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mikcalilbra
20NE
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Posté le:
Dimanche 23 Septembre 2012 17:38 |
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voila j ai ete la chercher hier a cote de spa francorchamps
kadett c1 1200s de1975 totalisant 76000km avec gros tunel pour passer en 2l :muah:
carosserie completement d origine jamais repeinte et chassis pas goudronne
la carosserie a pas mal de point de rouille mais pas perforante sauf au niveau du bas de caisse(voir photo)
le chassi est sein pas de trous certes de la rouille mais pas de trous
elle etait vendue pour casse moteur d apres le proprio 2 soupapes foutues etrange car le moteur tourne (sur 3 pattes)mais pas de bruit bizzar ni d explosion a l echappement ni au niveau du carbu de plus il a diagnostique cela sans meme enlever le cache soupape
rentre a la maison hier j ai vite jete un oeil au bougies et la impressionnant elles doivent aussi etre d origine lol dc a mon avis tout devrais rentrer dans l ordre avec 4 nouvelle bougies
voila place aux photos
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Nemesis
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Dimanche 23 Septembre 2012 18:41 |
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old school powaaaa
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darknico
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Posté le:
Dimanche 23 Septembre 2012 19:04 |
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Sympa!
Bon courage pour la restau.
La rouille c'est chiant
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Pierre
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Posté le:
Dimanche 23 Septembre 2012 19:28 |
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elle déchire
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_________________ Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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mic43
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bidougsi59
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Posté le:
Dimanche 23 Septembre 2012 19:51 |
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Les Kadett C coach, je kiff grave !!!! Surtout les C1
Tu veux mettre quoi comme 2.0l ?? CIH, OHC, DOHC??
Elle a l'air vachement bien en tout cas. Et pour une caisse de 75 il n'y a pas plus de rouille que sur une cali 20 ans plus jeune
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_________________ OLD OPEL POWAAAA !!!!
Manta B Rat's 20SEH pour piste |
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mat.57
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Posté le:
Dimanche 23 Septembre 2012 19:57 |
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superbe auto!
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_________________ corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!! |
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steff38
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Posté le:
Dimanche 23 Septembre 2012 20:11 |
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superbe!
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mikcalilbra
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Posté le:
Dimanche 23 Septembre 2012 20:12 |
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ben je sais pas encore car j ai deja une 78 4 portes qui attends une greffe c20xe 2.8 et qui n a pas grands a faire point de vue carosserie dcpas facile de choisir
a la base elle avait le moteur casse dc je l ai achetee dans le but de changer le 1.2 pour qu elle roule et refaire le gros trous et la revendre pour me faire un peut de benef pour refaire une peinture a la 78
mais dans n importe quel cas il y en a une qui va me quitter tot ou tard
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dams30
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Posté le:
Dimanche 23 Septembre 2012 20:34 |
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D habitude jsuis pas fan des mamies mais la faut avouer qu elle claque avec ces jantes!!
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Posté le:
Dimanche 23 Septembre 2012 20:41 |
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Superbe une coach avec les ats en plus comme je les aimes
Pas fan du vert et une petite préférence pour les c2 mais un jour j'en aurai une !!
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adricali59
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Posté le:
Dimanche 23 Septembre 2012 20:50 |
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mais lui le c20let de ta cali sa devrait etre exelent surtou en propuls
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L3gion
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Posté le:
Dimanche 23 Septembre 2012 22:46 |
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Moué mais un LET faut trouver le pont ET la boite qui encaissent... et ca se trouve pas sous les sabots d'un cheval; ou alors ya de la (tres) grosse modif à faire sur la caisse pour que "l'adaptable" passe.
Sinon très très jolie ! elle à l'air plutot saine.
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Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
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mowog
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Posté le:
Mardi 06 Novembre 2012 19:35 |
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Superbe, j'adore la couleur et son look.
Vous allez me filer votre virus je vais devoir succomber a d'autres Opel, je le sent, en plus c'est de la propulsion...
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Onemanshow
LOTUS OMEGA
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Posté le:
Mardi 06 Novembre 2012 22:10 |
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Terrible , look vraiment cool Old School , j'adhère .
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Posté le:
Mardi 06 Novembre 2012 22:44 |
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une envie qui me botte de plus en plus...vraiment terrible ta mamy !
un peu de taff en carroserie,mais si t'a ce qu'il faut et le temps que sa demande,sa va ce faire sans trop de probleme.
pour la philosophie,perso,je lui collerais une restau en bonne et due forme,j'entend par la a l'origine.
ainsi,elle ne perdra pas de sa valeur(au contraire meme logiquement) et tu serra respecté dans retro-magazine..
sinon,kit a la swapper,pourquoi ne pas partir sur un bloc athmo qui lui confererais un son plus mélodieux que les petit 2L?...
genre ces bebettes la:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/374610143.htm?ca=22_s
ou si tu fait un tierce dans l'ordre:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/374014953.htm?ca=22_s
bref,ont a tous de bonne idées,mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs(c'est bien dommage sa dailleurs) !!!
allez,redonne lui une seconde jeunesse !! et jolie achat !
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L3gion
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Posté le:
Mardi 06 Novembre 2012 23:31 |
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T'as pas plus simple qu'un V8 de ricaine comme swap ???
L'idée est sympa, mais j'suis pas sur que ce soit tres réaliste
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Posté le:
Mercredi 07 Novembre 2012 00:19 |
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pas trés réaliste,c'est clair c'est plus une note de fun..
aprés,tout est fesable avec de l'argent,de la volontée !
ce que je voulais surtout dire,c'est qu'une old school comme celle la mérite un bruit/comportement plus old school qu'un "ordinaire" 2 litres...a mon gout bien sur !
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L3gion
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Posté le:
Mercredi 07 Novembre 2012 01:01 |
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Un "bon" CIH en 2.7l; avec des gros weber 48 (voir 52) la on reste dans la théma Opel et en plus ça fait un bruit super !
Sinon dans la catégorie "V8 délire mais sympa" :
Un V8 hayabusa (en fait 2 cucu d'haya sur un moteur spécifique : entre 400 et 500cv à 10.000Tr/min)
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schneberger
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Posté le:
Mercredi 07 Novembre 2012 06:59 |
![Répondre en citant Répondre en citant](templates/fiappleblue/images/lang_english/icon_quote.gif) ![Revenir en haut de page Revenir en haut de page](templates/fiappleblue/images/icon_up.gif) |
elle est magnifique
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