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turbo38
1800i
Inscrit le: 07 Nov 2006
Messages: 663
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 Posté le:
Lundi 06 Août 2012 00:51 |
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Dernière édition par turbo38 le Samedi 08 Mars 2014 23:56; édité 2 fois |
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Fred...Perry
Moderateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 12183
Localisation: St Omer (62)
Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S
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| Posté le:
Lundi 06 Août 2012 09:51 |
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pour ma part;
Vectra 2000 Full Stock 294 000km 150cv et encore une belle forme!!
9 personnes ont répondu au sondage, et seulement 2 ont laissé un commentaire, jouez le jeu les gars ...
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Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien 
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Pascal-Claude
1800i
Inscrit le: 05 Juil 2011
Messages: 784
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| Posté le:
Lundi 06 Août 2012 09:59 |
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T16 - EDS ph2 - 280cv - pleine
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L3gion
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4720
Localisation: Belgique
Voiture: Kadett C & 120D Coupé
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| Posté le:
Lundi 06 Août 2012 10:12 |
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De mon coté :
Astra CDTI 1.9 +-200cv
- EDS Ph1
- Downpipe
- Airbox mod + itg
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Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
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bipbip78
20NE
Inscrit le: 22 Mar 2007
Messages: 1149
Localisation: Le Gault du Perche (41)
Voiture: Tigra C20LET
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| Posté le:
Lundi 06 Août 2012 10:24 |
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Tigra C20LET stock donc 200cv, mais sera en phase 2 à la fin du mois, donc 280ch.
Elle est entierement vidée.
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Black Tigra Turbo
www.tigra-c20let.fr
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22liliu
1600i
Inscrit le: 30 Déc 2010
Messages: 494
Localisation: Côtes d'Armor
Voiture: Calibra C20NE EditionLimité1
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| Posté le:
Lundi 06 Août 2012 10:29 |
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C20NE édition limitée 1 de 1993
Ligne complète en inox
MSD + Magnécor
Modification admission et culasse.
Modification gestion prévu d'ici peu.
Pas de passage au banc prévu, donc je ne saurai dire pour la puissance.
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Ma Cali en réfection |
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Myck
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 11 Juin 2007
Messages: 8542
Localisation: Là bas
Voiture: astra gsi let
 
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| Posté le:
Lundi 06 Août 2012 10:41 |
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Astra F C20LET
- Puce montantonio ph 2 ( Stab 0.9 OB 1.2)
- Ligne en 70mm
- Bobine MSD
- Fils de bougie Nology
- Culasse et pipes ajustée
- Injecteur 400cc
- Tests avec Perfexpert en 3 (donc avec des pressions de phase 2) , entre 300cvs et 320 suivant la T° d'admission
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turbo38
1800i
Inscrit le: 07 Nov 2006
Messages: 663
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| Posté le:
Lundi 06 Août 2012 10:54 |
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Dernière édition par turbo38 le Samedi 08 Mars 2014 23:43; édité 1 fois |
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Myck
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 11 Juin 2007
Messages: 8542
Localisation: Là bas
Voiture: astra gsi let
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| Posté le:
Lundi 06 Août 2012 10:57 |
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Si si il en fait ... Pour le reste faut voir avec lui .
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Z-GSI
1800i
Inscrit le: 12 Jan 2009
Messages: 570
Localisation: Charmes
Voiture: Astra GSi 2l 1992///Kadett D GT/E
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| Posté le:
Lundi 06 Août 2012 11:00 |
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ASTRA F GSI C20NE Vidée
Puce Tonio
Culasse et Admin, AAC du 18E
Ligne Inox complete
Boite Courte 3.72
Injecteurs 220cc
Pression 3.7b
Pas de passage au banc de prévu, j'attends la prochaine étape, soi un montage turbo, soi un montage SEH.
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pyrolight
1300s
Inscrit le: 11 Jan 2012
Messages: 218
Localisation: 59500 Douai
Voiture: Opel Corsa 2.0l GSi
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| Posté le:
Lundi 06 Août 2012 11:31 |
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Corsa C20XE 170+
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BoosT
1200s
Inscrit le: 18 Jan 2007
Messages: 84
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| Posté le:
Lundi 06 Août 2012 11:35 |
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Calibra C20let 204cv, tousse énormément 
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Fred...Perry
Moderateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 12183
Localisation: St Omer (62)
Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S
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| Posté le:
Lundi 06 Août 2012 11:45 |
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tu nous a monté quoi pour un 170+ pyro??
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Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien
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opelgsi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 27 Jan 2008
Messages: 4000
Localisation: bastia (corse)
Voiture: 1 Astra GSI phase 2......3kadett gsi :1 groupe A et 2 16v dont une swappée
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| Posté le:
Lundi 06 Août 2012 11:48 |
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ASTRA F phase 2 avec juste puce tonio et pression 3.5 bars !! je penses avoir dans les 165 cv !!
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
  
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| Posté le:
Lundi 06 Août 2012 12:02 |
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C20LET PH3.5++ e85
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"Brabus" le druide. |
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di-mat
1200s
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 177
Localisation: la batie neuve
Voiture: astra gsi 2L 16V
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| Posté le:
Lundi 06 Août 2012 12:03 |
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Astra f gsi c20xe
Puce eds
Décata
Pression a 3.5
Filtre kn
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chris
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6517
Localisation: 57 moselle
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Lundi 06 Août 2012 12:17 |
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prépa poussiere ca compte pas!
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"Brabus" le druide. |
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Silentmaxx
1800i
Inscrit le: 23 Nov 2011
Messages: 640
Localisation: Bruxelles
Voiture: Opel manta
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| Posté le:
Lundi 06 Août 2012 12:19 |
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Smart roadster, 698cc turbo essence. J'ai retiré le boitier "sport" installé par l'ancien proprio et donc je suis revenu aux 82ch de base, j'ai donc répondu 0 à 99ch.
La prépa soft devrait me faire passer la barre des 100ch, au mieux en remplaçant deux trois choses je devrais atteindre 125ch. Un allemand a bien réussi à pousser ce moteur au delà des 130 petits poneys
Pour une caisse de 700kg, à 20cm du sol, ça va encore.
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http://www.2ememain.be/listuser/1276674/
http://www.befr.ebay.be/sch/dealtime_be/m.html |
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Mhz
1800i
Inscrit le: 08 Aoû 2008
Messages: 936
Localisation: Lyon
Voiture: Tigra c20xe
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| Posté le:
Lundi 06 Août 2012 12:25 |
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Ca présente peu d'intéret si personne ne met de courbes de passage au banc.
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Ma chaine youtube: https://www.youtube.com/user/MhzMido
A voir, la vidéo des tigras swappées |
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