| Auteur | 
Message | 
wouathis' 
1200s 
 
 
Inscrit le: 19 Oct 2011 
Messages: 6
 Localisation: Le vimeu !
 Voiture: Astra bertone 2L turbal
   
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 Posté le:
Mardi 31 Juillet 2012 18:23 | 
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	allez ptite presentation de la turbal !!!
 
 
même si sa fait quasi un an qu'elle est la vaut mieux tard que jamais    
 
 
la voici a l'achat 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
première modif' peinture de la console centrale car le carbone autocollant c'est pô terrible 
 
 
 
 
 
 
 
 
montage de combinés filetés TA technix pour le prix c'est mieux que du raceland même si il existe beaucoup mieux mais toujours beaucoup mieux que des pompes a vélo d'origine 
 
 
 
 
 
ensuite peinture des bouchons de remplissage, cache culbu, passage en durites silicone ect ...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
suppression de clim 
 
 
 
 
 
 
 
 
passage en ventilo plats 
 
 
 
 
 
et ensuite le plus récent peinture et montage du PC avant OPC et peinture de la malle "style" GSI avec becquet origine Opel 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
voila voila pour le moment la suite dans un autre épisode   
	
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Nemesis 
LOTUS OMEGA 
  
 
Inscrit le: 05 Avr 2011 
Messages: 4023
 Localisation: IDF
   
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 Posté le:
Mardi 31 Juillet 2012 19:03 | 
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	vachement propre ta Turbal  
	
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BOOSTER77 
LOTUS OMEGA 
  
 
Inscrit le: 13 Juin 2007 
Messages: 7972
 Localisation: Elsass
 Voiture: R34GTR 700+ / RS4 500+ ET ASTRA 300+ (pour aller chercher le pain)
     
   
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 Posté le:
Mardi 31 Juillet 2012 19:03 | 
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	Jlavais essayer a l'epoque ou elle etait en vente
 
Elle evolu c'est bien   
	
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Exas 
1800i 
  
 
Inscrit le: 15 Juil 2009 
Messages: 556
 Localisation: Le vimeu!
 Voiture: Astra Gsi Vectra B 2,0 dti Vectra C 3,0 cdti
   
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 Posté le:
Mardi 31 Juillet 2012 19:50 | 
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	Enfin mon bof  
	
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Onemanshow 
LOTUS OMEGA 
 
 
Inscrit le: 03 Aoû 2009 
Messages: 6473
   
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 Posté le:
Mardi 31 Juillet 2012 19:54 | 
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	Belle présentation et belles modifs , classe le cache distrib   
	
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TOY'S KAD 
BLITZ-EXPERT 
  
 
Inscrit le: 29 Juin 2006 
Messages: 12305
 Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
           
   
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 Posté le:
Mardi 31 Juillet 2012 19:58 | 
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	Pas mal,propre,par contre pour le bandeau noir,je l'aurais fait type orgine granulé mat et pas noir brillant,mais bon ca c'est moi   
	
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	 _________________ KADETT FOREVER
 
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A la Team BLING BLING: TIAGO allias Tokay est present la releve du Blitz est en route!!! | 
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idefix1987 
20SEH 
  
 
Inscrit le: 18 Avr 2008 
Messages: 1917
 Voiture: Corsa dBilas
   
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 Posté le:
Mardi 31 Juillet 2012 20:53 | 
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	Pas fan du coffre en noir.
 
Mais il pousse bien ton z20let.
 
 
La patte la plus longue pour le radiateur c'est coté conducteur.  
	
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	 _________________
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evo33130 
20NE 
  
 
Inscrit le: 12 Déc 2009 
Messages: 1164
 Localisation: Lot et Garonne (47)
 Voiture: Bertone Turbo X2 /  Zafira A OPC
   
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 Posté le:
Mercredi 01 Août 2012 03:11 | 
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	| Onemanshow a écrit: |  Belle présentation et belles modifs , classe le cache distrib    |   
 
 
Grave , c'est tout con mais sa deboite       
 
 
Trop fraiche      
	
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	 _________________ Z20LET FOREVER | 
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niko1242 
Moderateur 
  
 
Inscrit le: 28 Juin 2006 
Messages: 4681
 Localisation: Gimel (Suisse)
 Voiture: Zafira A OPC  ,Astra GSI
           
   
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 Posté le:
Mercredi 01 Août 2012 09:23 | 
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	| TOY'S KAD a écrit: |  Pas mal,propre,par contre pour le bandeau noir,je l'aurais fait type orgine granulé mat et pas noir brillant,mais bon ca c'est moi    |   
 
 
idem...  
	
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	 _________________ Astra Fanatic for Ever since 1998! (C20XE addict)
 
"si ça frotte pas c'est que c'est pas assez bas!!"
 
Collectionneur de pierre précieuse! | 
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BoB39 
LOTUS OMEGA 
  
 
Inscrit le: 25 Nov 2008 
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 Localisation: Pilat (42)
 Voiture: Corsa B 1997
    
   
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 Posté le:
Mercredi 01 Août 2012 09:34 | 
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	belle auto    
 
 
tu as quel retour sur les combinés Ta-T ? je les avait repérés mais j'ai peur qu'ils soient trop bas (même réglés au plus haut) et trop ferme !
	
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	 _________________ Zafira OPC 2004 F28 et 240cv @ 1bar - E85                          
 
Cali turbo 95 en restauration stock
 
Corsa B Sport 97 swap C20XE  - E85 | 
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GSITURBO16 
Administrateur 
  
 
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 Localisation: 77 France
 Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
            
   
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 Posté le:
Mercredi 01 Août 2012 10:34 | 
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	Et les poulies d'AAC en rouge       
	
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	 _________________ Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
 
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L3gion 
LOTUS OMEGA 
  
 
Inscrit le: 28 Juin 2006 
Messages: 4720
 Localisation: Belgique
 Voiture: Kadett C & 120D Coupé
  
   
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 Posté le:
Mercredi 01 Août 2012 10:51 | 
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	Super sympa   par contre même remarque que les autres pour le bandeau arrière.
 
 
Les TA Technix tu en es content ? (pour un daily s'entend)
	
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	 _________________ Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
 
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
 
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
 
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes | 
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wouathis' 
1200s 
 
 
Inscrit le: 19 Oct 2011 
Messages: 6
 Localisation: Le vimeu !
 Voiture: Astra bertone 2L turbal
   
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 Posté le:
Mercredi 01 Août 2012 11:41 | 
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	Les poulies d'AAC rouges arrivent seront montées en même temps que ma culasse et AAC xer  
 
 
Pour les filetés jessayerai de mettre une photo de profil pour faire voir la hauteur sachant que je suis à mi réglage. Sinon niveau confort sa va encore ce n'est pas un bateau ni un bout de bois   
 
 
Et merci idefix pour l'info  
	
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Exas 
1800i 
  
 
Inscrit le: 15 Juil 2009 
Messages: 556
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 Voiture: Astra Gsi Vectra B 2,0 dti Vectra C 3,0 cdti
   
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 Posté le:
Mercredi 01 Août 2012 12:07 | 
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	les combinés on va dire que pour le prix ca va , sur les changement rapide de cap il y as du flottement et sur du chemin bosselé ca tape quand même mais pour le prix en attendant    (ces amortos était pourris d'origine)
 
 
la couleur du noir est pas mat car le toit sera peint aussi de la même couleur les coquille de rétro sont déjà fait en noir et la console centrale noir saphir opel
	
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L3gion 
LOTUS OMEGA 
  
 
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 Localisation: Belgique
 Voiture: Kadett C & 120D Coupé
  
   
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 Posté le:
Mercredi 01 Août 2012 12:45 | 
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	Merci pour les infos...
 
 
C'est clair qu'il ne sont pas très cher, si c'est déjà mieux que de l'origine pour le prix c'est pas mal  
	
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	 _________________ Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
 
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
 
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
 
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes | 
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BOOSTER77 
LOTUS OMEGA 
  
 
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 Voiture: R34GTR 700+ / RS4 500+ ET ASTRA 300+ (pour aller chercher le pain)
     
   
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 Posté le:
Mercredi 01 Août 2012 13:43 | 
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	Sur le zaf j'ai des JOM blue line
 
bah plus tot content comparé aux raceland que j'avais sur la bertone   
	
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