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misterod
1600i


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MessagePosté le: Mercredi 17 Octobre 2012 09:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Laughing alors comme ça les Turbo ont besoin de pièces de XEV pour mieux tourner ?? Sont pas si nulles nos charettes hein barthus ?? Laughing Laughing
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vinz T16
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MessagePosté le: Mercredi 17 Octobre 2012 10:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Juste une pièce Laughing et c est surtout qu elle provient d une astra!! Et craaakkk!!! Laughing

Et qu il est plus facile à trouver que d un 20xer.
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BoB39
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MessagePosté le: Mercredi 17 Octobre 2012 10:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'en avais trouvé de XER mais je préfère pas mettre en danger mes soupapes Laughing

les AAC viennent d'une vectra B allemande Cool

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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Mercredi 17 Octobre 2012 15:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

et la boite a air alors ta fais quoi ?

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c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!

Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????

Laughing
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BoB39
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MessagePosté le: Mercredi 17 Octobre 2012 15:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

je continue d'étudier mais je ne l'aurai pas pour vendredi !

à priori, je vais la prendre neuve avec des durites adaptable.

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SERGEEVO8
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MessagePosté le: Mardi 23 Octobre 2012 09:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

alors ce zaf

impression?

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c est quand même bizarre qu on est besoin de mettre des radars au bord des routes alors que 2 ou 3 putes suffisent a faire ralentir tout le monde!

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BoB39
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MessagePosté le: Mardi 23 Octobre 2012 09:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

je suis en train de récupérer les photos de mon tel et je vous fais un retour Wink

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Barthus
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MessagePosté le: Mardi 23 Octobre 2012 11:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

photos du Sachs Race Laughing Laughing Laughing

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BoB39
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MessagePosté le: Mardi 23 Octobre 2012 12:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu comprendra rapidement pourquoi je parle d'embrayage Twisted Evil

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Barthus
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MessagePosté le: Mardi 23 Octobre 2012 12:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

je sais déja, et c'est bien dommage tu as les moyens de faire bcp mieux.

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BoB39
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MessagePosté le: Mardi 23 Octobre 2012 13:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

les nouvelles vont vite Laughing

alors voila un petit résumé de mon passage chez LR Performance:

arrivée à 19h30 chez LR ou m'attendais déjà une partie des invités du soir.

on voit que le garage est spécialisé Honda mais sans être sectaire pour autant, on distingue 2 européennes sur la photo Very Happy

Image

à 21h, on décolle pour le resto

Image

le lendemain matin, changement des injecteurs par ceux de LEH, branchement de la lambada et du mano de pression turbo

Image

puis arrimage sur le banc

Image

Image

C'est Marc, le boss de LR qui s'y colle.
il commence par adapter la carto essence aux nouveaux éléments: turbo LEH, injecteurs LEH et AAC XEV. là, on voit l'expérience car seulement 2 passages seront nécessaires pour l'opération Shocked

résultat: 207cv (5881 trs/min) et 30.24DaN.m (3037 trs/min) @0.6 bar (pression d'origine)

ensuite, on a misèré pour enlever le reste de l'essence dans le réservoir ! amis possesseurs d'astra G et Zafira, on ne vous siphonera jamais votre carburant Laughing

première adaptation pour l'éthanol (temps d'injection et avance): 214cv @ 0.6bar

Image

ensuite, Marc a augmenté la pression à 1bar

résultat: 239.35cv (5736 trs/min) et 35.94DaN.m (3450 trs/min) soit +32cv et 60N.m

Image

Image

Ensuite, la pression a été portée à 1.1bar et là, l'embrayage a déclaré forfait Evil or Very Mad

du coup, retour à 1bar et peauffinage de la carto.

je suis rentré avec mes 240cv tout neufs et ça déboite déjà pas mal ! en plus, ça ne patine pas et je peux taper dedans même en 4° depuis 2000trs ! on a atteint la limite de l'embrayage mais sans le détruire ... (ouf) !

du coup, j'ai pris une option pour la mise à jour dès que la boite F28 et l'ambrayage renforcé auront été posés Very Happy
j'en profiterai surement pour caser l'admission de CDTI et l'échangeur frontal Wink

en tout cas, super accueil chez LR, une équipe au top et très compétente Cool

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MessagePosté le: Mardi 23 Octobre 2012 13:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

Joli reportage. Tu as décalé d'une dent l'aac ?
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BoB39
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MessagePosté le: Mardi 23 Octobre 2012 13:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

non, celui de XEV se pose en lieu et place de l'origine sans modif Wink

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MessagePosté le: Mardi 23 Octobre 2012 14:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Elle perf Wink

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MessagePosté le: Mardi 23 Octobre 2012 14:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

joli resultat!!! et après un passage en RP je comprend pkoi vous passez tous en ethanol!! bonne continuation!!

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BoB39
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MessagePosté le: Mardi 23 Octobre 2012 15:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

il n'y a pas de jus de betterave en suisse ?

c'est vrai que quand je vais dans le Jura pour voir mes parents, je n'ai aucune station à moins de 45min Confused

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MessagePosté le: Mardi 23 Octobre 2012 15:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

ta un switch pour passer ethanol => sp ou l'inverse? en cas de galere du type pas de station Confused

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microlemaco
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MessagePosté le: Mardi 23 Octobre 2012 15:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

BoB39 a écrit:
il n'y a pas de jus de betterave en suisse ?

c'est vrai que quand je vais dans le Jura pour voir mes parents, je n'ai aucune station à moins de 45min Confused

dis à tes parents de déménager à côté d'une station
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yodadori
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MessagePosté le: Mardi 23 Octobre 2012 15:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci pour le commentaire sympa Wink

La suite au prochain épisode !
Je pense que ça sortira pas mal au final car bon potentiel dans cette config qui reste plutôt simple, mais efficace !

Tu avais fait une vidéo de l'accélération sur banc ?
Et sur la route après ?
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BoB39
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MessagePosté le: Mardi 23 Octobre 2012 17:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

je pensais faire une vidéo du test final mais du coup, il n'a pas eu lieu Laughing

je ferai des vidéos au roulage avec Jim cette semaine Wink

BOOSTER77 a écrit:
ta un switch pour passer ethanol => sp ou l'inverse? en cas de galere du type pas de station Confused


ça se fait via le boitier Power Gate, je peux charger au choix mes 3 cartos (origine, SP95 adaptée, E85 240cv)

microlemaco a écrit:
dis à tes parents de déménager à côté d'une station


je vais surtout faire du lobbying auprès des stations locales qui seraient susceptible de s'y mettre Wink

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Barthus
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MessagePosté le: Mardi 23 Octobre 2012 18:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu peux expliquer ton systeme powergate? c'est un piggyback ou un boitier qui flash ton ECU??

tu vas sortir pas mal de CV à 1.5bar Laughing Laughing Laughing



en suisse il y a de l'E85, je fais souvent le plein quand je rentre de chez Lowrider. Niko, qu'est-ce t'as vu en RP ?

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