D�montage F28

Post� le: Vendredi 16 Novembre 2012 18:45

Je commence � d�monter ma F28 pour changer des roulements et je voudrais avoir des conseils.

j'ai retir� les vis tout autour, j'arrive � �carter les 2 carters de quelques mm mais pas plus...
il y a autre chose � d�visser ou � retirer ?

merci pour tout vos conseils Wink

Post� le: Vendredi 16 Novembre 2012 20:36

Il n'y a que les vis qui tienne les carters.

Apr�s tu as les 2 piges de centrages qui peuvent coincer, mais faut que tu force un peu.
Faut que tu retire le carter assez droit par rapport � l'autre, c'est tout.

Post� le: Vendredi 16 Novembre 2012 21:07

OK
et �a se fait tout seul ?

Post� le: Vendredi 16 Novembre 2012 21:47

Pour moi cela ce fait tout seul, oui, mais j'en suis � 5 ouverture de F28.....

Post� le: Vendredi 16 Novembre 2012 22:02

je vais essayer �a demain Wink

Post� le: Samedi 17 Novembre 2012 13:38

j'ai r�ussi � retirer le carter.
j'ai d�viss� tout les maintiens externes:

et j'en suis l�:

je pense que le tube de commande est pas loin de sortir mais �a ne vient pas.
qu'est ce qu'il faut d�monter ensuite ?

Post� le: Samedi 17 Novembre 2012 13:42

Tu veux sortir quoi apr�s exactement ou que veux tu faire exactement ??

Post� le: Samedi 17 Novembre 2012 14:54

je veux changer les roulements d'arbres primaire dans un premier temps.

si le prix des roulements est correct, je changerai aussi ceux du diff�rentiel et de l'arbre secondaire.

Post� le: Samedi 17 Novembre 2012 14:56

salut je pense que tu te lance dans une grosse gal�re les boites si tu connais pas tu aura vraiment du mal.( outillage arrache presse etc...) bon courage a toi Wink

Post� le: Samedi 17 Novembre 2012 15:46

D�j� pour le diff�rentiel, tu ne pourra trouver que le petit. Le gros ne se fait plus.

De m�moire pour sortir les arbres,avant il faut que tu enl�ve les fourchettes et leur commande.
Faut que tu d�monte en gros la partie droite en 1er (de ta photo). Certain �l�ment sont maintenue par des goupilles de 2 � 4 mm.
Je l'aurais en face des yeux se rait plus �vident. Pour enlever l'arbre qui est tout de suite � droite de l'arbre primaire. Il faut enlever une goupille qui permettra de d�solidariser l'arbre et du cylindre � cames.

Ensuite tu retire en 1et l'arbre 5/6 en haut � gauche, il doit venir � la main
Pour le primaire et le secondaire, tu � deux grosses visse qui maintienne les arbres serrer sur les roulements de l'autre cot�, faut enlever le cache avec tous les petites vis et forc�ment tu enl�ve ces 2 grosses vis.
Et Normalement tu cogne juste avec un maillet (plastique) ; que sur l�arbre pas sur le roulement ; et cela doit sortir assez facilement.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

c'est une boite tr�s simple ouvrir/fermer.

par contre, je ne toucherai pas aux roulements si la boite ne fait pas de bruits.

changes les joints, ainsi que celui du selecteur, nettoie tout et referme la.

Post� le: Dimanche 18 Novembre 2012 16:11

je l'ai justement ouverte car l'arbre primaire fait du bruit !

je ne changerai que les 2 roulements du primaire si vraiment c'est la merde mais je ne peux pas refermer sans les avoir changer sinon, je peux la jeter Confused

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

comment tu sais que c'est l'arbre primaire??

Post� le: Dimanche 18 Novembre 2012 23:05

c'est ce que m'a dit le vendeur en qui j'ai la plus grande confiance Wink

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Si tu le dis

Post� le: Lundi 19 Novembre 2012 08:13

il est pas tr�s connu ici mais l'�tait bien sur le org Wink

je vais avancer un peu aujourd'hui, je posterai des photos !

Post� le: Mardi 20 Novembre 2012 12:46

j'ai r�ussi � retirer la partie commande (sans les fourchettes).
effectivement, �a vient assez bien.

j'en suis l�:

ensuite, l'axe + fourchette de marche arri�re se retire sans rien d�monter mais �a vient pas facilement !

pour d�visser les 2 vis BTR de 12, j'ai bloqu� 2 synchro en m�me temps et du coup, les 2 arbres primaires et secondaires �taient verrouill�s.
pour �tre sur que les arbres ne s'�cartent pas, je les ai sangl�s.

maintenant, les arbres sont d�viss�s mais je n'arrive pas � les retirer.

Post� le: Mardi 20 Novembre 2012 17:57

une id�e ?

Post� le: Mardi 20 Novembre 2012 18:08

Comme je t'ai expliqu�, j'ai du faire un symblot, pour pouvoir retirer un arbre. Car trop coller.
Il faut que tu fasse pareil, et que tu tape sur l'arbre (cot� roulement forc�ment), attention a taper sur l'arbre pas sur le roulement.
Et le symblot, pas en ferraille, tu risque d�ab�mer le roulement et/ou l'arbre.

Post� le: Mardi 20 Novembre 2012 18:13

qu'est ce que tu appel exactement un symblot ?

j'ai essay� de revisser la vis presque jusqu'au bout et tap� dessus avec le maillet mais rien !
j'ai peut �tre pas tap� assez fort Laughing