt2Q&t=18s

La derni�re manche du championnat aux Paccots est tr�s courte et rapide. De plus la course se d�roule sur 1 jour et demi contre deux habituellement, et 8 mont�es sont au programme contre 5 � 6 habituellement.
Un planning rythm� et tr�s agr�able.
Sur ce coup je suis lucide et n'esp�re pas battre mon record de 2015, toujours pour les m�mes raisons.
Je suis 2�me � l'issue des essais, avec un peu d'avance sur le 3�me et un gouffre intergalactique de retard sur le premier. Je ne tente rien de stupide mais je me sens � l'aise et finis pas battre mon record de 0.12 secondes, la aussi incompr�hensible mais joussif!!

La vid�o: https://www.youtube.com/watch?v=qk8e6fxvG74

J'ai clos ce week-end de folie avec une journ�e de pure plaisir � Lurcy-L�vis hier ou j'ai pu test� diff�rentes choses niveau a�ro, et r�glage anti patinage et strat�gie de d�part. Malheureusement je suis sortis fort et vite dans l'herbe en fin de journ�e, pliant mon essieux. Pas de vid�os de la sortie, dommage car j'ai encore de l'herbe et de la paille plein l'auto Laughing

Les r�parations vont laisser arriver du lourd, la suite prochainement.

Je vous laisse avec quelques photos, ciao!

url=https://postimages.org/]

[/url]

Post� le: Mardi 18 Septembre 2018 19:28

Superbe les photos,sa passe tr�s fort .,bravo !!
Courage pour les r�parations